5月22日晚11點，東環大道延長線上停了兩輛“巨無霸”，每輛車上都拉著5、6捲鋼軸，這些鋼軸大小不一，重量在8-11噸左右，遠遠超過了車輛的核載質量，柳州市公安局交警支隊特勤大隊的民警給駕駛人開具了處罰決定書，他們將為自己的超載的行為買單，
在昨晚的行動中，特勤大隊共查獲8輛超載的大型貨車。
除了夜晚的持續整治，還有白天的嚴陣以待。今天（23日）上午10點，在209國道上的雙沙大道三合路口，北部生態新區大隊在新設立的廣西公安交警執法點聯合桂中公路局共同執法，對過往的“兩客一危”車輛進行現場查處。
賺不抵罰 駕駛人直呼虧大了
整治行動開始，一輛裝載木材的農用車就被民警攔下，經查，這輛載貨過“頭頂”的農用車核載1噸，實載4噸，超載3噸，超載110%以上，按照《廣西壯族自治區道路交通安全條例》可對其處以記6分，罰款2000元。駕駛人覃某直呼“虧大了，拉一趟都不夠罰的，因為車子跑短途也不進市裡就想多拉點，沒想到會挨罰那麼重”。民警對其進行交通安全教育，告訴其超載的危險性，無論是短途運輸還是長途運輸，超載的行為都為道路交通安全埋下了隱患。
貓捉老鼠 違法駕駛人和民警打起“游擊戰”
當民警查獲了幾輛存在超重、超載、反光標識不清晰的車輛後，雙沙大道上原本源源不斷的貨車卻突然不見了蹤影，通過智能交通系統，民警在距執法點200米左右的一塊空地上發現停放了十幾輛超限的大貨車，看到民警到來，一些駕駛人立即鎖車離開了現場。
這樣就能躲避處罰嗎？不！民警強調，即使是如此，民警也可對停在路旁的這些大貨車進行違法信息採集取證，再聯繫司機對其進行相應的處罰，並且，通過智能交通系統，交警部門能準確的掌握車輛的行駛路線，除了定點執法之外，還會有流動執法小分隊，對這些違法車輛進行精確查緝。
一上午的整治行動，民警暫扣了9輛存在違法行為的車輛，這其中不僅有“三超”車輛、還有報廢車輛，同時，還對存在車身反光標識不清晰、貨運混裝等違法行為的車輛進行處罰。據瞭解，自7日至今，柳州交警共查獲大貨車超載210起，除此之外，還對631起大貨車飄散載運物、2060起大貨車走禁行的違法行為進行處罰 。
“三超”（超長、超高、超載）大貨車上路危害極大，除了加快路面的損壞速度之外，由於其身長、體重等特點存在較大的視覺盲區，駕駛人如若對交通違法行為不以為意心存僥倖想著多拉快跑，極易引發後果嚴重的交通事故，柳州交警也將持續發力，通過“白+黑”不間斷的整治，嚴查大貨車的交通違法行為，還市民出行一個良好有序平安的交通環境。
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