Sunchild
应该说的是汽车吧？7年无扣分，无事故。老妈还是教练的与您分享开车经验。
最重点的就是慢。
速度慢，当然是相对而言，你也别太慢。车慢了，你就能更好的操控；车慢了，精神压力会相对减少；车慢了，在国道上，也好随时避让路人和车辆；车慢了，在高速上（再慢你也得80-90左右开，），也不会那么飘，或者蛇皮走位。车慢了，过弯的时候，也不会想着压线，离心力也不会那么大，也不会让坐车的人感觉飘。
方向盘慢，当你速度相对慢的时候，你方向盘就可以慢慢打，慢慢回，车上的人就不会觉得你开车甩。记得开车是往远处看，不是看着车头，比如一个300米左右略微曲线的弯，你得看50米开外开车，让你的方向盘和你的思维，知道你50米后在要到那，有点弯，略微转点方向盘。我曾经带着我死党，领证第二天带他开高速，只要速度超过90，他开车就会蛇皮走位，因为方向盘的把控不好。记得虽然看到一些弯是幅度，但你只要慢慢修，什么在路上方向盘1圈2圈的我也只有在山路上开车才会碰到过。只要你把方向盘感觉练好，起码上路时坐车，以及后车的什么不会感觉到，你这车怎么开的这么甩，这车开得怎么那么歪歪扭扭。
下面是我的一点小经验
有线的正规车道，挡风玻璃左下角对准线开，你基本就在中间了，这个你常开中间熟悉的车找下感觉，就能把握的好。
晚上开车的远光dog，视角向右保证自己不会超出路肩即可，可以闪1-2次远近光，对面不换，也没辙，也不要强行和它互怼，他能好好开车，别撞到我们就行，我们只要考虑的不会撞路边上去，所以看的是右边路肩，不会直视远光灯。大弯，也就是左拐弯属于你在外线，不用急着换远近灯，因为你是外弯，你的灯实际是照到路外，即使是灯随车动功能，也不会直接照到左车视线，这条也是因为带朋友开车，他手忙脚乱的，看着心慌。
我从领证完，用了1个月时间，平均每天开100公里，山路，国道，高速，跑了3000公里。勉强让我妈在我身边也没话说了。
大头游戏说
一，熟悉交规，二，胆大心细，三，眼明手快，四，熟练生巧。