齊心勠力 共克時艱
在當下抗擊疫情的全國行動中，航空運輸的作用可謂至關重要，充分發揮速度優勢，將醫護團隊和物資緊急運送至所需的地方。中國民航不僅日夜兼程搶運醫療物資和醫護人員，還承擔了接回滯留海外同胞的撤僑任務。
2月24日，國航用兩架次747貨機運輸東京都捐贈北京的醫用物資640件85噸（來源：國航）
自抗擊疫情工作全面開展以來，截至3月3日，民航系統共保障涉及疫情防控航班21049個，運送防控物資2955423件，累計28208.07噸。其中，向湖北地區607個航班，運送防控物資775835件，累計7893.88噸。
1月26日，東航波音777貨機從菲律賓馬尼拉接運約49噸抗疫物資防護用品後緊急馳援武漢（來源：東航）
值得注意的是，作為民航業的重要組成部分，航空貨運在抗疫行動中發揮了顯著作用。
自1月23日武漢封城以來，封城期間除了抗疫包機以外，客運全部停航，貨運成為航空運輸的主力。面對來自海內外企業和同胞自發捐贈的抗疫醫療物資的運送需求，航空公司成為“空中最美抗疫者”，而全貨機則成為抗疫物資運輸的主力。
南航747貨機執行抗疫物資運輸任務（來源：南航）
航空貨運在貨物運輸中一直代表著高效、速度、可靠性與安全性，在全球民用噴氣機機隊中，佔比不到8%的貨機機隊承載著過半的航空貨運運量。
中國快速穩健的經濟發展，正在不斷提升對國際國內航空貨運的需求。據統計，中國目前擁有共計176架在役貨機，其中有163架是波音貨機，佔比93%。
2月13日， 海航集團旗下金鵬航空747貨機將48噸醫療物資從法蘭克福運抵長沙（來源：金鵬航空）
中航集團、東航集團、南航集團和海航集團充分利用旗下747或777貨機的強大業載和長航程能力，將大批醫療設備和防護物資從世界各地運回國內。
另一方面，標準機身貨機在國內的表現也非常搶眼。2月27日，中國郵政航空承擔了一次關鍵的醫療物資包機任務，用新銳的737-800波音改裝貨機（BCF）將國貨航從德國運回的體外膜肺氧合（ECMO）設備及配套耗材等救命設備從北京運至武漢。同樣運營737-800BCF的天津貨運航空也多次出動旗下737貨機執行防疫物資國際運輸任務。
郵航737-800BCF運載ECMO設備（來源：中國民航網）
2月14日，天津貨運航空737-800BCF滿載15噸共計1000餘箱防疫物資自柬埔寨金邊返回廣州（來源：天津貨航）
1月24日，一架順豐航空波音757從深圳運送16噸醫療救援物資到武漢，成為國內首個“逆飛”武漢的馳援航班。截至2月29日中午，順豐航空直飛武漢航班累計146架次，運輸防疫物資3743噸。
1月24日，順豐航空首個直飛武漢的馳援航班在深圳寶安國際機場進行航前準備（來源：順豐速運）
應對疫情，讓世界見證了中國的勇氣與力量，也見證了民航業的責任與擔當。伴隨著復工復產，相信航空運輸業將繼續以自己的力量化作天空的最美守護者，堅持到底，贏得抗疫攻堅戰的勝利。