定海神针31963296
从今年开始，量产的绿驰汽车可以作为一种选择。
据说，这辆国产“保时捷”仅售15万。
1月8日，绿驰汽车智能移动生活战略发布会在上海召开，公司宣布将在2018-2022年推出两大品牌，及国内领先的自主中高端车型，绿驰汽车品牌和后期推出的国际知名品牌。
绿驰公司在国内以上海研发总部为核心，北京，深圳，成都，无锡协同的工程中心，以及全球四大制造基地，绿驰虽然是一个新兴汽车品牌，但他的团队成员均来自宝马，福特，马自达，上汽等知名汽车厂商，作为国内新能源造车新势力，公司的目标是在2020年实现50万车辆的销量与建立上千家营销服务网络。
绿驰汽车，进军中高端新能源汽车市场，其中suv产品将于2019年年中正式投放市场，而在新能源汽车和新的商业领域，公司表示将与核心供应商共享资源，实现整车电控，从软硬件标准化到硬件平台化，再到功能集成化的发展路线。
一直主推两款纯电动车即轿跑车型和首款量产suv车型。
绿驰轿跑具备等速续航690千米，与NEDC综合工况500千米的超长续航里程
此外，为提高车辆的最大使用率，在实现智能无线充电，助力共享出行的同时，也达到了三分钟全自动快速换电标准，换电模式下使用五年可享受50%保持回购以旧换新增值服务和等速续航最高等可达到650公里，跟NEDC综合工况许航为450千米。
在19年中期。绿驰汽车将推出一款名为天王星的轿跑车。到2021年还会推出八款车型，这些车型包括高端轿车，MB中型轿车，两款suv以及两款小型汽车。
天王星，一个漂亮的四门轿跑车，绿驰声称它有700马力和900牛米的扭距，百公里加速3.5秒。内饰方面有一个运动仪表盘和一个巨大的触摸屏，在整个宽度上，中间还有一个变形的触摸屏。
绿驰天王星完全就是保时捷跑车的即视感，外观相似度达90%，而且一辆车选择了浅浅的天蓝色，这颜色非常讨好。
财经清流
如果说燃油车的核心是三大件的话我认为纯电动汽车的核心是四大件。为什么这么说呢？因为新能源车有电池，电机，电控，底盘四大系统组成！那么如果说纯电动汽车哪家强就可以理解为电池，电机，电控，底盘技术谁掌握的更多了， 今天我就列举几个国产纯电动品牌供大家参考！
第一。陆地方舟。
虽然在大城市不够出名，而且在网上也容易被人忽略，但是在三四线小城市这种车型还是比较常见的！陆地方舟是我国第一家拥有纯电动乘用车标准的自主品牌企业。
从2001年到现在一直专心研发 高效变频电驱动系统集成和 DSP电驱动控制系统集成。同时拥有100多项动力电池管理系统技术和关键的电子辅助系统技术。
路地方舟更像是一个技术型公司，一直默默无闻研发纯电动汽车，但可能由于其市场营销和品牌影响力注定混挤在三四线城市，如果陆地方舟挂上一个合资品牌，感觉销量上绝对不输北汽！
第二。 比亚迪。
比亚迪也是很早就专心研发新能源汽车，个人感觉都有点放弃燃油车的意思，从不管燃油车销量好坏，反正我就是要做新能源行业的第一。比亚迪一直都是秉承技术为王的理念。其整车制造，模具研发，车型开发，电池技术，三电核心技术都达到了全世界领先地位，再加上比亚迪新能源的销量也更有助于反馈车辆行驶过程中所遇到的问题，更有助于比亚迪新能源的发展和改进！！相信未来新能源行业比亚迪一定会越来越好！！
第三。北汽新能源。
作为新能源车去年的销量第一，北汽也是凭借其售价5万的小型纯电动车成功上位，在大量的用户积累下，促使北汽不断地研发，目前北汽在三电核心技术上也是有了不小的突破。而且在动力电池智能恒温技术，车载电变频空调等方面有着成熟的技术表现！！
第四。奇瑞新能源。
奇瑞一直很重视新能源产业，而且电动汽车工程也得到了国家的大力支持，经过9年自主创新加上核心技术，目前已经形成一整套具有关键零部件研发能力，并完全拥有电动汽车开发核心技术！！
第五。长城新能源。
长城新能源可能比较晚。而且未来五年打算投资10亿从整车三电技术方面吸引国内外顶级人才，推动新能源产业化发展！！
第六。吉利新能源。
第七。众泰新能源。
以上就是我国自主的新能源品牌了，其实还有很多像 小鹏等互联网纯电动品牌。但目前国内有市场基础的纯电动汽车就是综上所述，希望有什么不足之处大家多多补充！！！！
老杨汽车在线
目前国内的纯电动汽车不管那家强，都是采用同样的技术，而这些技术都存在严重的方向性错误，所以没有什么强不强的问题，都是没有未来的，包括国外的如特斯拉也都是同意的技术方向性错误。采用锂电池和氢燃料、无线充电系统等等，都各自存在着方向性错误。内燃机增程式的那个不是纯电动汽车，而跟燃油车一个概念就不在新能源车的范畴。