上汽大通20國集團正式抵達該店。外觀豪華,內飾豪華!

上汽大通 上汽集團 多功能休旅車 設計 豐田汽車 人機交互 別克汽車 原汁原味的德系SUV 本田艾力


Viloran:大眾才懂中國老闆們想要什麼

大眾汽車 多功能休旅車 大眾途安 上汽集團 設計 跳槽那些事兒 大眾途銳 美好,一直在身邊 本田艾力


五菱打造“小路虎”!比傳祺GM6漂亮,每公里4毛錢,7.88萬帶國六

路虎 傳祺 設計 多功能休旅車 上汽通用五菱 時尚 上汽集團 路虎攬勝 寶駿汽車 吉利汽車 本田艾力


塞納的到來,能挑戰別克GL8的王者地位嗎?

別克GL8 別克汽車 多功能休旅車 豐田汽車 豐田埃爾法 奧德賽 本田技研工業 豐田凱美瑞 本田艾力


油電混動相比燃油和電動優勢很大,本田i-MMD目前就是最優選擇?

本田技研工業 東風本田汽車 新能源汽車 技術 豐田汽車 原汁原味的德系SUV 新能源 設計 本田艾力


一公里花費0.35元,卻自帶496扭矩,這款MPV家用真是太爽了

多功能休旅車 奧德賽 本田奧德賽 別克汽車 設計 別克GL8 本田技研工業 頭排看客 轎車 本田艾力


曾為北美專用,比GL8大最多可坐8人,這款MPV國產動了誰的奶酪?

多功能休旅車 豐田Sienna 豐田埃爾法 豐田汽車 別克GL8 奶酪 全新卡羅拉華麗綻放 本田艾力


智能座艙,榮威RX5 eMAX 正式上市

上汽榮威 新能源汽車 上汽集團 技術 新能源 美好,一直在身邊 東風本田汽車 本田技研工業 本田艾力


12.08 華晨旗下的MPV,長5米1配寶馬2.0T,耗資26億研發

多功能休旅車 華頌7 BMW 五菱宏光 別克GL8 別克汽車 比亞迪 女神挑戰賽 吉利汽車 本田艾力


12.04 誰才是家用MPV的不二之選?吉利嘉際對比別克GL6

多功能休旅車 別克汽車 設計 吉利汽車 運動型多用途車 美好,一直在身邊 女神挑戰賽 轎車 本田艾力


12.01 大眾全新MPV來了!車長超5.3米,能否剛硬商務老手GL8?

多功能休旅車 大眾汽車 別克GL8 別克汽車 大眾夏朗 上汽集團 運動型多用途車 大眾途銳 本田艾力


本田奧德賽發展歷史

本田奧德賽 轎車 設計 多功能休旅車 本田技研工業 奧德賽 廣州本田汽車 歷史 房車 空調 本田艾力


10.22 本田奧德賽與別克GL8打擂臺,是不是對於奧德賽不太公平?

別克GL8 本田奧德賽 本田技研工業 別克汽車 奧德賽 多功能休旅車 原汁原味的德系SUV 本田艾力


全新MPV本田霸氣來襲

多功能休旅車 本田技研工業 運動型多用途車 別克汽車 本田CONCEPT 別克GL8 設計 本田艾力


11萬不到的中型SUV,油耗僅6.6L,還終身質保

運動型多用途車 中國汽車 BMW 轎車 技術 別克汽車 多功能休旅車 別克GL8 標緻汽車 本田艾力


08.23 平民版進口6+7座MPV!25.28萬時速198公里前後獨懸,動力超奧德賽

多功能休旅車 大眾夏朗 奧德賽 本田奧德賽 大眾途安 別克GL8 別克汽車 設計 大眾汽車 本田艾力


08.14 生產線每隔50秒就下線一臺車 記者探訪東風本田第二工廠

東風本田汽車 本田技研工業 本田思域 運動型多用途車 轎車 浙江省 空調 概念車 環境保護 本田艾力