lotea
可以非常肯定的回答，云南现在有绿皮火车，每天都有很多对绿皮火车在开行，我们经常坐上火车去徒步，乘坐的多是绿皮火车。
我是远山墨雨，热爱旅行、喜欢徒步。我参加的周末徒步活动经常会乘坐火车来回。
在云南，目前绿皮火车通常执行的是普通客车运行，停靠站点多、票价便宜，特别方便沿线的居民。
我们坐得最多的火车是6062/6061次昆明至贵州六盘水、7452次昆明至贵州红果的火车。乘坐6062/6061次车，我们去小哨、杨林、小新街，爬山、转八家村水库、看黄杜鹃、赏嘉丽泽万亩荷花……乘坐7452次火车到宜良走68道拐、到广南卫走三连塘摘野杨梅……都是极好的徒步线路，每次火车票的花费不到20元，性价比很高。
除了我们这些 爬山的驴友之外，趁着，乘坐绿皮火车最多的还有沿线的居民、周末去钓鱼休闲的、到远郊赶集的人们，到了雨季，还有很多坐火车去捡菌子、买菌子的人们，火车通常都不太拥挤，每个人都有座位。
当然，绿皮火车的运行速度是相对较慢的，因为常常在会车时要停在车站让其他车次先行通过。不管怎样，绿皮火车还是给我们带来了很多的便捷依然有它存在的必要性和客户市场。
谢谢！
远山墨雨
作为上世纪九十年代以前运营的火车，绿皮火车可谓是一代人的记忆，这类火车属于老式客车车厢，票价也很便宜，由于外表是一层墨绿色，所以被贴切的称为绿皮火车。
云南境内现在还有绿皮火车，比如全国为数不多的米轨铁路滇越铁路，昆明开往永丰营也有绿皮火车，昆明到六盘水的车次也还有绿皮火车的身影。
坐在绿皮火车上，既有风景，也有美好的人和事。在车厢里，大家就着座位紧挨着坐在一起，一路上吃零食的、讲话吹牛的、睡觉的、打牌的、听歌看书的，仔细观察每个人便会发现很多有趣的小故事，在绿皮火车上，来往的“瓜子花生矿泉水”小推车可以说是坐火车必备，熙熙攘攘的车厢带来的是浓浓的生活感。有时候静静往窗外看，缓慢消失的沿路风景，又勾起和抹去了多少过往和回忆？
在云南，还有一辆绿皮火车，甚至可以将车厢变成一个小菜市，这趟车便是攀枝花和昆明之间一直运行的6162慢车，这趟列车解决了当地人的出行难和物流难的问题。村民们会挑着菜乘上这趟绿皮车，去往其他地方去卖，所以在这个小小的车厢内，慢慢就形成了一个菜市场，蔬菜瓜果和肉类应有尽有，乘火车的村民可以互通有无。
绿皮火车上搭乘的，是怀着各样心事、有着各种故事的人，或许绿皮火车速度慢，看起来朴实笨拙，但它却有着一股亲近人心的烟火气，让人无比心安。可能终有一天，绿皮火车会离我们远去，但是它留下来的，将会是人们对它的美好回忆。
时报传媒
作为上个世纪九十年代前运营的火车，绿皮火车可所谓是一代人的记忆犹新，这类火车属于老式客车车厢，票价也很便宜，由于外表是一层墨绿色，所以被贴切的称为绿皮火车。云南境内现在还有绿皮火车，比如全国为数不多的米轨铁路滇越铁路，昆明开往永丰营也有绿皮火车，昆明到六盘水的车次也还有绿皮火车的身影。云南独有且无法复制老滇越铁路何时通车？米轨的滇越铁路不是全国为数不多，而是全国唯一。惠民列车，必须保留，绿皮车 人们称之为公交式的火车见站就停，云南绿皮车多呢！绿皮车最有名气的成昆铁路和贵昆铁路，还有南昆铁路，什么时候云南铁路网络形成合理科学均衡的布局了，可以开行较多的绿皮车！这可为乡亲们提供更亲切的服务。曾经滇越铁路挑货物坐火车赶马车，板车装着货物坐火车。如今改变小汽车，小轿车能坐火车。还可开展经济实惠的夕阳红火车旅游！
安工才
随着中国经济的高速发展，我国的道路交通也得到了飞速发展，人们出行已经进入高铁时代。古老的“绿皮车”渐渐离我们远去，但是在我国偏远山区，还是能看到一些绿皮火车的。从昆明到攀枝花的6161/6162次绿皮车不仅方便了沿途村民出行，更有意思的是，整个车厢被改装成“菜市场”！
这趟列车车速很慢，火车票也十分便宜，从昆明至攀枝花，全程351公里，运行11小时零9分，票价仅需21.5元。最有意思的是列车的车厢，其中两节是由客车改造的大棚车厢，车厢的座位也像地铁一样沿两侧直排，去除掉不必要的设施，只留下一个宽广明亮的空间，以便于人员乘坐也便于运送货物。
这趟车专为沿途村民运送生产生活物资和农产品提供运输服务。村民们挑着菜，乘火车从自家去往别处卖，在车厢里也就形成了一个菜市场，蔬菜、瓜果、鸡鸭鱼肉应有尽有。这样，乘车的村民在火车上便可以互通有无。被沿线乡民亲热地称为“绿皮公交”，乡民们靠着这趟列车，做起了“绿皮生意”。
沿途村庄的老百姓把家里富余的农副产品背到集市上去销售，有时候也在列车上顺便卖一些。
沿途的百姓正把各种物资搬运上车。
在车厢内摆摊售卖的村民。
一位大妈在车上纳起了鞋底。
一位年轻的母亲带着两个熟睡的孩子回家，因为，只有这样的慢车才停靠她居住的地方。
铁路沿线的孩子们，有的在四川攀枝花市金江读书就会经常三五成群的在一起搭乘这一趟列车回家。
一些旅游爱好者会用手机抓拍下沿途美景及列车里不一样的景象。在这列火车上新时尚不仅仅是手机还有玩电脑的。乘坐这样的旅客列车简直就犹如通过时光隧道返回到上个世纪。
乘坐这样的旅客列车没有什么太多的限制，只要安全宠物也可以带上列车。一位乡民花了两元钱，为自家的山羊买了张票。这只山羊也就成了这趟火车上最特殊的一位旅客。
尽管6161/6162次列车设施简陋，票价低，但服务和普通列车一样，样样周全，乘务员一丝不苟仔细的打扫车厢卫生，整个车厢卫生十分干净。
随着经济和道路交通的飞速发展，在不久的将来6161/6162次列车将很有可能离我们远去......
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高铁易游
有啊！欢迎到花山！绿皮车，天天见！
来的都是客___
现在还问这样的问题?是不是有点不太注意观察了。
原来我国的旅客列车都是绿皮车，后来车辆更新后，外观颜色呈多样化。近两三年，国家从环保等因素考虑，旅客列车外观又逐步油漆为绿皮车了。现役客车车辆外观颜色已大部分变为绿皮车了。
南天独行侠客
米轨客运停运了，曾经的绿皮站站乐6061和6162车底变25G了，我实在想不出云南哪里还有绿皮车(不要把蓝皮25 K，白皮25T，红皮25G说成是绿皮，谢谢。他们只是刷了高阻绿而已)
工人先锋号
绿皮车有，6162 6161 但是在上面可以卖菜菜的的绿皮车没有了。
09年去黑井坐的绿皮车本想再感受一次 今年又去了一次，已经全是全是座位了。有点遗憾。
希望对您有帮助。
萌逗小帅522
云南基本上都是绿皮车