03.03 科目二的S弯,有什么方法可以通过?

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科目二的S弯,有什么方法可以通过?在科目二中,S弯比较简单,但还是时有压线。这就需要新手们通过掌握其中的技巧才可以比较容易通过。

一、首先把车身调正,让车的正中央刚好放在S弯起点两侧黄线的正中央,方向盘回正,正直向前行驶。

二、车辆驶向S弯考试区,进入S弯时,要注意车头的位置,尽量使车辆右边车身靠近弯道右侧边线行驶,踩离合到半联动状态,控制车速保持匀速缓慢行驶,前进过程中不能停车。 当左车头与右边缘线相重合时,方向往左打一圈,同时微调方向,让左车头和右边缘线基本重合,沿着S弯路向左转弯。

三、当看到车头左前角压住左边线时,向右回正方向盘,让车缓慢向前行驶一小段距离。

四、 观察右车头前角靠近左侧边线时,方向盘向右打一圈,同时在90度之间微调方向,让车头右前角始终沿着左侧边线开。 观察左右后视镜,让车身与两边线之间始终保持一定距离,避免压线。

五、当感觉整个车身已经在道路正中央,车头已正,就是出S弯时,把方向盘回正正直向前开就行。(车内语音提示: 考试结束 成绩合格)

S弯扣分标准:

1、任一车轮压道路边缘线,不合格;

2、中途停车,不合格。

注意:行驶中汽车始终保持缓慢匀速的速度。打方向的时机要根据个人适合的点位操作。熟练掌握S弯的通关技巧。


明德说车


先让车冲着弯直行,当车头二分之一和弯线交汇,就顺着弯的方向回一圈或多,总之,让车头中点扫着线前进,出了第一个弯,再调整方向,继续直行,让车头中点再次切住弯线,反方向问一圈或灵活,……与第一个s弯一样。出S弯时,车要保证直着出去,车尾不要压边线。我今年一把100分过,现在新车已2000公里了。


晓晓疯疯


怎么说呢?我当时考的时候,完全凭感觉的哈!其实练车时,教练都应该讲解过,你仔细回忆下。当时我们教练说的是用发动机盖作为标准,比如向右转弯时,看左边的位置,用左边发动机盖的位置去对左边地面上的线。但每个人的身高不一样!具体还要靠你慢慢练习。


假装很认识


曲线行驶是科目二中比较简单的项目,要顺利通过曲线行驶,其基本技巧是:

第一,在开始入弯时,要保持车辆处于道路中间或适当偏右一点。

第二,控制好车辆,让其低速缓慢行驶。当车头左前角与右侧边线重合时,方向向左回一圈,继续行驶,并保持车头左前角始终与右侧边线重合。

第三,到达左弯与右弯转换路段时,注意观察车头左前角,当车头左前角与道路左侧边线重合时,方向迅速右打一圈。

第四,当车头右前角与左侧边线重合时,方向向右打一圈,并始终保持车辆右前角与道路左侧边线重合。

第五,当即将出右弯的时候,当车身正了时,迅速回正方向,即向左打一圈,然后出弯。


曲线行驶的核心有两点:一是车速要慢,这样有利于准确观察点位和操控车辆。二是参考点要看准确,这样才能精准控制好车身使其不压线。

曲线行驶项目的实用价值很大,在以后的实际驾驶过程中会经常用到,因此有必要将其练好练扎实,打好驾驶基本功。以上所谈,希望对您顺利通过曲线行驶项目能有所启发和帮助。


美丽的红枫叶


有好多考友听说,S弯凭感觉,一把秒过,结果到了考场就悲剧了,凭感觉秒过的那都不是人,是大神,方向都打不稳的 你就当没听过这句话,乖乖找点吧!

如果置身车外,看到的S弯其实是不难的,但一坐到车里边情况就不一样了,宝宝什么都看不见,线呢?我在那里?左打还是右打?不要着急,接着往下看。

 

在走S弯之前,先看一下S弯的构造,如下图,做项目时需要完成一个左转弯和一个右转弯,需要注意四个点:左边进入左打一圈,中间车身和线平行回正方向,右转时右打一圈,快出弯道时回正方向。

 

那么具体是怎么操作的?左转时当车的左前角与外侧黄线切上,将方向左打一圈,前进中如果切过了在左打45度,当车身与两边边线平行时回正方向,看到车头交过左边边线二分之一靠右时向右打一圈,前进中保持车的右前角切在左边边线上,快出弯道时慢慢回正方向。

好了,以后就按照这个方法走吧,保证你也可以一把秒过。

 






皇尚驾道


自从新考规颁布以后,很多小伙伴反映说,这驾照是越来越难考了,特别是科目二,更是很多小伙伴的必挂科目!科目二中,除了倒车入库就属曲线行驶比较有难度了。

曲线行驶其实主要考查的是大家对离合器的控制速度,咱们都知道,科目二我们是用不到油门的,主要靠离合器来控制车速,那么今天就给大家来讲讲曲线行驶的一些小技巧。

首先,我们挂上一档进入S形弯道,这个时候,大家一定要控制好车速,让车辆与弯道右侧边沿线保持0.5厘米左右的距离,这个时候不要过度打方向盘,轻轻把手搭在方向盘上就行,适当的修修方向。当车驶入第一个弯道时,向左打方向盘,车辆由靠弯道右侧行驶变为靠左侧行驶,这个时候一定要控制好车速,保持车子匀速行驶。

在刚开始准备进入S弯道的时候,要把车身尽量控制在中间行驶。准备进入的时候一点控制好速度,保持匀速,低档低速地进入。当走完第一弯的右线的时候,不要动方向,还是保持车速匀速前进,等到左车角碰到第二弯左线时回正方向,打方向的时候要注意,快准狠,注意一定不要压线或出线。

最后,给大家说说关于曲线行驶的一些注意事项:首先是车速问题,一定要全程保持车速匀速,千万不要过快。第二点就是打方向的问题,找准点。最后一点,也是最重要的一点是一定要保持良好心态。心态是非常重要的,一定不要紧张,祝大家考试顺利!


聊车小报告


捷达车型

看到车头左前盖碰到曲线右边黄线向左打一圈,然后眼盯左后视镜,宽了向左加到12点方向。心口对到左边曲线的三分之一时回正方向盘,继续向前移动,车头右前盖教字碰到左边线,向右打一圈,然后盯着右边后视镜,宽了向右调,窄了向左调。



海马车型

肩膀对着曲线进口向左打一圈,然后盯着左后视镜,宽了加到12点方向,左雨刮左末端碰到左边曲线回正方向盘如图:

继续向前移动,右后视镜末端与曲线右边末端重合,如图:



向右打一圈加到45度,然后看右后视镜慢慢调方向盘。

普遍车型

肩膀对着曲线进口向左打一圈,然后盯着左后视镜,宽了向左调,窄了向右调,车右前角过完右边曲线回正方向盘,继续向前移动,把头伸出来,看到左轮与左边黄线30厘米时向右打一圈,然后盯死车轮与左边曲线,始终保持30厘米的距离。


大白驾培


车辆过S弯这个在现实开车过程中经常用到,在城市里你要过立交桥,在山区你要走盘山道,所以必须要把这个练好,否则开车时掌握不好容易撞护栏。
其实走s弯道应该说是科目二里边比较简单的项目了。只要有一定的开车手感,慢一点,基本上没问题。科目二过s弯道的要求是不能出边缘线、不能压线,中途不能熄火停车。这个,只要车速不过快,还是比较好掌握的。开车时注意车头,当它的左前角碰到右边缘线时你可以当上向左打一圈,注意别打太猛,不要打过。这时侯第一个弯就过去了。过完第一个弯时,这时候保持住方向,别乱动。当左车角碰到第二个弯的左线时,把方向盘回正。车保持中间,慢走一小会。当你车的右车角开始触碰第二个弯道的左侧边线时,马上向右打一圈,发现有偏移凭感觉及时修正方向,就这样,很轻松地就过弯完成。然后,把轮回正,出弯。


在过s弯道过程中,要是发现s弯道中设置有井盖,最好不要压井盖。应该绕过井盖,也不压边线,完成过弯。关键的是在整个操作过程中要小心谨慎,来不得半点马虎大意。看似很简单,在实际道路上可能会造成大的事故。因为训练中的边线等同于铁护栏。记得有一次晚上,我在京通快速上下道时,因为车速过快,就差一点没碰上左侧护栏,不小心还是不行的。
希望大家平时开车还是小心谨慎地驾驶为好。记得在书上看到,说,世界上最好的车技就是开慢一点,开怂一点。有道理。


元净


曲线行驶是驾照考试中科目二五项中的一项,俗称S弯。考试要求车辆在规定宽度的S型路面上行驶,不得骑压路边缘线,方向操控自如。考核的是机动车驾驶人操纵转向、对车辆转向时内外轮差的感觉,控制车辆曲线行驶的能力。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用,以及对车轮轨迹运行的掌握技能。

操作要领:曲线行驶时要尽可能的用离合器控制住车速,考试时没有时间要求,车速越慢越容易调整和控制车辆在曲线中的行驶位置。但是不能中停。

基本方法:整个过程让车子的中心点走在S弯的中间。能看见车头的,向左弯时左车头压住右边线,向右弯时右车头压住左边线。控制住车速,让车头始终压在边线上。多加练习,就能操控好。

你教练教的也是这个原理。


眤倖嚀


你说的科目二的曲线行驶吧。其实科目二的曲线行驶很容易的,可以说是科目二中最简单的项目之一了。

其实科目二的曲线行驶很简单的,只要你驾驶时,你看的车头与沿着曲线边缘线走就可以了,一般都问题不大的。

我们都清楚,科目二中就曲线行驶和直角转弯是最简单的。因为他们的操作技巧是最简单的,基本上没有什么很大的难度。

你只要按我上面说的技巧去做,一般都可以的。

加油,一次过!