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不要過度曲解這點卡扣的意義，撤掉卡扣為了保障現階段復工復產順利進行，不意味著疫情結束也不要麻痺大意，此刻更要嚴格要求自己做好防護
楊拔老五
昨天下午接到通知的，從零點起高速卡口不再檢查了。自從疫情發生以來，我們社區公益崗人員就被充實到一線高速卡口24小時逐車逐人查驗、登記來津車輛，一個多月沒有一個發熱人員從我們的卡口經過，是不是說明疫情基本穩定了，所以才會撤卡呢？
濱海愚夫
這幾天大家在家也都通過互聯網各個平臺看到了現在疫情的發展形式，目前我所看到的每天確診的數據也是越來越低，基本上可以說現在疫情已經得到了一定的控制，甚至現在一些地區已經連續多日零確診，那麼由此可以看出通過咱們大家萬眾一心的嚴格積極防控，讓原本快速蔓延的疫情得到了一定的控制，那麼在前期我們所做的是防控為主，而現在既然疫情有所控制，那麼眼下同等重要的就是復工復產。
畢竟我們已經從疫情開始嚴格防守到現在已經有一個月左右的時間的，在這一個月的時間裡一些大中小型企業都推遲了開工時間，因此這短時間裡一些人沒有了收入來源，所以眼下防控疫情也是重要的，但是復工復產同樣也是重要的，因此現在一些地方已經著手開始兩手抓，一手抓防控另一手抓經濟讓兩者的工作同步進行。
因此對於問題中提到的“天津市高速公路的出口疫情檢查點都撤了”的原因就是為了讓一些復工復產人員儘快到來，要知道天津市也是屬於產業比較多的一所城市，如果不及時通過一些措施來提高大家復工復產的積極性，那麼將會對於城市的一些經濟造成一定的影響，因此天津市高速路口撤銷這些檢查點，為的就是方便大家復工復產的通行。
總而言之雖然說撤銷了一些疫情檢查點，但是眼下還是要進行嚴格防守，畢竟現在疫情還未得到徹底的控制，因此我們每一個人都要嚴格做好疫情防控保障安全復工復產。
紀錄鄉土
天津市交通運輸委提示
僅在天津市內通行的車輛
請選擇“市域專用出口”
出行提示
目前，天津市津濱、津港高速公路已通過採取臨時交通疏導措施成為市內快速通道，津濱高速公路天津站、濱海站、軍糧城站、中心莊站，濱海繞城高速公路九大街站，津港高速公路天津站、大港站、鹹水沽站、盛塘路站等9個收費站出口暫停檢疫查驗，其他各條高速公路各出口均按規定實行檢疫查驗和信息登記，請廣大市民群眾予以理解配合。
僅在市域內通行的車輛應合理選擇行徑路線，儘量從普通公路、城市道路通行，避免在高速公路出口長時間排隊等候。
KooRex小吉
高速點位應該沒有全部撤離，只是目前職守的工作人員有很多是別的單位借調的，不是高速支隊的人，目前市內六區的客流量已經開始增多，馬路上的車也多了，這些借調的人員要回去幹自己的本職工作了，因為防範疫情不光是高速一道關卡，市區也同樣是重點，所以並不是疫情有所緩解，是任務更重了，需要防範的地方更多了[霧霾]
球壇小醬
天津近一段時間除了寶坻的疑似病歷確診之外，沒有其他地區有新增，所以天津的疫情防控還是非常到位的，下一個重點應該是恢復經濟了，這次疫情中國損失慘重，在疫情穩定的情況下，防控和經濟要同時抓了
青苔鼠qts
我也納悶呢，寧津高速東麗湖站就都撤了，不知道別的地方是不是一樣
能有一個人不存在的嗎
沒有撤啊，只有津濱高速，天津到塘沽的撤了，別的高速與津濱不能互通（匝道封死）只有一條路津濱高速通往塘沽，天津塘沽屬於一個行政區所以不需要檢查
大樂江湖
說明沒事兒了唄！實際上卡口真的沒啥用，有多少人是因為在卡口測溫被發現得病的？
鶴翔九天1965
撤銷高速出口是為了恢復一個地區或城市的正常生產生活，城市要運轉得有大量人力物力流動才行，但對於地區或城市疫情管控的基礎來講是在這個城市裡居住生活的人，所以管控得落實到基層單位即企業單位或社區。否則，地方經濟真的要被困死、折騰死了。