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目前来看君威汽车的优惠还是比较大的，不过全国各地绝对是不一样的，这个一定要了解的，相差个万把块钱绝对是有的。群威精英版车型的官方报价可是18.28哟，而这位朋友的落地价在16.5万，这个优惠还是不少的。算下来就是优惠了4万的祼车价了。加上七七八八的保险，以及牌子（不知是自己上还是给4儿子上）还有所得税等。再有就是，是使用的贷款买车还是全款了，这个差个五六千又是比较正常的，所以说16.5落的话，并没有买贵，应该也是多方对比，砍价还是比较厉害的吧。因为实际的市场了解来看，优惠3万是一个行情的，想砍到4万上还是不太容易，对于保险什么来说，一般的差额在千元左右，不是太多。
君威定位是中型车，20T精英款官方报价18.28，使用的是1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，带发动机自动启停功能，轴呀为2829ＭＭ，空间比较大吧，舒服性也一直是君威车型的主打，17吋五幅运动型铝合金轮毂，9速HYDRA-MATIC智能变速箱，前增强型麦弗逊悬挂加后增强型多连杆悬挂，是它舒适性的保障。
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君威国六精英版厂商指导价是18.28万，目前市场有4万左右优惠，实际裸车价14.28万，加上购置税12205，保险5968，车船税420，上牌500，全款落地价161893元。落地价16.5万稍微高了一些，价格还是不错的。
君威是别克旗下一款中型车，在国内在国内有着较高的知名度，其不错的操控性也是大家熟知的，目前月销量达到了一万辆以上，排在同级别中型车第五名的位置，销量还是非常不错的。
外观方面全新君威相比老款变得更加年轻时尚，前脸采用家族式设计风格，扁平化的车头显得十分激进，飞翼式的镀铬条有着较高的辨识度，车身线条线条流畅，溜背式的造型看起来运动感十足，尾部内凹的设计凸显了层次感，特别是前矩阵式LED大灯也是整车的点睛之笔，科技感有了明显提升。
内饰方面依然是别克一贯的风格，环抱式的设计看到来有一定的豪华感，中控部分采用了大量软性材质包裹，质感非常不错，非常有设计感。相比同级别来说内饰无论做工用料都达到了同级别优秀水平。
动力方面搭载了一台1.5T发动机和2.0T发动机，其中比较走量的还是1.5T车型，最大功率 170马力，最大扭矩252牛米，与之匹配的是全新的9挡手自一体变速箱，动力输出平顺线性，家用还是够用的。底盘方面搭载了前后多连杆独立悬挂，底盘调教偏运动化，韧性十足，有美系车厚重稳重的感觉，对于车身侧倾抑制的非常不错，方向盘指向精准，对于路面的的颠簸过滤的很干脆，同时隔音效果也是非常不错。
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君威2019国6精英版指导价18.28万。你裸车花了14.28万,难道这是首都的价格？整整便宜了4万，这在其他省市简直不可能,我们这儿赶上年底冲销量的时候，最大优惠也不过3万。如果有关系的话，那就很难说了,也许也能达到你这个优惠价。
别克双君征战于中型车市场,和日系三剑客争雄,敢于向大众双兄弟迈腾、帕萨特亮剑,"双君"一改以前那种庄重典雅的中年人形象，变得年轻时尚、活力四射，是都市白领，成功商务人士的首选。君威定位略低于君越,说实话虽然他的身材变得更加修长，运动感加强，但是他的前大灯和前脸比老君威相比小气多了。这可能就是鱼和熊掌不能兼得吧!但是君越却霸气多了，两只有棱有角的眼睛显得精明强干、锐气十足，要的就是这个精气神儿!
日系三剑客中优惠最大的就是天籁。2019款2.0L时尚版最低价格也在16万以上,比你的14.28万便宜了约2万。两者的主要差别就是君威是1.5t发动机，天籁是2.0自然吸气.威君这台1.5t发动机最大功率125千瓦,最大扭矩达到了252牛,比天籁高出了不少，推动这一台1.4吨的中型车还是绰绰有余的,谈不上动力多么充沛，但是比天籁提速快多了。天籁以舒适性著称，其实君威的舒适性和静音水平也不差，所以说你的选择够实惠。
165,000就落地新君威，皮皮向你祝贺，相信他会带着你驰骋于祖国的大好河山，奔向自己精彩的人生!
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导读：君威是一款别克出品的中型车，可以说一经推出就受到了广大消费者们的喜爱。在去年11月中型车的销量排行中，君威位列第7名，单月销出13373台，1-11月累计销出110073台，预估它的年销量会突破12万台。而君威的前面不乏帕萨特、雅阁等超级爆款，可以说这是一款得到消费者承认的美系旗舰，甚至比日产天籁、宝马3系等车型更具竞争力。今天我们就来介绍一下这款通用出品的中型轿车。
君威官方指导价为17.28-25.98万，在终端的优惠幅度相当可观，大约在4万8左右。也就说裸车实际参考价为12.48-21.28万。对比同级别的天籁，两者的指导价非常接近，但天籁的优惠仅为2万左右，相信较大的优惠是君威能得到市场承认的关键因素。而君威国六精英版裸车大约为14.08万，购置税1.17万，保险6000，上牌费500，车船税420，合计15.94万左右，所以这个次低配的版本落地在16万左右是比较正常的。
动力方面则是君威所具备的优势，分别有1.5T和2.0T两款动力总成，最大功率为170、261马，峰值扭矩则达到了252/250牛米。这两个动力表现都是相当出色的，要知道宝马3系都是设置了156马力的版本，相比之下君威就要厚道的多。当然，动力数据强也是美系车的特色，1.5T小排量版本最高车速都可达到205km/h，百公里加速仅为9.5S。传动系统则全系匹配9AT变速箱，换挡更加积极流畅。悬架方式为前麦弗逊加后多连杆的常规组合，也是这一级别车型常用的悬架。工信部油耗低至6.3L，按照92号油均价7.1元进行计算，每公里油耗仅为4毛5。当然，想要261马力的朋友可以选择2.0T的大排量版本，只是需要加95号汽油，油耗方面也要更高。
君威的长宽高为（mm）4902/1863/1461，轴距则达到了2829mm。和同级别的帕萨特相比，君威的长度要短3cm，轴距短4cm，但是高度和宽度略为领先，整体来看尺寸在同级别的中型轿车里属于正常水准。行李厢容积为441L，足以满足日常家庭的需求。
外观方面不做赘述，要看个人的喜好。我们来说一下君威的内部，真皮方向盘全系支持手动上下前后调节，3款GS车型还配备了换挡拨片及运动外观套件。仪表盘方面拉开了一定的区分度，少量车型搭载8英寸仪表，还配备了抬头显示，大部分车型都标配4.2英寸的屏幕。遗憾的是主动降噪功能没有在配置表中看到，相信这对车内的静谧性会有一定影响。
座椅材质为织物、Alcantara或者真皮，GS车型则配备了运动风格的座椅。除低配车型外，都支持主副座椅电动调节及前排座椅加热。但驾驶位座椅记忆、前排座椅加热等功能只在三款车标配。细节方面，后排杯架和前后排中央扶手都是标配，同时后排座椅支持按比例放倒。8英寸的中控液晶屏为全系标配，但部分车型不具备GPS、低配车也没有OTA升级的功能，而手机互联、语音识别、蓝牙则为全系标配。音响方面则为6喇叭的常规扬声器，两款高配车搭载11喇叭的BOSE品牌。
结语：上汽通用别克出品的君威是一款典型的美系车，也是中型车里面的一台性价比较高的车型。对于这台车的好坏，市场早已给出了答案，狂卖11万台的成绩足以说明这台车的品质。实际上选择美系车的朋友出发点都是类似的，出众的动力数据绝对是重要的原因，同时外观内饰厚道且不落俗套，只是多媒体方面不如国产车的中控更加带劲，但这也是合资车的通病。总得来说，如果预算在18万以内，这款中型车非常值得大家考虑。
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车里恩特儿
君威精英版官方指导价为18.28万，目前终端有4万左右的现金优惠，按照题主16.5万落地的价格只能说是比较正常的价格，并不是没有可以谈的余地。
别克君威是通用别克旗下的一款中型车，外形不用说，别克家族式的进气格栅，矩阵式的大灯和镰刀一样的日行灯，显得非常动感时尚。
君威精英版搭载的是一颗1.5T直列四缸增压涡轮发动机，最大马力170匹，峰值扭矩252牛.米，与之匹配的是手自一体9AT变速箱，作为中型车这样的动力参数只能说够用。
都说美系车是“油老虎”，虽然不能一概而论，可是对于君威来说，油耗确实是一大短板，笔者前段时间试驾君威，也有可能和驾驶习惯有关系（本人开车偏激进），城市街道，人流量和车流量都不是很大的路面状况开出10.8L油，不知道各位车主的油耗是多少？可以留言告诉我。
总体来说，君威除了油耗偏高外，整车的稳定性，隔音效果，舒适性以及空间表现还是不错的，如果有考虑这款车，现在君威的优惠力度还是不错的，可以尽早入手了。
阿刚说车
裸车14.28怎么会上路16.5，肯定十六一下，
沙瓦迪拉
内饰太难看，小气感太强，别克现在内饰也千篇一律，不论大车，小车，SU∨都是一个造型，不好看，中间的显示屏跟手机差不多大，什么年代了，还舍不得上大屏，难怪销量不咋的
有你就幸福16727865
这个车这个价位和16万落地的16款途观风尚比，哪个更值得买？
SunnyDz
正常十七万左右都还可以，每个地方优惠力度都不一样，差不了几千，性价比很高的车子，