以時間換空間 徐長明:車市4200萬輛峰值不變

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車市至暗時刻沒完!連續5月下跌已無懸念,跌幅近20%

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“我掉井裡了……在村西……”

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千人汽車保有量“定律”失靈中國車市天花板在何處

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千人汽車保有量“定律”失靈中國車市天花板在何處

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爭議千人保有量 困惑車市天花板

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發現真善美 傳遞正能量 丨「美麗餘杭人」 7月發布

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車市失速!11月前三週國內乘用車銷量跌幅擴大至28%

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徐長明將出席2019第十一屆中國汽車藍皮書論壇

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中國汽車市場未來保有量有望千人400輛

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車市失速!11月前三週國內乘用車銷量跌幅擴大至28%

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車市失速!11月前三週國內乘用車銷量跌幅擴大至28%

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連續三年世界第一,中國新能源汽車發展夠快嗎?

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許林:技術驅動是造車新勢力「抗焦慮」的底氣

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國家信息中心副主任徐長明:預計到2027年65%的購車者對智能車感興趣

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重構生態圈,加速自動駕駛落地

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智能汽車創新發展戰略已上報國家 汽車革命處啟動期

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汽車市場火爆了,它成了直接受益者

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專注車載冰箱51年,英得爾成爲「高端車主標配」的啓示

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車載冰箱市場迎來井噴,京東英得爾攜手引領高端自駕游熱潮

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「京東英得爾」首屆車載冰箱節發佈會在京舉行,掀起品質自駕新熱潮!

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中國車市車速“失速”下行,敢問底在哪裡?

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中國車市遇『滑鐵盧』,到底何時會止跌回升?

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徐長明精彩觀點速讀:峯值後延、格局分化,具備這些特徵的車企將會勝出(內附PPT)

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中國品牌份額將下降

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花開滿枝 共期明天——2018安慶(北京)經貿活動特別報導(下)

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國家信息中心副主任徐長明:新能源汽車發展趨勢

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未來出行大會幹貨|拐點來了,2025年電動車將超越燃油車

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2025年新能源車超越燃油車

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「SMM分析」補貼退坡後 新能源汽車將駛向何方

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