低硫船用油價格優勢顯現 1-4月保稅油銷量逆勢增長

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中國金屬材料流通協會副祕書長李豔一行到訪金聯創

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過山車行情過後 未來PE市場能否歸於理性

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全球原油需求復甦 還看中國?

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十四五展望:苦盡甘來 鋼鐵改革打造強國“夢工廠”

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多重利空之下,乙丙橡膠何去何從?

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聚丙烯纖維應用醫用防護服,怎麼聚乙烯也能分一杯羹了?

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合成氨市場為何如此脆弱?

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高需低供下二甲醚預計走高一波

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中國加油站行業的分析及2020年發展前景預測

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原油減產協議達成 短期國內汽柴油或易漲難跌

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4月華北液化氣走勢簡析

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國內外加油站零售業態的比較(2019版)(下篇)

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柴油銷量出現負增長意味著什麼?

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石油焦市場一週評述(20200403-20200409)

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鋼材庫存積壓嚴重 廢鋼偏弱格局難改

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受上下游擠壓 塑膜廠夾縫中求生存

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3月工程塑料產品綜述及預測

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低油價下,煤制乙二醇遇險

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市場情況正在好轉,本週鋼價或有所回暖?

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石油輸出國組織(OPEC)會議推遲 沙俄緊張局勢再度升級

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清明期間高速公路危化品運輸車輛限行彙總,LNG出貨影響不大

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2020,加油站非油創新元年

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國內復工支撐PMI回升 聚烯烴仍需看海外疫情

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鋼坯庫存五週連降 節後局面仍延續

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成品油一季度總結及後市展望

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東北亞LNG現貨均價下滑了16.72%,再創歷史新低

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國際油價跌入低谷 中國有望增加戰略石油儲備

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丙烯上下游產業鏈季度總結(2020年第1季度)2季度壓力可能升級

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國內甲基丙烯酸甲酯MMA市場價跌破成本線,四月該怎麼走

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發改委不調價 成品油零售仍有功課可做

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看看在全球疫情影響下的乙醇市場

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石墨烯防靜電地坪漆•加油站的安全衛士

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金聯創:浙江石化或成為首家獲得成品油非國營貿易出口配額的企業

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成本塌陷後 再生塑料後期怎麼走?

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2020年1-2月份尿素出口數據分析

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合成氨市場供需失衡,主流波動明顯

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本輪汽柴油零售限價將停調 成品油後市下行壓力仍不減

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自貿區政策利好持續 原油非國營貿易進口企業陣營再擴充

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液化石油氣期貨上市首日 開盤市場驚心動魄

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油氣分離器的故障判斷及排除

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國內外加油站相關數據的對比與分析

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“新基建”的發展建設 能否提振鋼材行情

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國內甲醇各地市場走勢回顧及本週預測

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尿素市場周度開工率解析(20200321-0327)

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中國原油期貨上市兩週年回顧與延伸

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2月汽車產銷觸底 二季度行業刺激政策有望增多

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3月份開始,房地產市場已經出現明顯回暖

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美國能源部暫停購買石油戰略儲備計劃

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廢鋼“過山車”行情再現 短期弱勢格局難改

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金聯創:由於參考油種均價低於地板價,本輪調價窗口暫不開啟

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推動復工復產 各地落實階段性非民用氣價格(附各地調價政策表)

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3月各地汽柴油價格紛紛走跌 汽柴區域間套利波動頻繁

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一季度聚丙烯行情飛流直下 後市格局仍岌岌可危

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低油價下的丙烷脫氫(PDH)成本競爭力突出

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美國直升機撒錢式救市,在關鍵時刻受阻 國內現貨、期貨持續弱勢

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本月廢鋼價格大幅震盪走跌 4月能否迎來逆轉呢?

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復工了 船用燃料油企業該如何在困境中尋求生機 打破貿易困局?

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疫情對國際油價創30年來最大跌幅 對中國石油市場的影響有幾何?

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分析川渝LNG市場進入下行通道的原因

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2020年3月份國內聚丙烯裝置檢修損失量化分析

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宏觀供需雙弱 聚烯烴市場後市仍不樂觀

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原油持續低迷 成品油批零差走向的三種可能

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疫情蔓延下 全球甲醇市場簡況

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商家心態莫悲觀 市場需求釋放,鋼價跌幅有限

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一季度國內成品油行情低迷 後期油價有望止跌

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“地板價”機制啟動 成品油市場或陷入窄幅整理

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美聯儲使出洪荒之力 全球恐慌情緒暫時緩解 聚烯烴後市如何

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全國三聚氰胺市場周度開工率分析(20200316-0320)

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國內外數據對比為我國加油站行業規劃提供了參考 尹強教授訪談錄

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止跌反彈 液化氣是到了抄底的時候嗎

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分析醋酸產業鏈出口退稅提高的影響

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原油價格戰再起波瀾 歐佩克可能解體

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複合肥企業成本、利潤追蹤(202003)

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中國進口氣運營評估報告

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華北供暖結束,LNG將持續一段低價走量的形式

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當“煤企”遭遇利潤崩潰-煤化工庚子之殤

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美聯儲寬鬆政策旨在預防長期衰退

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成本降 銷量升 加油站終見“春暖花開”

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聚丙烯處境艱難 後市反彈之路難現

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原油再現史詩級暴跌 年內或有兩次轉折時機

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政策引導和提振,鄰苯和苯酐出口退稅率提高至13%

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上游增量遇北方停暖 國產LNG價格或“封頂”

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各國降息抗“疫”疊加美股數次熔斷,聚丙烯左右為難

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全球系統性風險下,中國經濟能否獨善其身?

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美國的加油站十年之戰

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馬來西亞石油爆炸事件 能否緩解國內PP困局

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聚烯烴與原油長途漫漫相伴而行探底尋底,全球疫情仍是最大利空

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全球疫情和國際原油價格戰的壓力讓油價跌幅可能深不見底

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分析外圍衝擊下的甲醇產業表現

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疫情影響,夏季玉米肥定價難

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鋼市壓力較大 後期繼續看淡

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瓶級PET:利空施壓 市場跌至谷底

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細分近期國內MMA市場弱勢下跌的原因

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美聯儲降息加劇市場恐慌 原油收盤大幅下跌

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國際油市崩塌 二甲醚焉能獨善其身

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明日汽柴油零售價跌幅創新高 新一輪或重啟地板價

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疫情驅動全球經濟下行 聚烯烴長途漫漫

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油價勢弱,天然氣是否能獨善其身?

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鋼材庫存持續新高 鋼價何時翻身?

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國際原油暴跌引爆市場,LPG化工企業逢挑戰亦是機遇

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全球疫情國際油價暴跌對山東地煉運行、利潤及當下原油採購的影響

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近期西南甲醇市場變化簡析

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鋼材現貨市場高位考驗不斷 庫存增速放緩有待考證

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原油價格夢迴2016 美國頁岩油產業凜冬再至

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煤焦油價格高位回調,炭黑漲價願望又淪為泡沫?

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新單成交放緩,尿素市場能否繼續上漲?

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動力煤供應逐步恢復,疫情弱需又遇淡季,短期驅動向下

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煉油成本接近“腰斬”地煉盈利迅速向好

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沙特降價促銷,乙二醇何去何從

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近期甲基丙烯酸甲酯MMA裝置開工低位,下游需求逐步復甦

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回顧2020年2月天然與合成橡膠行情 預測3月發展趨勢

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韓國樂天化學工廠爆炸 是否助燃國內PP走勢

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金聯創:成品油零售限價或再迎大幅下跌

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金聯創:成品油零售價後期將弱勢整理

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金聯創:成品油零售價“四連跌”幾無懸念

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金聯創:今年多數鋼貿商不會再進行冬儲

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金聯創:本輪成品油零售價擱淺與下調概率並存

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金聯創:短期內原油市場疲軟態勢難改觀

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金聯創:油價或將回到年初水平

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金聯創:市場悲觀情緒改善 原油收盤自低點反彈

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金聯創:國內成品油行情將繼續承壓

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金聯創:國際油價陰跌不止 60美元

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金聯創:成品油批零價差觸底反彈

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金聯創:周五成品油價或將迎年內最大幅度下調

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金聯創:油價行情仍有下跌空間

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金聯創:關於廢鋼行業的大局 你需要了解這些

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金聯創:小排量汽車購置稅或減半、成品油消費稅或降低?

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金聯創:預計下周國內成品油市場呈現汽弱柴強格局

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金聯創:本輪成品油價格大機率上調 年內累漲超千元

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