一
黃山過去名叫“屯溪”,多麼淳樸鄉土的名字,後來因名山改名,但看車站和市區還是一個不大的城市。
二,黑又多
出站後,在車站廣場問了一位穿制服的人,到齊雲山做什麼車,他正好指著停車場方向說“1線車”,又說,都是正規車程。
正疑惑一排哪個是1路車,看到一個終點是黟縣的車,司機迎過來說:上車。一看,上面確實有個站是“齊雲山”,還有宏村、黃山等。
上車問:黑字旁哪個字念啥?司機說黑又多麼?念“一”,“黟縣”。這才知道是地方名不是線路數。
一會車慢慢上滿了,我坐在一位女孩子旁,問她們去哪?她說宏村和黃山。問我去哪?我說去齊雲山,她說,沒聽說過啊。問她從哪來?她說鄭州,剛從南京方向過來。我說下一站去南京,茅山聽說過嗎?她說茅山?也沒聽過啊。
立馬感覺我們有認知有點差距。問,你們是文藝青年吧?她說不是啊。說看著你們一窩蜂的去,我還真有些怕了。這時,後座的一位男青年也來插嘴,問我去哪?是不是去西遞,宏村黃山?這下,該我旁邊的女青年說了:他不走尋常路。又對後面男青年說西遞和宏村應該差不多!
這時,售票員問我是自己登山還是坐纜車?我說是自己爬山。她說前面就到,放在路邊,自己走進去就是了。這才發現齊雲山是離黃山最近的景點,10元車票,他們的都是15,20不等。那麼這一路不是最適合騎行或自駕?沿路全都是風景帶。
行車窗外,看到很多徽派白色建築和田間黃橙橙的油菜。
一車人,就我下車,看對面的一條街,牌坊上寫著:登封街。看名字就知道某朝皇上來過此地所成。人不多見,這感覺很好。
三
牌坊旁有間店前面不少老的石墩、石條、石人等,看著是收集過來的,看門面是一家收藏古書的店。進去看了一圈,很喜歡,心想:底蘊厚重之地多文物。裡面多牌匾,古書不多,多是地契之類書籍。
出來順著這條街進去,往山路進發。奇怪的是這條商業街為啥沒人?時間還早?走到頭又問了一下確認沒錯,說過了“登封橋”就到了山下。果然,前面一個古香黝黑的石橋上寫著:“登封橋”。
四
登封橋
此水叫“橫江”。對岸沿河是一排白色的徽派建築,再後面高處就是一抹青山,應該是目的地了。
萬曆十五年 ?建橋的時間有點熟?不錯,是“1587年,明萬曆十五年”。
跟國民黨殘部退守臺灣後又去美國繼續深造---曾經有志於做“中國的拿破崙”的青年學生黃仁宇先生,還是成為了自己最擅長的學者;1981年寫成了一部論文,研究明史的專著《萬曆十五年》,奠定了其史學家地位。這本書後來挺暢銷。
其用平淡的筆觸切開了這一年裡世界和中國發生的一些事情,對比分析了一個皇朝從興盛走向衰頹的原因。大概結論是:中國人缺乏(或不善於)數目字(及制度)管理的技術!已經落後世界發展還不自覺。那年中國發生過一些大大小小的事情,在此可以知道,還包括修這座朝山的“登封橋”!
出夫意料的是,前一段熱劇《人民的名義》裡也用了這個文化段子。市委書記高育良被一個普通的女服務員高小鳳打動,落下馬。也是緣於拉攏腐蝕他的那幫人“精準制導”——用普通女文青強攻這本《萬里十五年》,作為接近喜愛明史的高書記的橋樑。終於,兩個相差懸殊的人找到了“共同語言”,引為“知音”,最終墮落…….
六
山莊
九里十三亭
石階有2米多寬,仔細看看,上面幾乎不見小蟲什麼的,和中嶽嵩山臺階隨處可見黑油油的潮蟲不同,乾乾淨淨的,心想這裡的昆蟲是否“驚蟄”較晚?
齊雲山海拔才五百多米,不高不低,適合老少登臨。打聽到近來由於開發了索道和汽車停車場道口,分流了遊客,這條山路才顯得寂寥許多。對愛山的人講,走山路就是體會它難得的風景,和它交流切磋。更何況這條道穿過小鎮民居,橫江,登封橋,歷史淵源,古今同路?!
八