孤独的虎王
今天早些时候，日本三菱重工对外发布消息称：他们今天成功发射了一枚H2A火箭，火箭上搭载的是一枚光学侦察卫星。这枚火箭从鹿儿岛县种子岛宇宙中心发射，并成功将卫星送入预定轨道。
H2A作为日本自主研发的一型捆绑式两级火箭，一直都是日本发射成功率最高的运载火箭之一：截至2018年6月，H2A火箭连续33次发射成功，成功率高达97%；这一数据即便是在世界范围内都属于较高水平。
实际上，日本运载火箭技术处于世界高水平是一个不争的事实，因此首发距今已十九年的H2A拥有成熟的发射能力并不足为奇。而针对这次发射，最重要的看点还是在其所搭载的光学侦察卫星：光学7号。
光学7号机是IGS五代光学卫星的大改型号，采用了高性能光学传感器和大型动量轮，并搭载了激光中继系统，目的是提高数据的即时性；卫星分辨率优于0.3米，可以跻身世界先进行列。
据悉，该卫星未来可能会和中继卫星相互配合工作，进而提升地面控制中心实时获取卫星采集情报信息的能力和数据，这对于日本天基情报获取能力而言可谓是大有裨益。
军武最前哨
对待日本2月9日的是次发射，魂舞大漠看到网络的意见，一是对其成熟的H2A火箭发动机饶有兴趣，二是对发射的光学七号卫星评价不低。
关于引进美制德尔塔火箭LE-7液氢液氧发动机，日本经过持续努力，真正吃透了其技术，完全国产化以后，打造出LE-7A，不得不说其在美国帮助下，走了一条非常近的捷径。
现在的议论，我国长征5号使用的YF-77，在推力和比冲上，还赶不上LE-7A，说法没毛病，但也要看到，长征5号之运载能力，要远超H-2A。长征5号要干的事有很多。凡事都有个轻重缓急不是？一项项要逐步解决。
我们今天的火箭水平，还不比航天强国，是事实，但今天我们达到的能力，只不比美俄而已。如果同意这一说法的网友请示意，要做大做强我们的航天，未来还有很远的一段爬坡路，比如即将展形的长征-9，其所表现的能力，可以用登峰造极来形容。
火箭有多强，航天之路就能走多远，为了这一天，我们经过了几十年的努力，不急不燥，一直在持续追赶中。量力而行，绝不急功近利，一步步走来，虽不轻松，回蓦时已是一片灿烂辉煌。
各家选择不一样，发展航天都有自己不同的路，有一点是共同的，那就是不能急燥。致于光学七号卫星，属于国际上第四代，分辨率当优于0.3米，当位列国际先进水平。具体怎么样，因有巨大的军事用途，数据当然是保密的。
魂舞大漠
答：首先我们要祝贺日本成功完成本次的发射任务，将光学7号卫星成功送入预定轨道。
当然了，日本一直算是航天领域的一个强国这个也不能否认。那么我们就来对本次发射进行两个方向的观察。
H-2A-202型运载火箭到底性能如何
从资料来看，是由日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）领导，三菱重工牵头研制发和制造的新型运载火箭。是在N-I系列火箭之后开发的，并于1985年完成了它的首次飞行。随着掌握的火箭技术越来越多，日本终成功研制出H-II运载火箭，并于1994年发射升空，这是纯粹由日本自主研制的运载火箭。也是日本走向航天强国的主要武器。
该火箭的一些基本参数包括，高53米，直径4米，质量44.5吨，2节，使用固态燃料，能装载1-1.5吨的货物。目前共发射18次失败1次，算是成功率挺高的一款。
日本启动H-IIA项目是为满足21世纪初期各种各样的发射需要。通过在开发和使用运转火箭中积累经验和技术，在降低发射成本，提高发射能力、多功能性和可靠性等目标基础上，日本研制出H-IIA运载火箭。H-IIA家族由标准型和增强型组成，标准型发射能力与H-II相同，但其发射成本仅是H-II的一半。这样说来，这款火箭也将是未来日本太空活动的主要推射武器。
关于光学7号卫星的情况
IGS系统卫星由三菱电机公司研制，由内阁卫星情报中心运行，分为光学卫星和雷达卫星。前两颗卫星“光学1号机”和“雷达1号机”于2003年3月成功发射。但8个月后的另一对卫星发射因火箭固体捆绑助推器未能分离而失败。替换星“光学2号机”于2006年部署入轨，“雷达2号机”则在2007年2月同第二代光学卫星的先期试验型号“光学3号试验机”一起发射。“光学2号机”和“雷达2号机”是IGS系统的最后两颗第一代卫星。
IGS系统卫星的成像性能等具体技术参数保密。它主要负责对地面目标进行拍摄监视，用于军事和灾害应对等目的。据报道，第三代光学卫星地面分辨率优于40厘米，而第三代雷达卫星的最高分辨率达50厘米。日本政府最初是要建设由4颗卫星（光学和雷达卫星各2颗）组成的IGS系统，后提出把卫星数量增至8颗（光学和雷达卫星各4颗），并增设2颗数据中继卫星。
该卫星采用了高性能光学遥感器，并首次搭载激光中继系统，未来可与中继卫星配合工作，有助于地面控制中心实时获取卫星采集的情报信息，进而提升日本天基情报获取能力。有分析认为，“光学7号机”是“光学6号机”的改进型，属于第四代光学卫星，分辨率优于0.3米，达到世界先进水平。日本政府计划拥有10颗在轨侦察卫星，除上述卫星外，目前已有7颗在轨服役。
未来的太空合作与竞争
当然了也不用为此感到担心。我们在太空中在轨卫星至少200颗是世界第二多的了。其中北斗系统都已经达到39颗，预计2020可以全面完成建设。而且双方在太空领域的合作也已经开展了行之有年。现在世界各国都在积极推进登陆月球与火星的载人宇宙探索，日本的做法是开展多边国际合作，我们则以自主开发为主。
日本的主要合作对象是美国。毕竟很多科技发展都被美国限制住，特别再太空领域。美日的合作当然出于限制和在军事方面的共同协防等等。但是在民用方面和科学研究层面我们两国也是可以进行多项合作的，日本在宇宙航天技术领域拥有世界领先水平，同时也有一大批高科技人才，双方在技术交流和革新方面存在很大的潜力。
南阁水哥
因为日本集全国精力只有这一个型号的火箭，而中国杂七杂八的搞十几个型号，大而全，我一致批评国内型号搞的太多，却没有一个是全球领先的！！！
国民老张
较量
据《日本经济新闻》6月12日报，日本一枚国产H2A大型火箭在鹿儿岛县种子岛宇宙中心成功发射，此次发射的主要任务是将一颗雷达6号信息收集卫星送入太空。而此次任务的成功也是该型运载火箭的连续33次成功发射，同时卫星的发射成功率也超过了百分之九十七，放眼全球成功率也算是一个较高的水平了，当然虽然此次发生并没有引起全球的关注，但却真真实实的让我们羡慕了一把。
虽然在很长一段时间中国航天一直让众多国人引以为傲，不仅有能力在全球组建与美国GPS相同的"北斗"系统，同时也成为世界上第三个有能力独立进行载人航天发射任务的国家，甚至已经在逐步进行空间站的建造，这些成就的取得甚至让全世界都给中国竖起了大拇指。然而在大型运载火箭上中国与世界上主流国家也存在着一定的差距，就拿此次日本试射的的H2A火箭来看就足矣令中国点赞。
从日本的航天技术尤其是运载火箭技术来看已经达到了世界一流的水平，而能够取得这样的成就与美国还是有着一定的联系，早期的日本火箭技术来自美国"Delta"系列运载火箭，通过该系列日本掌握了大型运载火箭的发动机技术以及液体燃料技术，在这一能力的支持下日本完成了早期的H2系列火箭的研制，使用的就是从美国获得技术上研制而来的LE-7液氢液氧发动机，当然日本也并没有满足现状，为此在传统的H2火箭基础上有了较大的改动，当然发动机改动不大，使用的是LE-7A。 除此之外，全新的H2A设计更加通用化，模块化，标准化，即便是出现问题之后也可以在最短的内将其解决。
不过这也都是表面上的东西，究竟本身性能如何呢？H2A火箭地球同步转移轨道最大运载能力能够达到约8吨左右，近地发射大约是在19吨左右，这些数据简单的罗列出来，大家应该没有什么概念。从神舟一号到神舟十一号，从天宫一号到天宫二号，使用的运载火箭都是长征二F运载火箭，而这款发火箭的近地轨道发射能力在8.4吨，同时地球同步轨道载荷能力4吨，这与H2A运载火箭相差了近一倍，虽然此后我们拿出了性能更为先进的长征七号运载火箭，但近地运载能力也只有13.5吨，同时地球同步轨道载荷大致在7吨左右，还是有一定的差距。
不过好在我们目前已经拥有了长征五号运载火箭，性能上已经较之前有了更大的提升，近地运载能力到了25吨，而地球同步轨道能力也提升到了14吨，这已经远远超过了日本的H2A运载火箭，但是问题在于到目前为止这款火箭还并不算彻底成熟，发射成功率以及试射次数远低于日本的H2A，因此我们目前还要拿长征七号作为主力，不过究竟这种差距何时才真正缩小甚至反超我们还需要些时日，而在这段时间我们还真要给日本点个赞。
沪生泉
2月9日，日本的H2A火箭成功发射，其搭载的光学7号卫星主要是为了用来收集情报，尤其是针对CX导弹发射装置的动态和对灾难信息的捕捉。根据日本卫星情报中心提供的消息，光学7号的研发经费约300亿日元。而且日本政府希望未来能够搭建10枚卫星组成的情报网。下图便是日本政府发射搭载光学7号卫星的H2A火箭“41号”。
航空之家
日本的航太科技还是很先进的，随着美国精力经费大不如前，他会逐步让日本扩冲以前限制的武器装备。辅助老美。。。