不懂车的人会把哪些普通车当成豪车？

糖糖倪

什么是豪车？，什么车叫豪车？，谁懂车？，谁不懂车？小编认为自己很懂车，开的一定是豪车，可以告诉你，你只是一个井底之蛙，汽车工程师都不敢说懂车，因为他们设计的只是车的某一部分，其他部分一点不懂，懂发动机的，不懂变速箱，懂转向系统的不懂车载电子功能，在你眼里的豪车，在别人眼里也许就是垃圾，别拿自己的无知去评价别人的品味。

浪迹140947302

不懂车的人的眼里除了BBA和超级跑车，路上根本就没有豪车！

分享一个身边的例子，我的妹妹，14岁，平常在我的影响下也知道几个汽车品牌。有一次我带她出门，等红绿灯时刹车时机把握的有点晚，这时候我妹妹直接大声喊了起来：你慢点啊哥，前面这辆英菲尼迪碰到了你赔的起吗！我赶紧一脚大刹车，等车子停稳我向前面车瞅了一眼，直接无语！原来是我大奇瑞，一辆全新的瑞虎八！我接着就教育了她，科普了一路奇瑞车标和英菲尼迪车标的不同！不过就看瑞虎八的尾部，还真的挺像一辆豪华车的。

还有一个大学同学，上课回来就在宿舍吹，说是宿舍楼下面来了一个大佬，开着劳斯莱斯来的，车子多霸气多气派。我一听吓了一跳，想着从小到大就在北京见过一次劳斯莱斯，这个机会我绝不能放过！于是我一路小跑下楼，看见了这辆劳斯莱斯。

怎么说呢，除了车标，其他的全像劳斯莱斯，尾部的印着标志——克莱斯勒300c。我接着回去一顿科普，就差画图讲解了！

还有就是我的同事们了，虽然都是成年人，但是还是有好多压根不懂车。见到吉利领克，个个都发出奇怪的声音：我去，豪车啊！见到长城魏派：我去，豪车啊！见到阿尔法罗密欧：我去，终于见到超跑了！

日常生活中，大家还是以车的外形来分辨是否为豪车，或者是一个从来没见过的汽车品牌，再搭配一个动感的外形，这样的车常常就会被普通人当作豪车。

在懂车的人眼里呢，豪车真的挺少的，奔驰不上S级，宝马不上7系，奥迪不上A8，那能叫豪车吗？

路飞的car

我上一个相亲对象，在我请了他吃了两顿饭再把她送到北京平谷的郊区两次 花了一千多后问我

你为什么开的不是凯迪拉克的SUV？

我当时开的是18款四驱的汉兰达全办下来加改装接近40W

我当时说我爸看好这辆车。

然后他告诉我他觉得男人想提现价值就得开凯迪拉克的SUV，那车最便宜的也是四十多万，你这车才20万。

之后我回家就不理我了

我再上上上一个相亲的对象，家在颐和园附近，在我带她吃饭看电影花了700多后，和我说

你家有大G吗？

我说没有

然后她说她觉得男人至少应该有辆大G。

之后我回家就不理我了，然后直接告诉我不合适

上上上上我也忘了反正是去年了，我开一辆A6l相亲，那人问我为什么不喜欢suv。我说我你喜欢下次我也可以开出来。然后那人说算了。。。。。

在中国人眼里啥鸡巴算豪车，我来告诉您。。。凯迪拉克和大G

帕布洛皮卡丘

我儿大学生，高中毕业拿了驾照，只是在外地上学平时摸车机会很少，现在我家里有一辆高尔夫，一辆帕萨特（当然不是什么豪车）。今年放假回家，坐了一次同事的比亚迪宋，回来跟我说，某叔的车比咱家的车好多了，里边屏幕像个小电视一样。哎，我说现在年轻小伙子像你这样对车无感的也太少了。

阿多巴

热心市民为您解答。

要说扮猪吃老虎的车，那可太多了，下面就列举几个普通大众认不出来的低调豪车。

1、辉腾（80万~150万）

不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母（虽然现在带字母的大众有点多。。。）很多人会把辉腾认成帕萨特，两者在外观上确实挺像，不过辉腾后车标下一行Phaeton字母可把两者的价格差距拉开到了N倍。很难想象到底什么样的人会这么低调的隐藏自己，生怕别人发现自己一丝丝的土豪气息。

2、雷克萨斯LS（80万~120万）

作为豪华二线品牌，雷克萨斯也慢慢走进了寻常百姓家，但这款雷克萨斯LS很多人不知道，甚至会和ES弄混。LS可是实打实的百万级豪车，虽然外观像是20-30万的运动型轿车，气质这一块隐藏的有点深。

3、讴歌RLX（85万~110万）

讴歌RLX就像一款放大版的思铂睿，身上看不出一点点百万旗舰豪车的气息。中国消费者买车注重色香味俱全，所以欧美市场顶尖的车型，在中国市场只能沦为小众车。

4、埃尔法（70万~无止境）

听过一个笑话，一人打电话给4S店问埃尔法加价30万能不能提现车，4S店客服温柔的回复说：先生，不好意思，没那么大优惠呢。目瞪狗呆

不用多说，最豪面包车，谁买谁知道。

不过，开车上路，安全第一。不赌气不斗气，你开你的限量版布加迪，我开我的F蛋，大路朝天，各走一边，开开心心才是最重要啦！

手动码字，欢迎点赞，我是热心市民邱大爷，一起唠唠汽车行业的小秘密。

热心市民邱大爷

在中国人眼里豪车的理念和对品牌的认识是这样的；

1，宝马；不懂车的人只要看到宝马标志，不管什么系一定会说；“你看宝马，肯定是豪车” 因为中国开发有一批拆迁暴发户带动了宝马在国人眼中的品牌地位!

2，奔驰；国人不管是长辈还是同辈还是小孩，肯定都被灌输过这个思想；“等我当老板了，我一定买辆奔驰。或者 长辈会说大老板都坐奔驰。”

所以中国人觉得奔驰都是老板坐的或者开的。

3，奥迪；从奥迪进入进入中国市场那天起，它就背负了一个光荣的使命和一个附有庄重的头衔“官车” 很多公司小领导，医院主任，学校主任或者公务员基本都会买一辆奥迪。因为那时候奥迪比任何车都低调平素。如果现在的大众出现在那个时候或许大众的命运会好很多。

4，保时捷，保时捷从进入中国开始就被很多女人喜欢!从第一代双门轿跑开始受到了中国无数妇女的爱戴!所以保时捷在中国早期被视为是“富婆车” 现在也一样开保时捷的女人居多。

5，大众；大众从进入中国开始就被中国的“出租车行业”所拥戴，所以中国人只要一提到大众，脑海里一定会出现三个字“出租车”所以大众这个品牌是被中国出租车行业给毁了!

所以大众在国人眼里统称“桑塔纳”

6，尼桑，本田，丰田，三菱；最早进入中国的日系品牌是三菱，而不是丰田。但是丰田为什么会在国人眼里要比其他日系车的逼格要高呢？因为中国路面上最早的豪车，老板车，土豪车 是丰田皇冠! 皇冠可以说是中国人对“豪车”这二字的开拓者或者是鼻祖。而且加上丰田品牌的镇店之宝是“阿尔法” 高端保姆车77万打底，提车还要加价!据说国内最高的加价提车是加到30万!所以丰田给国人感觉是中高端品牌，毕竟丰田加价提车的这种气质和逼格已经征服了中国人!

三菱是因为车样式没有多大进化和更新所以被淘汰，

尼桑不用说了，国人眼里就是低端车!但是请你们不要忘记，尼桑是全亚洲唯一一个造出超跑的品牌“尼桑GTR R35” GTR全世界闻名! 劲敌是保时捷911，GTR和911都是3.8T 涡轮6钢心脏。所以它俩掐的比较严重!

本田是卖摩托车起家，汽车方面会比其他日系要稍微弱一点。但是本田很多车改装潜力很大，一些爱飙车的年轻人大晚上在市区里 使劲踩油门 噪音非常大。所以本田也被视为“贫民改装车” 毕竟本田这个牌子是被那些刚入社会的小歘歘 给抹黑了!

（以上内容纯属个人言论，不喜勿喷）

FullTimeBabyDaddy

对于不懂车的人来说，GTR都会被当做是10多万的尼桑，估计连宝马3系都比不上，在别人眼中，宝马奔驰就是豪车，但事实上这些车系只能算是豪华品牌的车系而已，并非真正意义上的豪车。

反过来，有些人却把普通的车型当成了豪车，比如长城旗下的WEY，已经不止一次听到周围的人在vv5或者vv7旁边，一直说这是上百万的豪车，而旁边的辉腾却被认为是捷达。

这是实实在在的事情，不懂车的人单纯是用外观来判断一辆车是否为豪车，而本身是不认识该车型为那个品牌，这种情况并不少见。

另外说起众泰，应该没人反对吧，模仿能力超强，比如众泰SR9，看起来像不像保时捷卡宴，然而这车就是10多万的车型，除了外观之外，没有任何可比性。

懂车的人自然会懂，而不懂车的人只会说这车好看，肯定是豪车。一直以来，GTR和辉腾等豪车都被认为是10多万的买菜车，而反过来10多万的车型却被认为是几百万的豪车，这就是懂车跟不懂车的区别。

豪车两个字对于每个人来说根本不陌生，随处可见的宝马、奔驰和奥迪都被称之为豪车，然而这并非豪车，只能算是一个豪华品牌而已，反过来那些几百万的豪车却被认为是10多万的“买菜车”。

孙行者汽车救援

我是汽车品鉴馆，今天咱们就来看看哪些车伪豪车。

1.克莱斯勒300C

汽车品鉴馆

容易被当成豪车的车标：

1.荣威

2.吉利英伦

3.吉利领克

4.长城wey

以上几款车标最容易被不熟悉的人以为是豪车。

10大师

豪华车品牌，名气最大的就是BBA，奔驰宝马奥迪，其次名气大点的，雷克萨斯，捷豹，路虎，凯迪拉克，英菲尼迪。

一般看到这些豪华品牌，不懂车的人无论什么车都当成是了豪车，因为他们分不清哪台高档，哪台低档。但是这些品牌车型中有些确实不能称为豪车。

1.奥迪A3，挂的是奥迪的标志，不懂车的天知道这是优惠后14万的车了。

2.奥迪Q3，豪华紧凑SUV，着实骗了不少吃瓜群众的车，这个紧凑豪华车，比丰田RAV4，本田CRV都没贵多少钱，优惠后19.7万裸车！

3.凯迪拉克ATSL，豪华品牌中型车！279的2.0T马力，挂着凯迪拉克的标（虽然这个标懂车的不会认为很高档）但是它标榜的可是豪华品牌，所以很多不懂车的以为凯迪拉克ATSL很贵，有些还说是50万。。。这个车普遍优惠8万以上，全国最低价18.6万，比2.0T的帕萨特，迈腾，2.5的凯美瑞等普通品牌的中型车还便宜