用户51144196083
新车购买不到一个月出事故确实让人心疼，维修好以后最少折损20%以上。
保险公司只负责承担车辆维修的直接费用，其间接费用折旧费保险公司肯定不会赔付。那么遇到这类事件我们必须想到怎样减少自己的损失。
1，车辆必须施救到4S店维修。
因为无法确认对方是否赔付你车辆的折旧费，所以必须先让自己车辆最大保值，同时也能够继续用新车质保。由于车辆是才购买1月，所以肯定没有过质保期，如在外面维修后期出现质保问题，4S店肯定不会认可。车辆在外边修理厂维修无法保障维修店使用材料，但4S店基本都是用指定配件，车辆更能保值。
因在4S店维修，材料价格和工时价格更高，同时由于新车在残值车拍卖时价格更高，如果残值车价格和维修价格之和已超全车价格，保险公司肯定愿意按报废处理。如保费处理，就不会再有折旧费问题。
2，因碰撞后的配件能换的坚决更换。
由于车辆碰撞后会造成连带部分受损，但配件维修后喷漆，在二手车检查时会直接检查出来，这样就降低了车辆交易时的价格。所以针对外观件维修，能更换的配件尽量更换。
3，找罐车单位协商折旧赔付。
罐车一般都是单位拥有，针对这事件找单位跟容易解决。罐车驾驶员一般都是单位合同工，只负责开车后期保险赔付和其他赔付是公司出面承担。针对该车的折旧费和单位协商更容易协商。
4，找鉴定机构鉴定，后期诉讼处理。
车辆价格越高，越值得做折旧鉴定。通过诉讼来追讨车辆折旧费，法院有些是支持折旧费。通过诉讼时效很长，所以能协商最好，否则要做好长期准备。
最后新车折旧费这个确实要协商，不让自己损失更大。
不抽烟的足彩
理论上你是可以向他索要折旧费的，如果他不给，你可以向法院起诉。但这样做值得吗？你消耗在打官司上的时间、精力和金钱，价值恐怕远远超过汽车的折旧费了吧！我建议你还是放弃吧，汽车就是一个代步工具，同时也是一个高速移动的危险源，行驶在路上遇到一些事故很正常，然后修好就是了，不必那样斤斤计较、耿耿于怀，那样你养车会很累，体会不到汽车带给你的便利与愉悦感了。再说，你的车只是外观覆盖件受到了损坏，并没有伤到车身骨架，对以后的行驶影响不大。
老侯解车
新车上路就被撞，想想也是无语了，将来车子转手，这可是一个硬伤啊，华丽丽的要折价。
回归主题：在车辆折旧费方面，现行法律没有明确规定，车主只能与肇事方进行协商，若协商不成就只能法律诉讼渠道。
现目前，对于车辆的贬值费（折旧费）各地法院做法不统一，有的法院支持车辆的贬值费用，有的不一定，具体情况要视车辆使用年限、事故严重程度而言。
如果你的车子比较新，且被撞的比较严重，比如伤到大梁、发动机、波箱等几大件时，就可以跟肇事方商谈折旧费事宜。因为这些事故将来会影响到车辆的二次交易价格，造成贬值是肯定的。
若是协商顺利，对方也认可协商的价格，那就握手言和，若是对方死活不赔，那就对车辆进行鉴定吧，鉴定结果出来后，你可以直接将对方诉至法院，让法院予以判决。
如果你的车子是跑了多年或者里程比较长的车，要求折旧费法院一般不支持，只会支持车辆维修费用。
我国《民法通则》第一百一十七条第二款规定：损坏国家的、集体的财产或者他人财产的，应当恢复原状或者折价赔偿。公民的任何财产受到他人伤害所造成的损失，都应有权利要求对方赔偿。
不过，打这种官司是一种费时费力未必讨好的事情，反正具体情况车主要斟酌一下，能协商最好协商解决吧。
二手车价值常用的计算办法是“54321法”，具体为：一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5／15、4／15、3／15、2／15、1／15。假设新车价10万元，已行驶12万公里，那么该车还值10万元×(3＋2＋1)÷15＝4万元。
以上是正常的二手车估值，你的车若是被撞得比较严重，那估值在上述基础上还会有降低，所以，当新车被撞坏，适当的折旧费还是要考虑。
回答完车子的问题，说下我们的主业：国内专业从事拆迁诉讼的律所，你有解决不了的拆迁纠纷，就交给盛廷律师吧……
盛廷征地拆迁律师
新车可以要折旧费的。但是这件事你要跟对方协商，对方保险负责修车，然后由他本人承担折旧费。如果协商不成只有去法院起诉他。但是有一点法院在审理这种案子的时候会根据具体情节来判定。首先车要是新车，一般有的地方是三个月内有的地方是半年，其次确实造成了一定程度的损失。如果是喷漆，钣金，或者换个保险杠这类的情况，一般法院是不会支持的，再说你这种情况你去打官司真的不值得，跟对方协商，如果对方不赔，我觉得也就算了吧，这种程度的折旧好像真差不了几个钱，当然豪车除外。
我曾经遇见过这样的事情。行驶的路上溜号剐蹭了一辆奥迪Q3，交警判我全责，保险给对方修车。对方的车是去年买的，这哥们儿打了一顿电话，回来先是要我给他租车说耽误他送货了，他平时总这辆车送货，修车需要喷漆，得两天时间。我说你这也不是营运车辆，我最多能给你点打车钱。然后跟我俩叽叽歪歪的，还要我赔他折旧钱，张口要一万。说:我这是奥迪，那哪能给他啊。我说都给你修车了，而且4S店定损3000，两个门喷漆，钣金都不用，要钱的话找保险公司吧，起诉我和保险公司，我买全险就是为了出了事能有保障的。我不可能你说要钱就给你。这家伙又找交警，交警说这个事自己协商，他们不管。后来这哥们又来威胁我，说他媳妇在车管所上班，到时候找人就不是这么简单的事了，我说那你就找吧。第二天给我打电话，说要出来谈谈，我说修好车你就去提车，别的没啥谈的，他说折旧不要了，要跟我谈一谈这两天打车的问题。最后要五百块钱打车费，就两天，给了他三百，我说哥们你咋不要折旧费了，他说问法院的朋友了，一般小剐小蹭根本不支持折旧这一说，还有得是几个月内的新车，还挺实在都跟我说了，没继续跟我装说饶我一命什么的，我跟这哥们后来成了朋友，他开个饭店，我朋友来了，一整去他那喝点。
还有一次就是我同事的凯迪拉克XTS提车10多天，被一辆同是新车的1.5TCRV直接别车挂到左前方，CRV司机是新手，看着要到路口了实线变道，没看侧方车辆。CRV后保险杠，叶子板碎裂，XTS刚上的隐形车衣，前保险杠和叶子板掉漆，有凹陷小坑，需要钣金。CRV全责。保险修车，对方买了三者险，隐形车衣可以赔，4S点报价报价一万多，你也知道，那玩意根本不值钱，我同事的车衣是买车时候送的，打折后前方的一小块也得2000。保险公司不认可只愿赔付800元，剩余的部分由CRV车主支付。这时候我同事咨询折旧费的问题，得到的答案是即使是新车一般的喷漆或者钣金，法院不判定折旧。然后向CRV车主要，对方最后也同意支付1000元折旧费，回来还觉得郁闷，我说那就不少了，不给你，你还跟他打官司啊，耗得起吗，胜诉几率还不大。
所以大家在发生这种情况的时候，一般满足以下几个条件胜诉录很高，新车，不是简单的剐蹭，对方全责。
东极评论
应该的！如果事实向题主描述的这么清楚的话，除了车辆折旧费以外，车主还应向罐车司机索要误工费、精神损失费等方面的赔偿。但保险公司应该会将责任推给罐车司机或其单位。建议聘请专业律师咨询和代理诉讼，维护自己的合法权益。
索赔折旧费合情合理
向法院递交车辆购买票据，确定车辆购买周期，从而要求赔偿车辆折旧费。只要论点合理，事实基本清楚，你会得到相应的赔偿，但是应该不会太多。应为新车折旧费不在保险理赔范围内，需要跟肇事司机和车辆所属方交涉。
一般全责基本听由发落
罐车一般都买了全险，所以在全责及无人员伤亡的情况下，一般由保险公司出面交涉。保险公司的政策有两个：一是到自己制定的汽修厂维修；二是将车辆维修至最初状态，至于其它的索赔，就要依靠诉讼来获取了。
车辆理赔保险公司刁钻
2017年3月3日，新疆北疆全境大雪，栋哥驾驶途乐越野车行驶到G30玛纳斯收费站17公里处，由于雪大视线受阻及路面湿滑，车辆撞毁护栏与桩子数根，由于是异地赔付，打完电话两小时后，保险公司才感到。第一件事是分析我的责任占多大……所以说，保险续费时保险公司笑脸相迎，一旦涉及到赔付……
建议题主先通过协商的方式解决诉求，待协商无果，采用民事诉讼的形式，维护自己的合法权益。但诉求和论点要合理，虽然对方是全责。
栋哥游新疆
新车刚买不到一个月就被撞坏，任谁都会心痛无比。况且新车发生交通事故后确实会掉价很多，如果肇事方仅仅只赔偿维修费用，任谁都会心有不甘。因此，车辆发生交通事故以后的折旧损失，也属于财产损失中的一种，应当由肇事方承担赔偿责任。
不过，一般保险公司是不会赔偿车辆折旧损失的，因为交强险的财产损失赔偿限额为2000，车辆维修费用都是不够陪的，更别说车辆折旧损失了。而承保商业险的保险公司所提供的格式合同，都会把车辆折旧损失作为免责条款。因此，你只能要求肇事车主私自赔偿你的车辆折旧损失了。
当然，如果肇事车主不愿意赔偿你的折旧损失，你完全可以把他告上法庭，一般法庭是支持车辆折旧损失的诉求的。当然，一旦进入诉讼程序，你就需要请专门的鉴定机构鉴定一下你的车辆折旧损失，这样你的主张才会“有事实根据”。
冰焰
1.放弃，与其浪费时间和精力不如去干点其他事情让自己尽快从这种阴影中走出来。
2.去法院起诉，一般法院都会支持你但需要第三方鉴定这主要要看你车辆的受损情况。轻微的碰撞根本不值得你这么做如果车体大面积受损通过第三方的鉴定法院会召价宣判但车主给不给钱是另一回事了。可能还要强制执行，这是一个非常漫长的过程。会浪费你很多的时间但我相信钱，你一定会拿到手。
所以如果你觉得这么做值得就去法院起诉，如果不值得还是算了。
骑士分享
首先一个月的新车被撞，换是谁都会心里不舒服，嗨还是给罐车，那小车最起码是大事故了。
然后保险这边是只赔偿直接费用，简单点就是看得见的损失。折旧费啊，精神损失费呀都是不可估计的。如果说事故比较严重的话，毕竟一个月的新村，卖二手回掉价。建议可以起诉对方，提供购车证明，车辆事故证明。后面会安排公估公司进行评估折扣费用。
最后，起诉基本上都是赢的（据了解，半年内的车关于折旧费用起诉没听过输的）。起诉可能会耗时耗力，但事故损失大的话，折旧费也是一笔不小的费用。
谢谢。
LINHANG
其一，车辆发生事故后，保险公司经过定损，只承担车辆修理费用，即修到看起来完好就可以了，也叫直接费用。可是，被碰撞过的车，如果比较严重，例如经过大修换过轴承等问题，就有了一个专有的名词“事故车”
，这种车的价值就会大打折扣，在将来二手车买卖时会给车主带来较大的损失。
所以，出现这种情况，肯定是要找责任方负责车辆折旧费。因为这纯粹是责任方的过错造成的。所以在法律上的逻辑也是通顺的。
其二，车辆折旧费因为保险公司不赔，所以责任方一般不会那么爽快的负担。所以要做好去法院打官司的准备，那么自己就要准备证据，例如事故认定书，现场照片，保险公司的理赔材料等。还建议找鉴定机构对车辆折旧情况进行鉴定。另外，诉讼时，还可以找对方负责因车辆碰撞造成的交通费、误工费。
律师独角兽
我觉得这个情况没有应不应该，只有你想不想要，主要根据自己的性格来定的，有的人觉得吃亏是福，并且也比较平和的话，那可以不要呀，自己觉得过得去就好了，最怕的是自己不敢要，没脸皮，然后心里过不去，那难受的只有自己。
但你既然问了，那肯定是要的啊，根据你的情况，你的是新车，买了还不到一个月，出了事故，的确是让人心里不痛快，但你这事既然出了，肯定要想办法解决，罐车既然比较通情达理，你可以首先跟罐车车主商量一下，看同不同意这个事。
如果不同意可以考虑仲裁，去法院申请这个事情，但没必要非得撕破脸，好好的能解决了就可以了。而且可以考虑报保险，一般折旧费保险应该不给报的，只会报维修费，但是你可以据理力争一下，不同的保险公司说不定会有一定的额度赔偿，最重要的是自己要开心呀。
你觉得呢？