隴海鐵路是我國東西橫向第一大動脈，與各大縱向鐵路幹線交匯形成四大路網型特大鐵路樞紐
徐州特大鐵路樞紐隴海鐵路與京滬鐵路交匯徐州北編組站，特等編組站；雙向縱列式三級六場，日均編解能力為2.4萬輛，最高2.8萬輛；徐州站，普鐵特等站徐州東站，高鐵特等站，13站臺28線；
鄭州特大鐵路樞紐，全國十大路網型鐵路樞紐主要組成：鄭州站、鄭州東站、鄭州北站、圃田西站、鄭州西站、鄭州南站隴海鐵路與京廣鐵路交匯
鄭州北站，全國十大編組站之一；雙向縱列式三級八場，特等編組站，日均編解能力為3.9萬輛，最高4.9萬輛；
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圃田西站，特等站，貨用站；鄭州站，普鐵特等站；鄭州東站，高鐵特等站，建築面積41.18萬平方米，16站臺32線；
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西安特大鐵路樞紐，全國十大路網型鐵路樞紐隴海鐵路與京昆鐵路交匯四大主要客運樞紐丨西安北站、西安站、西安東站（紡織城）、新西安南站西安北站，高鐵特等站，建築面積33.66萬平方米，18站臺34線；西安站，普鐵特等站新豐鎮編組站。特等站，雙向縱列式三級七場編組站，日均編解能力為3.9萬輛，最高4.9萬輛
蘭州特大鐵路樞紐，全國十大路網型鐵路樞紐主要組成：蘭州北編組站、蘭州西站、蘭州站、蘭州東站、河口集裝箱貨運站等隴海鐵路與蘭廣鐵路交匯蘭州北編組站，東西縱深6.5公里、南北寬達600米，佔地約5100多畝，是特大型路網型編組站。雙向縱列式三級七場編組站，日均編解能力為3.9萬輛，最高4.9萬輛
蘭州西站，高鐵特等站，建築面積26萬平方米，13站臺28線；蘭州站，一等站。