福特探險者並沒有在國內生產，它的定位跟豐田漢蘭達相近，但車身尺寸更大，動力也更強些，在乘坐舒適性上繼承了美國車隔音好、懸掛也更柔韌的特點，加上寬裕的內部空間，載滿7人出遊，是比漢蘭達更舒適的一款SUV。
外觀
福特探險者車身較寬，車頭進氣格柵和大燈的設計能讓人想起F-150等更大的福特車型的設計風格，外觀線條結合方正和圓潤。
同為7座SUV，福特探險者無論從軸距還是長寬高，都比漢蘭達尺寸更大，尤其是超過2米的寬度，除美系SUV外，很少能找到比之更寬的車型了。
福特也是美系品牌中，在設計方面最具備國際化的，探險者也是如此，線條比較舒展大方，雖然尺寸較大，並沒有臃腫加長的感覺，各部分比例都很協調。
福特並不是豪華品牌，探險者寬度足夠，設計上雖然與福特翼虎、銳界等車型一脈相承，但中控部分排布的更舒展。
足夠的寬度帶來令人滿意的肩部空間，而較高的車身，讓包括第三排乘客也能獲得足夠的頭部空間，坐滿三排後，仍有實用的後備箱空間。雙天窗也能提供較開揚的乘坐感受，後排的視野也不壓抑。
後兩排座椅都能按比例放倒，空間組合多樣、實用。
動力
福特EcoBoost雙渦輪增壓發動機有2.0T、2.3T、2.7T和3.5T等多款，探險者放棄了2.0T稍顯羸弱的動力，採用2.3T L4發動機，最大功率276馬力，峰值扭矩410牛·米，比漢蘭達的（220馬力/350牛·米）動力要強了不少。
2017款仍在使用6AT手自一體變速箱，平順性還不錯，但在燃油經濟性和換擋速度上並不突出，但探險者調校的很有美系車的特色，也有福特品牌操控的精準和溝通感，方向盤輕快，回正力度比例較好，起步輕快，顯得輕鬆靈動，並不會有大車的沉重感。尤其是隔音水平在SUV車型中，能達到優秀水準。
本款探險者均為四驅車型，帶多種路況模式和陡坡緩降功能，對付難度不大的非鋪裝路面還是沒問題的。
配置
2017款福特探險者XLT加規車型，除作為織物座椅，不太符合國人喜好外，其它配置也算豐富，海淘價39萬元，還有一款沒有腳感式電尾門和導航的車型，海淘價僅38.5萬元，比之前價格下調了1萬元。
2017款福特探險者2.3T XLT 加規四驅汽油版海淘價38.5萬元起，尺寸大、駕乘舒適、動力夠強，熱愛生活、喜愛自駕出行，探險者適合這樣的你。