路通財通事事通
高鐵一響，黃金萬兩
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仲愷人民最近真是做夢都要笑醒！
因為仲愷最近的好消息實在是太多了！！！
還全是交通方面的好消息！
通橋·通路·通高鐵
仲愷蝶變在即！
仲愷立體交通系統獲全方位升級！
江北到仲愷20分鐘！惠新大道將通車！
最新消息！截止日前，惠新大道跨江東大橋已完成工程量超過99%，預計元旦前達到通車條件，整條惠新大道力爭在1月初全線貫通！
建成後，開車往返江北與仲愷單程只需要20分鐘！
圖源於惠州廣電，侵刪
據悉，惠新大道跨東江大橋起點位於江北惠博大道，終點為江南大道，全長約958米，橋面總寬為42米，雙向8車道，設計行車速度為每小時60公里。
惠新大道跨東江大橋，將於12月31日達到通車條件。
全線16.8公里長的惠新大道也將於明年1月初陸續放行，不過受高壓電線遷移影響，有部分路段將實行半邊車道通行。
圖源於網絡，侵刪
待惠新大道建成通車後，從三環北路可以直接過江經惠新大道直通仲愷，原來馬蹄形的“三環路”有望正式閉合成環。
惠城區往仲愷又將多一快速通道，開車往返江北、仲愷單程最快或只需20分鐘。
贛深、廣汕高鐵將在仲愷互聯互通
近日，廣鐵集團發佈《贛深客專至廣汕鐵路仲愷聯絡線環境影響評價第一次公示》，官宣將為贛深客專及廣汕高鐵將在仲愷建設聯絡線。
據該公示，為實現兩條線路之間的互聯互通，廣汕鐵路工程預留了廣汕鐵路至贛深客專仲愷上下行聯絡線工程（以下簡稱“聯絡線”）。
贛深客專至廣汕鐵路仲愷聯絡線均在惠州市境內，線路自廣汕鐵路D1K119+892.94處麻地嶺線路引出，止於贛深鐵路仲愷站北端預留的車擋。
仲愷下行聯絡線長10.419km（單線），仲愷上行聯絡線長10.318km（單線），共計20.74 km（單線），該聯絡線工程不新設車站。
未來，贛深客專及廣汕鐵路的互聯互將依託仲愷聯絡線完成。仲愷人民將實現30分鐘直達廣深！
目前，仲愷聯絡線項目已納入廣汕鐵路工程一併實施。
告別擁堵！古塘坳立交全面貫通
惠城區南出口的重要交通樞紐——古塘坳立交，近日已完成改造，實現全面貫通，市區南出口交通脈絡被進一步打通。
古塘坳立交是惠州市仲愷大道及鵝嶺南路道路改造項目中最重要的交通節點之一，是仲愷大道、三環南路、金榜路的互通立交。
圖源於網絡，侵刪
其連接205國道、357國道以及惠深高速，車流量與日俱增，高峰期通行壓力較大。
古塘坳立交全面貫通，將有效緩解南三環與仲愷大道交叉位置的通行壓力。
日後，仲愷與惠城區之間的通行將更加方便，擁堵情況將獲得極大改善！
四環南路及西坑大道年前通車
仲愷高新區公用事業辦公室主任麥建瓊昨日參加在線訪談時介紹稱：
“原則上四環南路和西坑大道主路將於12月31日前通車，最遲春節前通車。”
圖源於惠州頭條，侵刪
其中，四環路南段道路工程（仲愷大道-惠南大道）的建設是我市拉開城市架構，拓展城市發展空間的重要舉措。
四環路南段道路工程主線為雙向八車道，其中，立交主線橋樑以及隧道部分為雙向六車道。
四環路南段道路工程設計時速每小時80公里，起點到終點大概只需10多分鐘。
圖源於惠州頭條，侵刪
從市區河南岸方向來的車輛，經西坑立交匝道可轉入西坑大道至仲愷大道，從惠臺立交匝道可轉入惠臺路。
當前，四環路南段道路工程正緊鑼密鼓推進，西坑立交、惠臺立交、西坑西隧道都已基本完成施工
通車後，將有效緩解市區三環南路的擁堵問題，也將成為繼去年底金愷大道通車後又一條惠城通往惠陽、仲愷的快捷通道。
城央優質物業縱享灣區生活圈
隨著仲愷交通系統逐步完成升級建設，仲愷人民往返惠城區，通勤廣深兩地都更加方便快捷。
而仲愷地區的物業價值也將隨著各交通要道的通車而水漲船高，尤其是軌道交通沿線物業。
譬如，位於惠州市仲愷區陳江街道白雲路的福晟·錢隆華府，臨近莞惠城軌仲愷站，居於深莞惠半小時生活圈內。
項目同時處於仲愷陳江雙核心商圈內，自身配套有1公里商業街、人人樂購物中心、歡樂海灣、天益城商場等環伺周邊。
且自帶面積約4000㎡，12班規模的小區幼兒園！周邊環繞陳江小學、仲愷第一小學、仲愷中學等。
另據惠仲規建公示〔2018〕80號文件指出，福晟錢隆華府旁將增加一所建設規模約1.8萬平方米用地的公立小學！
如此，位於仲愷城央，縱享灣區生活圈，還自帶雙學位的福晟·錢隆華府，必將處於仲愷物業升值第一梯隊，未來可期！
福晟·錢隆華府
仲愷城央27萬㎡大社區！
暢享仲愷陳江雙核心商圈
臨近莞惠城軌仲愷站
學校就在家門口
升值潛力無可限量！
二期躍級新品登場
首開2號景觀樓魁
戶戶朝南，尊賞園林
超百米樓間距，無遮擋視野
建面約79-114㎡戶型
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致謝全城厚愛