扬州生活
我深有体会，我当初考科目三的时候也是，平时练的很好，考试的时候挂了！我自我分析了，紧张心理压力大，平时练习的时候副驾驶坐的是教练，教练从你上车到你考试都在副驾驶，早已没有紧张的感觉，而考试坐的是安全员，全程不讲话，气氛比较显得紧张！加上那天我做加减档的时候，突然有车切入我的车道，被安全员一脚刹车踩挂了！
雷雷与肉肉
14号科三过了，平时练车都还不错，考试前在考场路线综合训练跑了五天，在我看来科三考试是心态和运气。
我在去考场的大巴车上心里发慌，腿发抖，到了驾校《我们驾校有自己的考场》教练问我们要不要吃仙丹，其实都是镇定类的药物，我吃了一个，五分钟后确实心里很平静，没什么紧张的感觉了，考试三公里，有好几段路线，我是第一段路线，第一段是最简单的，开始三挡三十码以下跑，拐弯后提速五档五十吗以上保持五秒钟就靠边停车。
但是我上车后脑子就蒙了，安全员车子没熄火下车，我上车后没看，直接点火两次，她没说什么，提醒了一下，后来中途电脑又扣十分，最后靠边停车完成动作我们的要求是拉手刹，挂空挡，关转向灯，熄火，再挂一档，松离合，松刹车，我最后没有挂回一档，安全员看了一眼，我觉得肯定挂了，最后语音播报过了。
我们这边安全员的权利大于电脑评判，安全员有百分之51的权利，前提是你得电脑扣分不能超过十分，电脑上及格了别的她没说什么，我运气好，遇到好说话的，严格的直接下车了，特别感谢她！
夜愿xxxxx
我科目三是上周过的，文科还没考，估计还要等十几天才能领证，我这边轮侯的考生太多了。
考科目三遇上了两次绝望的事。17年1O日7日，科目三新规则开考，车管所领导亲临考场作考前动员鼓励。上考车后，安全员开考车试范一次（这是我见到和听过的唯一一次），全程三公里，安全员被电脑评判扣了六百多分，他笑笑对我们说：“祝你们好运”。车上四个考生全部挂科，考车都未开完全程三公里（是上一考生挂科，下一位考生开车到下一起点接着考的，全程四个开考点）那天200名考生，仅有6人考过[我想静静][笑哭]
另一次更精彩。上午第一批发车的，第一个考员考完灯光，打左向灯，挂一档，松手刹，驶出起点后，加少少油，踩离合，挂二档。电脑发出指令：“回中心打印成绩”，挂科了。三名后排坐的考生即时眼大了，又不能出声问，只好相互对视苦笑。安全员没有叫换人考，而是他把车开回侯考厅前停下，叫考生在车上别下车，他去小便，就溜走了。约等了五六分钟了在，另一位安全员到车边，把身份证还回给第一位考生，叫他可以回家了，等他一离开。那安全员叫我们后排的考生下车，一边等候，说车水温过高！接着几个工作人员检查起了车，二十分钟后，再次出发。到起点，第二位考生灯光死了一次，第二次在加减档时挂科。我是第三个，总算是加减档操作没事，到掉头时退回一档，车转过去回正后踩离合，上二档，完成这个动作后，电脑宣告挂科。把车开到下一起点，接着考，开出沒问题，下一项目是靠边停车（全程要考两次靠边停车）。安全停好后，完成停车动作后，再次起步，在挂二档时，电脑通知挂科。第四名考生运气更差，两次都是在起步挂档时挂科。回到考场取回身份证，出到外边公路，站在一边看别人考。我考的那辆车，再也没有出现在考试路段，可能是停用了。可我们的考试也完了！
还好，上周在另一个考场顺利考过了科目三，科目四还要等十五天后才能预约。坐标广东茂名市
徐记84151567
这个是因为紧张引起的，想当年我考的时候也是，科目三第一次考时，眼看快考完了，打转向灯准备靠边停车，一紧张打转向灯没超过三秒就靠边，扣10分，靠边时大于30cm又扣10分，这次考试基本报销啦，虽说一次考试有两次机会，但是第一次没过，第二次就更紧张了，还没上路停在那里进行夜间模式就挂啦！
第二次去考时，也还是紧张😰，脚都是抖的，但还好这次过啦！
所以，最忌讳的还是紧张，紧张往往会让你发挥失常。最好是调整好心态，克服紧张情绪喔！
侗乡英子
科三考了三次的路过
我们考试之前都会花钱在考场租车练一下，应该你们那里也可以租车的吧，租车就跟正式考科三一模一样，唯一不同的就是过了和没过都不作数，哈哈！
租车可以熟悉一下考试场地环境，体验下考官坐在旁边的感觉，熟悉下考试项目流程。租车的效果还是挺不错的。
考科三最关键的一点就是慢，只要让车速慢下来几乎就没什么问题了。
ly人生若只如初见
看到你的问题，我说说我的吧，希望可以帮你，我科三练了两天，科二科三连考的，在教练场时候练得很好，一点也不紧张，把把过，然后去踩了两个小时点，当时一条路线修路，所以只考两条线，还很幸运的，场外踩点，自己教练带，踩点的时候呢，路不熟识，暗点也不知道，所以踩了几圈下来都经常错，教练就骂人了，心里更不抱希望过了，后面教练说，他开，我看路，细心观察，教练帮我踩了两圈，就去考试了，一把过的，出来签名手还是抖的，心理素质也很重要，一定要放松心态
汝呲
我科目三也挂了两次，第一次不知道操作要领上车直接被叫下来，两次考试机会直接就没了。第二次考试就大为改观。第二次换了考试场地，相对比较宽松，考试线路比较好，所有考试都快完成了，只要等过了红绿灯，前进50米，就可以完成考试任务了，谁知道这个时候出意外了，居然熄火了。对不起，麻烦你下车。陪考员这样说。那时刚换工作不到三个月，是做业务的，每天面对不同的客户。心里素质相对比较过硬。我在心里默默的说，这只是说一次训练，不是考试，下一次才是真真的考试，认认真真的考试就可以了。这一次再也没有出任何差错，顺利的完成考试。所以，朋友，科目三在一定的熟练情况下，培养自己的心里素质。祝你好运，早日拿到驾照。
多卡多
别人经常说练车练的好的不容易过，反而练的不好的容易过，我开始不信，后来我学车的时候我信了，我们几个人一起练科三，我练的差，有一个男生练的不错，教练说他有天赋吧，但是科三他却考了3次才过，我第二次过，练车的时候教练说如果前方考试车很慢，你可以超他，结果考试的时候他真的超了，不过他那时候可能只想着超了，也没想他他竟然开到右转车道上去了，前面路口直行，他就挂了，就这样的
前世找你来恋爱
我女司机，科二一次过，科三却考了3次，幸运的是我科三买了保险，全报了
买车后，2年没出过问题，我觉得科三多练习是好事，多考几次也不是坏事，不然遇到紧急状况尤其女生是反应不过来的～
去年高速，120，一车在我前面突然急刹车，旁边道一车又变道我前面，也就2秒钟，我立马刹车同时看后视镜，变道……到现在想起来，我都觉得后怕，多练习心态是最重要的
杜拉拉抉
个人感觉考驾照运气还是占一些成分的。我当年考科目三也是挂过一次，第一次练车很认真，自己和教练感觉都没有问题，到考场是抽中的也是不难开的线路，可偏偏第一次就挂了。
第二次补考是在1个多月后，由于当时比较忙，就没有去练车了，考试之前教练带着溜了两圈，本以为这次一定会挂，没想到居然过了。
所以，放宽心态，只要自己练车没问题了，考不过是自己运气问题。运气这东西，没什么好办法可以改变的，那就只能听天由命喽！这样一想，是不是心态立马就不一样了！