yixinbuer
说到最好的机油大家肯定都知道是全合成机油，而全合成机油中也有高低贵贱之分，不同品牌不同的基础油造就了机油不同的性格，机油这个东西没有绝对的最好，只有哪款最合适你，只有用了适合你的就是最好的。
全合成机油目前按照基础油来分类主要有三大类，第一个是三类全合成基础油，这类基础油是利用优质矿物油作为原料使用了XHVI, VHVI等合成技术加工而成，通过合成技术改变了矿物油的物理特性，提高了粘度指数等指标，让合成完的基础油各方面性能都接近于PAO的四类合成基础油，而成本要比PAO便宜很多，三类全合成机油的特点是噪音和清洁性要比PAO要好，加速性和高温和低温性能不如PAO，这类合成油的代表品牌有壳牌，嘉实多，福斯，道达尔，埃尔夫，长城，昆仑，康菲，鹏斯等等吧。
第二个就是以烯烃类作为原料的PAO四类基础油，这类基础油使用了石油中比较好的成分作为原料，利用合成技术加工而成，PAO基础油的优点是低温流动性和高温时粘度稳定性比较好，抗氧化性能好，加速性和顺滑度比较好，缺点是噪音略大一点但是相比矿物油还是要很多的，使用这类基础油的品牌有美孚一号，雪弗龙，GS，海湾，爱信，出光，TAIA，阿普吉等等。
第三个就是五类合成基础油了，这类基础油的是通过动植物油利用合成技术加工而成的，被称为酯类全合成基础油，以前在没有发现石油的时候人们解决润滑问题是都是采用动植物油，而动植物油有着天然优秀的润滑性能，经过合成技术加工以后得到的酯类全合成基础油性能就更加出色了，酯类基础油的优点是在发动机高温高转速下可以提供优异的润滑保护，所以赛车，改装车都是使用的酯类全合成机油，但是这类基础油缺点也很明显，酯类油由于是动植物油加工的，抗氧化性能比较差，寿命比较短，低温启动表现差。使用酯类基础油的品牌有法国的摩特300V，美国的红线，托库，安索，日本的HKS,速马力，意大利的帕克龙等等。
有部分车友又想要PAO的长效性，低温启动性，又想要酯类油的高温保护性，所以润滑油厂家也调配出了一种两方面都兼顾到的润滑油配方，就是PAO+酯类基础油的机油，这样就可以同时拥有PAO和酯类油的优点又避免了缺点一举两得。
其实对我们普通的车友来说使用三类全合成机油和PAO的四类基础油就完全可以满足车辆的润滑需要，毕竟奔驰AMG，保时捷911，日产GTR，法拉利，雷克萨斯LFA这样的高性能车也就用美孚一号，壳牌这样的全合成机油，如果是想有更好一点的驾乘体验也可以试试PAO+酯类全合成机油，但普通的车友们最好是不要用纯酯类全合成机油，虽然是高温性能优异但我们基本上用不到，而低温时感觉不如其他全合成机油，而且寿命短衰减快，不适合我们日常用车，所以说最好的不一定适合你，适合你才是最好的。
售后服务技术总监
这个问题有几个维度：
质量等级最高的是最好的：
什么是质量等级？像SN，SM之类的属于质量等级，还有像GF-5，A3/B4这些都属于。
上述这些衡量机油的标准中，各个都有不同的衡量内容，其实这里面的质量等级就是才用不同的台架实验完成的测试。
满足上面就是好机油吗？这个真不是！！！
很多专业汽车制造商都会推出适合自己车型的机油，像奔驰，保时捷等等，如果属于这类车型务必要添加这类机油，否则可能不会很好的保护发动机。
目前，质量等级最高的是美国Deox2认证，ACEA C3也是质量等级比较高的。
基础油和添加剂品牌与成分的不同：
基础油尤其是合成基础油添加的数量也决定着机油的品质，目前主流是三类，三类+，四类基础油，四类基础油是以聚a烯烃（PAO）为主流。他的添加的多少决定着机油的品质，合成油尤其是全合成油，它的基础油就是来自于PAO的配方，而矿物油基本没有PAO，所以能使用的公里数也大不相同。
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最合适的机油是最好的
不要看粘度，像0W-20的机油不是适用于所有车型，粘度并不能代表品质，很多人把这个理解错误。像跑车还要使用10W-60的机油，你不能说这个机油品质就不好。每辆车使用什么样的机油，在出厂时主机厂已经做好了规定，例如：迈腾需要添加符合大众VW502.00质量标准的机油
满足这个标准的机油就是5W-40的机油
用什么机油最好，是生产说了算，而不是你想换什么就换什么。
VP技师，于昊编写
VP技师
除了在4s点首保和二保用厂家专门配套机油外，一直用德国福斯捷能5w30，在北方冬季低温启动，反应迅速，轻快灵敏，感觉很好。
春风十八子
我用过道达尔快弛7000两大桶，现在换了贵的雪佛龙的金富力.确实金富力的油跑起来更舒服，发动机声音也好听，道达尔的机油也很好，以后就换这两种之一吧.油耗总体来说差不多，5w30的，跑高速满载6个
Alone.
题主是想问品牌还是基础油分类还是级别？
品牌：几个大品牌的油都可以，比如【壳牌】【美孚】【嘉实多】【道达尔】【福斯】【长城】【昆仑】
【统一】【龙蟠】【力士】【康普顿】【SK】【GS】
【日石】【马石油】【胜牌】【埃尔夫】【埃索】
没有一个是为了打广告添进去的，都是厂家比较大，在全国卖的比较好的牌子。不服来辩！
另外还有一些偏门品牌，油不错但是销量不太好的，比如【埃尼】【摩特】【力魔】等等
级别：肯定是SN SM SL SJ这么排的，目前最高级别SN 
基础油：肯定是全合成油好于半合成好于矿物油！
还有什么。。。想到再补充吧
沫沫看世界
弗力克润滑油，自己一直在用，确实动力强油耗低，换油后有明显感觉，质量达到国际领先水平。弗力克润滑机油具有成膜快、磨损小、噪音低、动力足、提速快、省燃油等独特效果，在发动机润滑和动力改善等技术领域处于国内外领先水平，确实不错的一款机油值得一试。杭州有总代理，正品放心。杭州仁和大道周边汽修厂全是这款油。
上等兵g
我的车是吉利帝豪百万款1.5L自动挡。首保加钱用的蓝壳5w40的，粘度高油耗也高，噪音控制不好。后来4个月没到自己就在京东全球购买了嘉实多极护5w30的，发现全合成机油真的好用。只是100度粘度是9.9，粘度又有点低了，高转速的时候会破音。后来双十一又在京东全球购买了福斯泰坦GT1，100度粘度11.9，而且还是加脂类全合成。换了之后提速快，声音低沉。感觉很爽，现在这锅油跑了4000公里了，感觉不错！个人推荐福斯泰坦GT1给大家，帝豪车友也可以试一试。
青龙神盾10826747
力魔机油必须是力魔机油
2018年，欧洲权威汽车杂志《Auto Zeitung》一如既往地发起了读者评比活动，力魔再次被评选为“德国最佳润滑油品牌”（官方奖项名称为best lubricant brand in Germany），这已经是力魔连续第八年获此殊荣！
德国力魔机油即“液体二硫化钼”，它是世界上首次将固体抗磨产品-二硫化钼研磨成小于0.3μm并成功悬浮在液体中的著名公司，实现了世界上首个“液体二硫化钼”抗磨产品。
力魔润滑油及力魔添加剂是公司的两大核心产品，2008年，公司润滑油拥有德国市场30%的市场占有率，车用添加剂年销售达700万瓶，销量德国第一。
LIQUIMOLY力魔
最好的机油美孚一号5w30，前提是真的！就是贵，性能感觉最好！嘉实多磁护也不错，不贵，性价比高！有过两台车，用过十几种机油，个人感觉不同机油差别还是很明显的！如果试用了很多机油后，感觉哪个好，那就一直用这个机油，对车好，别每年换不同机油，机油不可能百分百放干净，机油混加不是好事，短途影响不大，要是自驾游几千公里，你就知道机油混加的后果
朱祥rocker
选机油不是越贵就越好。虽然欧美系、日韩系用机油标准各不相同，但最关键在于选择合适的油品。首先要知道出厂装车用油的等级，再参考本车使用公里数、使用年限、活动区域、保养条件等等因素来判断。关爱车辆，合理保养，增加驾驶舒适性，是我们服务于汽车后市场同行们共同努力的方向。
