國產和進口狹義乘用車2019年1至11月累計銷量
按南方北方區域劃分，南方同比下降3.2%，北方下降3.7%。
按東中西部看，東部下降2.4%，西部下降3.5%，中部下降4.2%，東北下降8.4%。
按城市級別劃分，一線城市增長2.9%，新一線城市下降2.6%，二線下降0.3%，三線-7.3%，四線-6.4%，五線-5.4%。
按省份來看，只有陝西、北京、新疆、甘肅、西藏同比正增長，其中北京有往外地批發的銷量因素影響包含其中。
備註：以下圖表中，狹義乘用車即轎車、SUV、MPV合計，包含國產和進口車。
地圖形狀與輪廓雖力求準確，但僅做表達示意。
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省份報告概要
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2019年1至11月乘用車銷量分析-北京市
2019年1至11月乘用車銷量分析-湖北及各地市
2019年1至11月乘用車銷量分析-貴州及各地市
2019年1至10月乘用車銷量分析-山東及各地市
2019年1至10月乘用車銷量分析-江西及各地市
2019年1至10月乘用車銷量分析-遼寧及各地市
2019年1至9月乘用車銷量分析-江蘇及各地市
2019年1至9月乘用車銷量分析-河南及各地市
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2019年1至8月乘用車銷量分析-安徽及各地市
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2019年1至8月乘用車銷量分析-陝西及各地市
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