雅阁260精英版现在全款落地要多少钱?

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本田在我国的知名度还是很高的,尤其是本田的发动机技术,也是很得到大家的认可的,今天老廉要说的这款车就是广汽本田的雅阁。没错,是雅阁,并不是雅迪。哈哈!!! 雅阁的定位是一台中型车,区域指导价是16.98万一25.98万。雅阁在以前中型车市场的表现还是很好的,尤其是2018年又相继进行了改款,和推出了混动车型,今年1月份的销量更是达到了23649辆,在中型车销量排行榜里,位列第一。比他的老对手丰田凯美瑞更是多了5729辆。


雅阁的座椅材料采用的基本上是仿皮材质,只有高配和次高配是真皮材质。驾驶位的包裹性很好,坐起来很舒服,人体工程学很到位。后排座椅坐3个标准身材的成年人并不会觉得拥挤。

雅阁的侧面车身线条比上一代精神了不少,饱满的厚重感,和整个车身的流线型设计风阻会大大减少,从而达到了省油的效果。车身长宽高分别是4893mm*1862mm*1449*mm轴距也是达到了2860mm。在中级别轿车领域里,空间表现不错。

雅阁性价比最高的车型是18款260TURBO精英版,官方指导价是18.98万元,行情终端价在1.31万元,那么最后裸车价为17.67万元。加上保险7100元,税15653元,上牌300元,如果没有别的收费项目的情况下落地价是199753元。


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雅阁在中国是一款本田旗下一款中型车,最为日系三强之一雅阁在国内有着较高的市场销量和口碑,外观内饰都经过了全新设计,竞争力进一步提升,查了下最近雅阁平均月销量都达到了一万多台,拍在销量榜前十名左右的位置,超过了迈腾和凯美瑞,可以看出消费者对其还是比较认可的。



外观方面新款雅阁采用了全新的家族式设计,前脸大灯组与日行灯融为一体非常有视觉冲击力,另外车身采用了溜背式的造型看起来运动感十足,低矮的车身有一丝轿跑风格,个人觉得非常好看,更加符合现代年轻人的审美。内饰中规中矩,虽然没有眼前一亮的感觉,但好在整体做工用料都不错,按键分布合理日常家用便利性也很好。



动力方面雅阁260精英版搭载了1.5T高功率版发动机,最大功率达到了194马力,最大扭矩260牛米,这样的动力已经非常接近同级部分2.0T发动机,匹配CVT变速箱实际动力体验非常充足,并且百公里6L左右的油耗在同级别来说也是比较低的,在保证了一定动力的同时很好的兼顾了家用经济性。下面一起来聊聊雅阁260精英版全款落地价多少钱。

雅阁260精英版官方指导价18.98万,目前市场有1.5万左右优惠,实际裸车价17.48万,加上购置税15068,保险8650,车船税480,上牌500,全款落地价199498元。


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本田雅阁在国内的知名度还是比较高的,对于很多的消费者来说选车一件非常困难的事情,尤其是有着20万元的价格,比如说,在这个级别车型当中,日产的天籁丰田凯美瑞等车型,口碑和销量都不错,但说实话改款之后的第10代本田雅阁,可以说产品力已经非常好了,老外观方面的设计更漂亮,更运动之外,这款车型还有内在的一些提升。




笔者之前也听到过很多的消费者吐槽,本田汽车的内饰用料差,但是第10代的本田雅阁在内饰的细节和一些用料方面做的还是非常不错的,对称式的设计风格很符合国内年轻消费者的审美,并且这款车型的定位人群比较广泛,20多岁,30多岁甚至40多岁的人都可以开这款车型,之外它还有一个更大的优势,就是第2排的空间表现完全可以媲美大众的帕萨特,甚至可以和奥迪A6L相比了。


动力总成方面,本田雅阁搭载了1.5T的地球梦发动机,这台发动机的最大功率为194马力,最大扭矩为230牛米,动力方面的表现还是非常不错的,如果是低功率的车型,1.5t仅仅只有177马力,唉,但是满足家用是没有任何的问题的。

价格参考


本田雅阁1.5T自动精英版车型的指导价189,800元,目前这款车型的优惠幅度大概在16,000元左右,实际车价173,800元,从上图大家可以看到加上购置税保险上牌,等费用之后,全款落地196,680元左右,这样的价格对于消费者来说吸引力还是比较大的。

总结:以上的算法仅供大家参考,如果大家有不懂的地方记得在评论区留言,我们一起来探讨或者关注我,给我私信,我会一一回复大家的。


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本田雅阁目前的 市场表现不要太强,最近几个月基本上都能干到小两万台,大有定掉迈腾成为标杆的架势,虽然上市之处也受到了机油门的影像,但后期的调整还是非常见成效的,不得不佩服雅阁的底蕴深厚。

十代雅阁的外观设计很典型的年轻运动风格,前脸最新的家族语言,方形大嘴辅之以大条幅镀铬,看上去很有精致,车身侧面溜背匀称,棱线清楚,后尾部押尾也更加强调空气动力学,c型尾灯,双边双出排气很有档次感。




动力方面,搭载一台1.5t高功版发动机,最大功率143千瓦,最大扭矩260牛米,变速箱配cvt无极变速,零百成绩8秒出头绝对能力还是很强的,尤其是中后段相当有推背感,远超老款2.4。



底盘方面的质感格外突出,一改本田的松散和单薄,滤震更加扎实有质感,初段柔和,后段支撑有力,在操控和舒适性方面取得了一个很好的平衡,高级感不错。



空间表现也比老款有了一点提升,车身轴距2830mm,后排腿部空间足有两拳多,头部三指,虽不及迈腾如此变态,但在日系同门中绝对是上流水平。



内饰方面,做工用料更加扎实细腻,视觉和触觉上提升不少,悬浮式中控,清晰度和反应灵敏度都很高,比较符合这个价位的档次。



售价方面,2018款雅阁260精英,官方指导价18.98万,优惠幅度在1万左右,裸车成交价17.98万,落地再加购置税15500,上牌500,车船税480,强险950,商业险6149,上牌500,共合计20.33万。个人比较推荐260豪华版,裸车报价18.98万,落地21.44万。在配置上豪华版比精英版多了车道偏离预警,主动刹车,交通标志识别,全速域自适应巡航,自动头灯,前后雷达,车道保持等。

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李老猫说车


所在地区不同,优惠幅度不一样,我这里山东一般都是在一万左右,分期落地20万的样子


犊领风骚


建议你不要买精英版,加多2万买个豪华版