英雄好
三万价格区间的正经的拉力车目前我首推宗申的RX4,看下图所示。
RX4采用宗申自行研发的NC450单缸水冷SOHC发动机，德尔福电喷系统，最大功率达到为32kw/9000转，最大扭矩40N.m/7000转。这台发动机参加过达喀尔拉力赛事，经受过严酷考验，动力强劲。
车架采用了铝合金怀抱式主车架配合钢管副车架，完全的专业拉力车标准设计。
配备自动感应式LED大灯，前风挡可调节。前悬为多级可调倒立式，后减为中央独立并且通过多连杆与车架连接。
匹配前双碟制动四活塞辐射卡钳，带ABS系统。后制动为单碟，轮胎为正新全地形CST系列，铝合金轮毂搭配钢丝辐条。
RX4还标配GPS定位防盗装置，具有车辆移动定位、轨迹追踪、安全报警等功能，车主可以下载一个APP到手机上，这样就可以实时掌控车辆运行情况，将来还会有预约服务，在线救援等功能。
坐高有两种版本，分别为810MM和920MM.
具体价格和性能参数如下图所示。
这是一台真正能够到泥地里面去豁的车，真正的硬派拉力车。
但是现在问题来了，又有多少人是真的能够下到野地里面去豁车的呢？
很多车友表示，我只希望一款具备拉力车外表，有高离地间隙的休旅车，你整这么一个专业型的车出来我觉得有点浪费- - - - - - - - -
这话不错，不过骠骑府还没介绍完呢，下面再介绍两款。
再来看宗申的同门兄弟-------宗申RX3S.
看性能参数，如下图所示。
发动机采用的异步双缸水冷SOHC发动机，最大功率27KW/9000,最大扭矩35NM/6500，可以看出这台发动机在6500转的时候即可爆发出35NM的最大扭矩，因此中低速情况下的加速性能很不错，而最大功率在9000转时爆发，兼顾了高速性能。
坐高同样分为高低版本，低座版本坐高只有780MM，高座版本也只有810MM,这款车型就是一款典型的城市型休旅车。身材不高的骑手不用再担心两脚不能落地了。
前后轮除了标准版本外也全部标配了ABS系统，品牌为国产赛福。
前后悬分别采用长行程倒立减震和独立中央减震，并且通过多连杆连接车身。
油箱为20升的超大油箱，续航无忧。
其实严格来说的话，我个人感觉这款车应该在销量上大于上面介绍的RX4，毕竟硬派拉力有点曲高和寡，真正玩硬派拉力车的人只有少数。
而RX3S的配置则比较讨喜，双缸的设定，还算不错的动力，齐全的配置，该有的都有了，外观上也是一副标准的拉力车的风范，我觉得很适合大多数喜欢拉力又不想玩得过于疯狂的骑手。
还可以再看看摩瑞500，如下图所示。
这是摩瑞500的高配版本，带ABS和三箱。另外还有一款低配置版本，无ABS和三箱，轮毂为铝合金。
发动机为隆鑫提供的水冷双缸500CC，最大功率为35KW,最大扭矩为43NM,动力上绝对可以满足你的需要。
坐高为775MM，但是坐垫比较宽，身高170CM以下的估计只能两脚尖落地了。
做工还可以，我实地看过车，配件也大多是名牌，西户的制动，法斯特减震器，铝合金后叉，KMC油封链条，名牌全地形轮胎，全彩液晶屏，锻造铝合金主车架，配置真心不低，质量上据很多车友反映，还不错，没什么毛病，没网上那些车黑说得那么邪乎，我觉得不错。
价格是标准版29800，不带ABS和三箱，轮毂为铝合金材质。
豪华版本为31800，带ABS.
旗舰版为34800，带ABS和三箱，轮毂为钢丝辐条。
其实还有一款钱江贝纳利的金鹏TRK502，我并没有把它给灭口了，下次再讲。
好了！就介绍到这儿吧！
感谢看到这里来的朋友！祝工作生活愉快！
骠骑府
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这个预算内的拉力车基本上都是一些入门级的车型，因为真正意义上的拉力车是图一那个样子的，不过好在这个价位内的拉力车，综合表现还算不错。
其次，这款车的配置可以说是这个价位内比较丰富的，除了一些常规的配置以外这款车还装配了很多高大上的电装配置，比如无钥匙启动，电动风挡，电动油箱盖等都是比较实用的配置。如果想体验一下不错的电装配置这款车也是不错的选择。
以上就是符合这个预算的3款综合表现还算不错的拉力车，这几款车型中质量最靠谱的是DL250,动力表现最突出的是RX4,性价比比较高的是升仕310T,所以选择时可以按照这几个重点进行选择。
另外除了这几款车型以外贝纳利金鹏502,凯越500,摩瑞500也是比较接近预算的车型，只不过这几款车型的综合表现，没有以上三款车型突出，但也是可以关注一下的。
骑士分享
这个问题摩托之家来回答希望能给你帮到你一、宗申 赛科龙RX1（售价：9980元起）Rx3(售价29800起)
宗申 赛科龙RX1共有四个版本可选，根据自己需求选择合适的版本，这里我们讲的是标准版。标准版搭载一台化油器单缸水冷发动机，实际排量149.3CC，最大功率/马力(10kW/13.6Ps)最大扭矩(12N.m)，座高(780mm)，整备质量(147kg)，油箱容量(14L)，平均油耗(2.5L/100km)，从动力参数方面来看他的动力稍优于（乐趣版的150NK,也就是减配NK），这个价位的来说也算过的去，毕竟一分价钱一分货。RX3S使用一体式坐垫，软硬度还不错，能明显感觉到海绵的弹性，可由于190mm的离地间隙，同时座高分为790/820mm两个版本。在后轮还自带了一个原厂的后盾，能缓解后轮甩泥的状况，省去后期改装的烦恼。
RX3S的发动机使用一台SOHC实际排量为378cc的8气门异步双缸发动机，最大功率最大功率为：27kW/9000rpm，最大扭矩为：35N·m/6500rpm，从参数上可以看出来是一台偏向于低转速的发动机，高转速并不是这台发动机的强项。减震方面，RX3S前减震使用可调式倒置前减震，后减震使用中置多连杆结构减震，配置上看起来不错。前刹车使用双浮动浪花盘，配备对向四活塞辐射卡钳，后刹车使用单盘，单活塞卡钳，高配上配备ABS防抱死系统。作为一款拉力车，油箱的容量也至关重要，RX3S的油箱可最多可加注20L汽油，对于一辆近乎400cc排量的摩托车，能有不错的续航里程。
二、力帆 KPT200（售价：11980元）
KPT200搭载一台电喷单缸水冷发动机，实际排量198CC，最大功率/马力(12.5kW/17Ps)最大扭矩(16.5N.m)，座高(790mm)，整备质量(153kg)，油箱容量(14L)，平均油耗(2.1L/100km)，在排量上面来说可以是完全足够了，这款摩托车在加速上面是比较普通，可能不会让你体验到速度的激情，但是我们是要进行摩旅，是想看看路途的风景，而不是和别人飙车的。
三、五羊-本田 猛鸷 CB190X（售价：15000左右）
好多人都究竟这两款车到底怎么选我索性两台车一起做比较了。首先两台车都是由CB190R暴风眼为平台开发的，从外形来看你们自己选择吧，CBF190X用的是倒置减震，CB190X则是正置减震，猛鸷：最大功率11.7kw，最大扭矩15Nm,最大马力15.98ps,座高795mm，最小离地间隙160mm，整备质量141kg，油箱容量14L。战鹰：最大功率11.8kw，最大扭矩15.3Nm,最大马力16.4ps,座高770mm，最小离地间隙138mm，整备质量148kg，油箱容量12L。对比总结：猛鸷尾速更高但低扭较差，离地间隙更高通过性能更好，油箱更大续航能力更好，轴距更短车辆更轻操控性能也就越灵巧，而战鹰则是完全相反的，怎么都给你们总结好了。
四、贝纳利 TRK251（售价：19800元）
TRK251:搭载一台电喷单缸水冷发动机，实际排量249CC，最大功率/马力(20kW/27.19Ps)最大扭矩(21N.m)，座高(780mm)，整备质量(153kg)，油箱容量(17L)，平均油耗(3.5—4.1L/100km)。参数方面动力算比较靠前会由于250NK,但是这也是我最佩服贝纳利的地方一款发动机多车用都不带重新调校的，复古车 拉力车 街车都是这台高转发动机，拉力车本身就偏向于越野车的风格，需要低扭强这样更能适应平时的 代步 沙石路面 土路等等，街车配高转发动机我就不说了，复古和拉力车你也配高转发动机几个意思嘛！总体还说除了发动机调校和油耗其他都还算过的去。
五、升仕 ZT310-T（售价：25800元）
升仕 ZT310-T:搭载一台电喷单缸水冷发动机，实际排量312CC，最大功率/马力(26kW/35.35Ps)最大扭矩(30N.m)，座高(795-830mm两个版本)，整备质量(168kg)，油箱容量(15L)，平均油耗(3.2L/100km)。他还有辐条真空胎和单摇臂两个版本可选，参数上来看310T的动力在同级别车里动力算强的，主要还是因为采用了高压比的调教方式保证了高输出动力和低油耗，ABS,一体式液晶仪表,前倒置减震器，后中央减震器，铝合金后平叉，德尔福电喷系统，芯片防盗系统，高科技长温排气管等配置也是相当丰富，还算一款不错的车，但是稳定性和后期的售后还是不可忽视的一点。
六、摩瑞 MG500（售价:29800元）
摩瑞 MG500:搭载一台电喷双缸水冷发动机，实际排量491CC，最大功率/马力(35kW/47.59Ps)最大扭矩(43N.m)，座高(780mm两个版本)，空车质量(197kg)，油箱容量(18L)。动力方面稍微优于TRK502,中段转速输出也非常符合拉力车的定位，超过5000转的转速时，可以说动力随叫随到，非常有信心，但是整体做工和细节是他最大的缺点。
七：豪爵铃木DL250（售价：29880元）
豪爵铃木DL250的整车重量达到了206kg，整车的重量能够与豪爵铃木GW250的重量进行媲美，而且这款DL250实际排量也只有250cc，所以跟GW250一样，带动起来有一点费劲，但是DL250优化的十分不错，17.3L的油箱，这也直接说明了DL250是一款能够跑长途的拉力车.
八、珠峰 凯越500X（售价：32800元）
凯越500X搭载了隆鑫KE500双缸水冷8气门发动机，博世电喷系统。最高功率 35kW（47.5Ps）/8500rpm 最大扭矩 43Nm/7500rpm，两种动力模式可以选择，比摩瑞MG500与贝纳利的TRK502更具越野能力。
摩托之家
豪爵铃木DL250或者GW250，再便宜一点就雅马哈飞致250，这三辆车质量都不错！
胡须佬aa
参加拉力赛的车？还是拉苦力的车？还是苦力拉的轱辘车？
琴歌球场
预算不是问题，问题是选啥样车，
空军一号781
这个价位，真拉力车型估计是没有了，仿拉力估计国产品牌会有。