7月31日下午，烈日下，浙東某海域，一場海訓課目剛剛結束。
“你知道全軍最年輕的‘雙特’兩棲裝甲尖兵王銳嗎？”
“知道，我今年10月就要和他一起考第3個‘特級’！”準備和王銳一起考裝甲專業特級證書的正是另一個傳奇兵王：第72集團軍駐浙某旅一營一連班長、擁有裝甲通信和射擊專業兩項特級證書的“雙特”戰士張傳琦。
斬獲首個“特級”
他決心繼續衝鋒
此前，作為一名車長的張傳琦考取了裝甲通信專業特級證書。“沒覺得有什麼了不起，‘特級’能手大有人在。”張傳琦說。他所在的某兩棲裝甲團組建於1949年，是新中國第一支兩棲部隊，參加過解放一江山島戰役，一直靠技術立身，從來不缺“高手”。
張傳琦知道，一個“特級”只能證明自己在本專業內“玩得比較溜”，決非資深的“坦克玩家”。如果說剛考完特級證書就想考第二個，是因為年輕人特有的衝勁，那麼接下來一件事就徹底讓他認識到一專多能甚至多專多能決不是為了好玩和炫耀。
在一次海訓中，張傳琦作為單車負責人，帶著新兵進行海上上下登陸艦訓練。戰車下艦前，由於駕駛員小楊忘記關閉進排氣百葉窗，車頭入海瞬間，海水從百葉窗灌入車艙，車上乘員驚出一身冷汗。車頭浮出海面時，發動機已經熄火。小楊又發現電瓶遇水打不著火，聲音顫抖著報告：“班長，車子進水了。怎麼辦啊？”
“穩住，別慌！”張傳琦迅速查明原因，一邊安排3名新兵排水，一邊向指揮所報告情況。
車子被牽引車拖救上岸。修理連技師劉和生把張傳琦叫到駕駛室旁說：“如果打仗，你們就這樣在海上漂著等救援麼？如果車輛大量進水，人工排水來不及，是不是下一步你們就要棄車逃生了？”劉和生直截了當的發問，臊得張傳琦一臉通紅。他馬上意識到：如果只懂通信，只是一個通信手，而不是真正的車長。這讓他更堅定了向第二、第三個“特級”發起衝鋒的決心。
失蹄於“駕駛”，他想先考駕駛特級證書，但當他在專業理論書中看到“戰鬥的原則是消滅敵人、保存自己”，他又轉念先考射擊特級證書。
“雙特”兵王不滿足
夏練三伏續傳奇
2016年，張傳琦迎來期待已久的“考特”機會。為了把動作練成一種本能反應，他堅持早上提前起床、放棄午休，加班加點訓練。最終，他憑藉只要一坐上炮手位置，閉著眼睛都知道怎麼操作的熟練技能，取得了射擊4發4中、8個課目全優的成績，成功拿到射擊專業特級證書。
此後，張傳琦靠著過硬的本領，在營里名氣越來越大，逐漸成了旅裝甲通信專業兵教頭。
2017年海訓，張傳琦第一次駕車夜間上下登陸艦。有戰友勸他，這個課目難度大，危險係數高，而且海上駕駛一級考核沒有這個課目，不如不練，萬一出了什麼情況，“雙特”的名聲會受影響。
“我們的前輩摸著石頭過河，積累了一條條訓練經驗，到了我這裡練都不敢練，還怎麼好意思說要考特級？”張傳琦果斷登上戰車，關閉駕駛窗，駛向夜幕下的茫茫大海。
克服湧流的影響，他用漂亮的對正方向、轉換工況、加油衝車，將突擊車穩穩地駛入艦艙。第三次“考特”的入場券——海上駕駛一級證書在他這裡沒有太大難度就被捏在了手裡。
幾千個日子裡，張傳琦苦練重複的動作；幾千個夜晚裡，張傳琦一點點啃著專業理論書籍；幾千次，張傳琦的腦海裡模擬著他將進行訓練的一個又一個課目。現在，他正夏練三伏，準備衝刺駕駛“特級”，向“三特”兵王桂冠發起衝擊。
（通訊員 曾濤 王偉慶 陳連鑫 記者 李鵬）
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