03.07 国内想玩瓦罐的话哪些比较值得玩?

1王亚坤


瓦罐旅行车选择面很窄,优秀的车型更是凤毛麟角, 新车可以参考以下两台、老车考虑桑旅。

量产旅行车综合价格、颜值、动力三点的但是没有质量保证的选择可以考虑明锐旅行版,2019款明旅只保留了1.2T和1.4T两款涡轮增压机,以1.4T为例最大功率110kw、峰值扭矩250N·m(1750-3000转),性能表现比较理想,能在9秒内破百的旅行车已经超过了够用的标准。

不过这台车使用的变速箱很糟糕,是大众DSG系列级别最低的DQ200七档干式双离合,这台机器存在所有干式的通病,离合器耐用性差、低速换挡顿挫感明显,作为城市代步车体验比较糟糕,一般是不会推荐使用这种变速箱的车。但明旅毕竟是旅行车,如果真的用作旅行、车辆行驶在几乎不会拥堵的旅途中,双离合即使是干式也能保证稳定,在特殊的车上这种变速箱也就没有那么差了。

明旅车身尺寸4687*1814*1509、轴距2686mm,尺寸达到A+级水平,驾乘空间非常充足、载物空间旅行车都不差,实用性很高;外观设计是斯柯达的家族式语言,个性另类但是不浮夸,整车就像早期的奥迪草原狼,是一台有些复古味道的高颜值旅行车;优惠后价格在11~14.5万之间,否则值得选择自己斟酌。

第二台可以看一看沃尔沃的V60,指导价28.99-58.99万、优惠在8万左右没有问题;车身尺寸4635*1866*1484、轴距2776mm,尺寸也在A+级;而且悬架为前麦弗逊、后多连杆并且有四驱版,相比明旅的后扭力梁悬架体验总会好一些,当然价格也高很多。

V60的发动机为有沃尔沃T4和T5两个涡轮增压增压版本,另有高端一些的机械加涡轮双增压版,三个版本动力都不错,即使是低功率的T4与6AT变速箱匹配也能在接近7秒破百,如果对级别要求高一些可以考虑T5+8AT,动力体验更上一层。

不过沃尔沃在豪华品牌中本就有些冷门,旅行车更是“雪上加霜”,所以这台车入手就要做好开到报废的准备,否者用上三五年等于扔了一半多,这类车适合不差钱的壕。

入门级Wagon没有理想的选择, 能接受老车和二手车的话选择经典桑塔纳旅行版吧,动力够用、外观复古、内饰比外观更复古,不过也就是这种复古的味道比较吸引人,参考这三台车吧。

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天和Auto


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