大春3775
森林人吧，2011买的2.5，目前20万公里，性能稳定，没什么毛病，冰雪路面感觉很好
xx6886569043
既然都说了四驱是第一条件，那肯定是森林人了。另外，买谁也别买沃尔沃，我开过xc60，开起来不错，但车是朋友的，有两个朋友都买了这车，他们全都后悔，我想应该是有原因的。还有，我家里有一台森林人，05年买的老车了，至今仍在开，没什么毛病，别人说的什么烧机油和别的什么毛病，这台车从来没遇到过，倒是这车隔音真差，一点不像这个价位的，不知道现在的款式会不会好点。
八分音符的距离
我只想说，斯巴鲁只有开过的人才知道他的好，很多小的看不见的体验关键时候非常管用，比如转弯半径比其他车都要小，这些东西不亲身体验是不知道的，开过很多车，反正我是放不下斯巴鲁了，现在俩森林人，一个傲虎。
少听那些没开过的人的意见，都是带着偏见的，自己多试驾，或者车行租着开两天，全明白了。
Laoniu1981
这两台车在一起比较，只有两个共同点：1、四驱，2、整车进口。如果你真的十分在意四驱，那么肯定还是要选择森林人的，因为xc60的四驱真的很一般，和大众途观、奥迪Q3一样，采用的是翰德五代的四驱系统。虽然屁股后面都标注了一个AWD，但是，不是所有的AWD都是真正的全时四驱，实际上即使是全时四驱，由于动力分配效率的差别，驾驶效果也千差万别。
如果对于外观、内饰、动力等方面有要求，那么XC60的2.0T涡轮增压发动机肯定要甩国内能买到的森林人几条街。
斯巴鲁森林人的缺点是内饰太简单，虽然该有的功能都有，但是内饰基本上体现了一个理工男的设计取向，从外观角度来说，斯巴鲁森林人的外观一代不如一代，当然这只是我个人的一家之谈。
从隔音角度来看，虽然沃尔沃存在低频共振问题，但是总体隔音比较过得去，而斯巴鲁森林人的隔音就只能用差强人意来表达，时速超过120KM/H，噪音比较大，当然时速100km/h以内的噪音还可以接受。
斯巴鲁森林人采用的是CVT变速箱，急加速时动力响应较差，而动力方面2019款森林人已经没有2.5L自然吸气和2.0XT版本，只有2.0L自然吸气和2.0L匹配电动机的版本，因此，动力方面全面处于下风。如果对动力有要求，那么傲虎可能更好一些。当然，也比不上2.0T的XC60。
虽然都称为全时四驱，但是森林人和XC60的四驱结构是不一样的
森林人的全时四驱是基于纵置发动机布局的全时四驱
森林人的全时四驱被称为ACT-4，虽然这款四驱和斯巴鲁看家的DCCD没办法比较，但是，森林人的变速箱和中央差速器集成在一起，水平对置发动机纵置布局、变速箱纵置输出直接进入中央差速器，形成了一进两出的前后分配方式，发动机动力直接输出到变速箱变矩，然后直接进入中央差速器进行动力分配，形成先分配后传动的效果，这种效果可以极大的保持汽车高速行驶的稳定性和循迹性。
XC60的所谓的全时四驱是基于横置发动机的四驱系统
XC60的全时四驱实际上使用的是“瀚德五代”的“外挂”式全时四驱，发动机横置布局时，发动机动力直接输入到前轴，，由于横置动力传输时无法形成纵置一进两出的高效传递，只能通过万向传动轴转向传递，这样的传输效率相对较低，虽然瀚德五代的最小动力分配比时95:5，但是由于动力传递效率相对较低，因此，这种四驱的高速稳定性和循迹性保持相对一般。
此外，从脱困能力角度来比较，森林人带有四驱锁定模式，后轴可以增加25%的动力传输，这样可以增加极限脱困能力。从这个角度来看。无疑森林人的四驱要远远强于XC60。
众口说车
一般推荐xc60的，都是没买过沃尔沃的！我作为一个刚花了近40万买xc60的车主想告诉你：千万别买沃尔沃，千万别买沃尔沃，千万别买沃尔沃！低频共振严重，是个大坑！开了2.8万公里，各种异响出现多处，共振噪音严重了好多！好多小毛病。
lavagrit
早上刚去4儿子值班，看图
4MOC
这两辆车我都有，曾经的12款2.0自吸小森和现在的19款XC60T5智逸。两款车就不是一个级别，XC60更大、内饰更好、动力操控更佳、底盘更有信心（侧倾小，前倾小）。森的转弯半径小，以前小森能一把进出的地方，XC60不可能了，要2次以上。我觉得钱够就上XC60不会后悔，开过XC60就不会想回到小森了。森的保养不便宜，小保一次600—800，一年两次了，用豪华车的费用保养普通车，这点让人最不能接受。
sdfz0710
一看选这两个车，还要求四驱。就知道其本人用车根本就不是用作越野，充其量就是轻度越野，也许轻度都用不上。
首先，从级别上森林人和XC60就不是一个级别，从大小和悬挂三大件等就可看出。
第二，说到越野，两款都不是越野车，越野能力当然可以说是乏善可陈。其实都是属于公路型四驱兼一定的越野能力。现款森林人无论是排量还是变速箱对于SUV来说都很可笑。
第三，从动力，豪华，舒适，科技，用料做工来说，沃尔沃现款XC60确实不错，可圈可点比BBA不差，甚至超出。森林人的卖点就是水平对置和四驱。
最后，后期维护费用和保值率之类的都差不多。不必太纠结！
最主要是看个人需求点的侧重。不要被其他身边人所左右。
夏天93903
四十万买奥迪A6 allroad，帕杰罗，撼路者，霸道，途乐。A6旅行版挺好的，我现在开森林人，隔音差，2.5自吸8.8油耗，通过性还行，经常走烂路带爸妈野炊、钓鱼，车窗有异响，雨天和冰雪路抓地力很好，比大多数SUV脱困能力强，但这车用不了四十万，难道你要买2.5T的？
不喝酒晚上开车
不想害你的，绝对推荐斯巴鲁。我的2013森2.5行驶流六年十二万公里，灯泡都没动过，按时做保养即可。唯一感觉在六万公里应该换个米其林胎，对于降低噪音和增加抓地力有帮助，有一年参加斯巴鲁贺兰山的活动，庞大的一个总监也是同样看法。总之，选斯巴鲁会是一段美好的回忆，而且回忆时间不会短。