戈兰高地上空的“鬼怪”式战斗机

1973年10月8日,第四次中东战争进入第三天,以色列空军为了反败为胜,必须冒险向敌军发动猛烈突袭。空袭成功的关键则在于摧毁防空导弹系统,否则,无论飞行员多么勇敢、技术多么高超,都难免被地空导弹消灭殆尽。在戈兰高地下,叙利亚军队已经储备了足够多的导弹,就等着以色列空军来送死了。但以色列飞行员并不畏惧,他们的训练水平和灵活性在全世界具有顶级水准。而且经过长期实践,他们早已形成了一套卓有成效的打防空导弹的战术。

可信赖的“鬼怪”

以军的F-4“鬼怪”式战斗机是突袭的主角。它们以双机为编队、30-50米的超低空紧贴着地面飞行,逼近叙军防空阵地。在距阵地3-5千米时,突然爬升,同时急转弯并抛出火焰弹或干扰箔条,以这些诱饵吸引导弹,当爬升到1500-2000米高度以后,“鬼怪”从地空导弹的盲区上以可怕的大角度俯冲猛扑下来,将反辐射导弹或其他空地武器倾泻在阵地上。如果被敌方雷达锁定,乃至被导弹攻击,F-4也不是没有办法的。它们都安装有雷达报警器,一旦被锁定,就可以发出警报,提醒飞行员规避。以色列飞行员在这种情况下,可以在增速的同时,做6-8g[①]的急转弯,并俯冲到地空导弹射击低界之下。同时,还可以使用雷达干扰机。除了一般战法外,有的飞行员艺高人胆大,还敢于以自身为诱饵,从中空进入到地空导弹杀伤区,吸引对方开火,察清防空阵地具体位置与火力密度之后,引导低空突防的飞机进行攻击。在这一过程中,他们往往会同时遭到多枚导弹的齐射。但以色列空军敢于冒险,并且往往能获得全胜,平安离开。

说明: [①] g是重力加速度符号,在航空领域用来表示飞机的过载。过载越大,升力与飞机重量的比值就越大。也就是说,飞机的受力就越重。例如:6g表示升力已经达到飞机重量的6倍。

为保护己方防空火力网,叙利亚空军出动了大批歼击机拦截以军飞机。F-4必须在进行对敌攻击的同时,积极投入空战。在空战中,以军飞行员的高超素质得到充分的体现。他们敢于进行很大的迂回,冒着被各个击破的危险,让叙军飞机从自己的队形中间穿过去,而叙军歼击机还真的乖乖钻进去了。当它们企图占据攻击位置的时候,却发现自己早已被F-4追尾。以军还采取了空中埋伏战术:一般是派出两架飞机在中空充当诱饵,主力机群在超低空悄悄尾随,以避免被叙利亚雷达发现。当叙机对诱饵进行攻击的时候,埋伏机群就冲到它们背后再进行急跃升,突然发起攻击。叙利亚空军学的是苏联式的空战战术,但他们既没有把苏联人精湛的格斗技术学到手,也没有把苏联人英勇无畏的战斗精神学到手,甚至连基本的组织配合都十分生疏。叙机在空战中总是笨拙地往前飞,很容易被咬尾。在这种情况下,飞行员只知道打开加力逃跑,结果反而成为红外制导空空导弹的最好打击目标。

短短24小时内,以军战斗机就击落了70多架叙利亚飞机(以方自称)。经过3天激战,到10日,以色列基本取得了戈兰高地上空的制空权,击毁了对方约一半的防空导弹。到战争结束时,以色列宣称击落阿拉伯国家飞机共计335架,而自己在空战中只被击落了6架!这些战果中大部分是F-4 取得的。尽管肯定存在对战果的夸大,可能夸大的程度还不小,但F-4在以色列人手中确实发挥了惊人的战斗力。

誓与米格试比高

F-4是美国麦克唐纳·道格拉斯公司设计的著名战斗机,它于1961年10月开始在美国海军服役,编号为F-4H-1。有趣的是,由于空军的新式战斗机没有一个中用,加上当时的国防部长麦克纳马拉的极力劝说,美国空军第一次打破军种之间的严格界限,将F-4H-1引入作为自己的新式战斗机使用,当时编号为F-110。很快,美国海空军战斗机编号统一,这种飞机被重新命名为F-4,绰号“鬼怪”。F-4是一种双发双座重型战斗机,其基本数据如下(E型):发动机型号为J79-GE,单台最大推力81200牛;翼展11.77米、机身长19.20米、高5.02米;空重13.7吨、最大起飞重量27.9吨;最大平飞速度2.27马赫数、实用升限17700米、海平台爬升率152米/秒;机内燃油航程2092米、转场航程3200千米、作战半径1226千米;最大携弹量7.25吨。其尺寸和重量都很大,是世界上第一种真正重型的喷气式战斗机。

F-4服役后的一段时间内最危险的敌人是米格-21,为了战胜敌手,美国空军根据从越南战场上获得的血的教训,积极发展出了一套有针对性的战术。首先,F-4的航电设备远比米格-21先进,它的AN/APQ-120雷达最大搜索距离为93千米,比同期的米格-23雷达还远,拥有搜索和火控功能。而米格-21只有小型测距雷达,完全不具有中距空战能力。F-4可以尽量在远距离上用AIM-7“麻雀”中距空空导弹进行攻击,但20世纪六七十年代的敌我识别技术还不完善,视距外空战容易导致误伤,这就意味着战斗机必须经常进入近战。在近战中,F-4可以利用雷达的搜索功能先敌发现,先敌占位。若一击不中,就只能通过700-800千米/时速度下的盘旋格斗争取胜机。不过它的载弹量大,一般携带4枚AIM-9“响尾蛇”近距红外寻的空空导弹,而米格-21一般是2枚,因此F-4的弹药要充足些。而且,“鬼怪”的航程比以“短腿”著称的米格-21大多了,这意味着它能够支持更长时间的空战。如果敌机因为燃油耗尽撤退,那它就能轻松取胜。