文 | 楊彬、石芝鵬、楊南山
圖 | 程偉偉、張仁浩
他叫陳志森第73集團軍某陸航旅機務營航電技師當兵17年熟練掌握2種機型的保障方法先後排除戰機航電故障300餘起從一名農村娃到 “航電大拿”從列兵到“兵王”從炮兵到航空兵他有怎樣的故事請看——
陳志森，福建泉州人，2003年12月入伍，三級軍士長，現任第73集團軍某陸航旅機務營航電技師。入伍以來，先後被評為“優秀士兵”、“優秀士官”、“軍事訓練先進個人”等，5次榮獲嘉獎，1次榮立三等功，1次榮獲“全軍士官優秀人才獎一等獎”，所帶班榮立集體三等功1次。
01
“你應該到部隊去，會有更好的發展。”
2003年，正值鎮上廣泛宣傳參軍入伍
正在部隊服役的哥哥
打來電話鼓勵陳志森當兵
於是
陳志森放棄了日益順手的工作
毅然報名參軍、如願走進部隊
初到部隊
陳志森訓練異常刻苦
大家多是輕裝跑3公里
而他常常背沙袋、背背囊、背槍跑
當兵第一年
他被評為“優秀士兵”
2005年
陳志森做出一個重大決定：考軍校
報考陸航學院
以便將來發揮他“修電路”的專長
有夢想就有了動力
2006年，經過長期準備
勤奮好學的陳志森
如願考上陸航學院航電專業
他非常珍惜那段軍校時光
但沒有想到的是
剛進教室他就連連遭遇“尷尬”：
面對一張張密密麻麻的電路圖
陳志森感到異常吃力
“別人能學好，為什麼我不行？”
陳志森橫下一條心，幹
厚厚的專業書看了一遍又一遍
加夜班、熬通宵學專業
為了儘快掌握專業技能
他給自己定下“三不原則”：
不找理由放鬆學習
不對原理一知半解
不把問題留到明天
就這樣
他跟隨教員揣摩操作要領
白天擠在狹小的操作艙內學習故障排除方法
晚上熬到深夜消化繁雜的電路圖
他的專業理論、實踐操作因此進步很大
02
2007年，經過軍校3年學習
陳志森信心滿懷回到部隊
但經過進場飛行保障
他清醒地認識到
軍校學到的知識還不能完全滿足
高強度的飛行保障
他暗下決心：
要用最短時間成為一名合格的航電師
從那以後
無論是飛行還是準備
在連隊還是到外場
只要一有時間
他就拿起業務資料學習
一邊學習一邊做筆記寫體會
別人研究討論業務問題
他就在一旁細心記、認真悟
別人現場進行排故
他就在一邊跟做、照著練。
一段時間後
他排除線路故障又快又準
一次進場保障
一架戰鷹發動機啟動不起來
機組長時間也沒能排除故障，急得團團轉
“讓我試試。”陳志森拿著戰機電路圖
一個個部位、一條條線路檢查研究
最終
他檢查到啟動系統一個器件損壞
更換後戰機很快啟動升空
還有一次
一架戰機起落架偶爾收不起來
陳志森趕到後拿著儀器
對照線路圖一步步檢查
最終發現液壓控制電磁閥接地虛接
故障很快排除
工作中
陳志森不僅愛鑽研，還特別善於總結
他先後撰寫的
《直升機導線磨損的故障分析及維護建議》、
《淺談南方地區回南天天氣的機務維修》等
多篇論文在專業期刊上發表
個人梳理的多套故障排除方法在單位得到推廣
03
愛學習是陳志森的一大特點
在他的書櫃裡
時常放著幾十本各類專業理論書籍
這些年，他不僅學本職專業理論
還學習“模擬電子技術”
“數字電路基礎”
“電子元器件檢測與維修”等
電子技術理論知識
對此，陳志森說：
“電路原理都是相通的，
多學習才能更好地排除飛機電路故障。”
此外
他還痴迷研究民航、通航等電路理論知識
以及學習飛機機電專業英語
在陳志森看來
民航、通航有許多創新理念、先進保障方法
和先進維修技術
這些先進理念和技術
都可以融會貫通運用到日常飛行保障中
這些年
陳志森把民航的一些先進保障方法
運用到部隊飛行保障中
在長期的保障中
陳志森發現飛行結束後
個別人員容易忘記拔電瓶
導致電瓶一直在供電、容易損壞
他借鑑民航飛機起飛時
保障人員舉著一根紅條幅
表示某項工作已完成的方法
在電瓶底部綁掛一條紅布
如紅布露出來則表示電瓶已經拔出
如紅布看不到則表示電瓶已經插入
這一小技巧在全軍陸航部隊推廣
有一次
一個直升機測振設備不能使用
隨後，設備被送往廠家返修
廠家反饋：“無法修理，建議買新的。”
而買新的設備需要幾萬塊
陳志森發現後決定試一試檢修
他根據平常學習的電子技術知識
經檢查發現電路板多個元器件損壞
隨後他更換了這些元器件
測振設備起死回生
2015年
陳志森有幸跟隨單位參加“9.3大閱兵”
他負責直升機航電系統維護
沒日沒夜地維護保障飛機
問及當時的感受，他動情地說：
“飛機起飛時心裡有些忐忑，生怕出問題，
當戰機安全落地時，心裡感到非常自豪。”
作為機務人員
一手託著戰友的生命安全
一手託著國家的鉅額財產
任何一點點疏忽
都會帶來不可挽回的後果
陳志森檢查飛機時
任何一處疑點也不放過
他先後發現幾起地面安全隱患
為單位的飛行安全作出了重大貢獻
04
“一花獨放不是春，百花齊放春滿園。”
陳志森秉持這一理念
手把手幫帶身邊戰友
帶出了一個又一個好兵
“這個很簡單。”
這是陳志森面對新同志請教
最常說的一句話
他總能把複雜的理論通俗化
傳授給身邊戰友
比如
有的新同志弄不懂飛機複雜的電路圖
他在筆記本上分模塊畫出簡單的電路圖後
給大家講解
每次排除故障後
陳志森都會把故障現象、
排除方法、分析總結等記錄在本子上
十幾年來，它記錄了近10個本子
成了大家學習的“寶典”
近年來
他創新推廣的
“故障樹排除法” 、“流程圖排除法”等
故障排除方法
十分好用
較好地提高了大家專業技能
先後帶教出30多名技術精湛的業務骨幹
陳志森，好樣的
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監製 | 張春暉
編審 | 徐承華、谷任紅
主編 | 陸雄飛
刊期：0317 期