咱很洒脱
其实对于1万3的月薪来说，只要没有其他的生活压力，无论是宝马3系还是奥迪A4L都是能够负担得起的，因此我们今天单纯就来聊一下在3系和A4L这两台车当中日常家用该如何选择。
如果你更喜欢操控的话就选3系
如果谈论操控性的话，其实无需任何人多说，这台3系一直都是同级别当中的标杆车型，不用太多的描述，你只需要开一次3系，再去开同级别其他车型的时候你都不会再有什么感觉了，这就是3系的魔力所在。
和5系以及更高级别的7系不同，3系所在的市场也正是一个更年轻化的，对操控更有要求的市场，在这个市场当中，操控感受更好的3系更为吃香，而如果你也是一个非常喜欢开车的消费者的话，这台3系会非常适合你。
如果你追求舒适性的话也选择3系
谈论到全新一代3系的舒适性，通常会有两种反应，对新3系不太了解的人会认为3系怎么可能舒适呢，而对新3系了解的人则会认为3系已经不再“忠于纯粹”。但是不论怎样，改变已经发生了，在宝马的调校下，这一代3系无论是在座椅舒适性还是在底盘舒适性上都已经有了非常大的提升，和同级别竞品车型相比，这台CLAR平台下的全新3系的整体舒适性已经到了一个更高的层次，因此如果你比较追求舒适性的话，这台全新3系也是一个非常不错的选择。
如果你更在意性价比的话选A4L更好
如果我们对比全新A6L和宝马5系的话，我们还会说A6L在科技感方面赢过了这一代的5系，但是在A4L和3系面前，我们实在无法说出这样的结论，毕竟就在奥迪引以为傲的“科技感”方面，这一代3系都要比A4L做地更为出色。
在3系全面碾压的产品力面前，A4L也并非无力招架，至少价格就是A4L的大法宝之一，如今的A4L入门版裸车售价已经到了23万左右，而刚刚上市的全新3系即便是最低配车型裸车价格已经超过了32万，高达9万的价差让A4L在3系面前性价比十足，如果你在意性价比的话，A4L自然是个更好的选择。
从我个人角度来说，我更推荐各方面产品力都要更高的全新3系，但是不得不说的是，在没有优惠的时候入手这台3系的确是非常划不来的一件事情，如果你真的非常喜欢这台3系的话，那么冷静一段时间等有一定优惠幅度之后再入手不失为一个更明智的选择。
以上
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汽车三国
我家两个牌子的都有，坐标杭州，城市路况堵的一塌糊涂，黄金周高速是停车场，限速还厉害，龙井村都特么30码限速，你试试过弯不刹车，直接超50%回去上课。所以别谈啥操控加速，同等价位家用就是要配置高坐的舒服，目前我家两车一个烧机油，一个漏油，不过都是10万公里以后的事了，烧油还好，自己加，漏油烦点，每次保养换密封，其他毛病都几乎没有。不过奥迪一个配置很好，无钥匙进入和启动，对我这种经常找不到钥匙是福音，放包都不用拿出来，当时那款宝马标配只有无钥匙启动。下次换车，这功能加钱都要，而且要4门。
David153661145
为啥我这个工资养个二十万的车都费劲，没房贷。还考虑毛的三系 a4
蛋壳F
4驱A4不后悔！
MarsWin
奥迪a4
我就只想闲聊汽修
A4，我刚买几个月。
优点：车子原地转向和倒车时有点异响，起步加油阶段有些肉，座椅太硬，过坑洼不平路面颠的有点心疼悬架，油耗市区五到六毛一公里。低配车配置太简陋，后备箱灯都少装一个，显示屏都不是触摸屏，不能播放视频，音响太差。
优点：就是空调效果好，高速稳，超车好！
用户6603622823
我只能告诉你买豪华版修起来价格很变态，前天我的三系被三轮车撞了维修清单给你过目一下，没保险这车根本修不起，保险杆8000多一个小小的雷达探头1300多
默默67625
三系还没雅阁好开，你们别骂我。
绿叶65477931
我最近也在考虑换车，我月薪1到2万之间。浮动的。我原本计划也是三系。我也看过新款雅阁和凯美瑞。我为什么后面没有买三系？
第一，预算已经超出了我之前的计划。买车还是要严格执行自己的预算计划的
第二，论操控性，我这种对车没有太大感觉得人只在乎坐进去是不是很舒服，在比较下车的牌子和保值能力。
第三，要考虑到自己每个月的还款情况以及维修，保养，油耗。所以我最后选择了雅迪，感觉不差。起步推背感很强烈，关键是用起来没有压力。
建设职业大师
今天刚刚提的a4