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蓬莱是山东省县级市，目前由烟台市代管。位于山东省东北部、烟台市境北部，北临黄海、渤海。辖区陆域面积1007平方公里，总人口41万人（2018年）。得名于汉武帝刘彻东巡“于此望海中蓬莱山，因筑城以为名”，素以“人间仙境”著称于世。“海市蜃楼”奇观和“八仙过海”美传使蓬莱享誉海内外，蓬莱也被列为国家级风景旅游区，年接待中外游客260多万人次。蓬莱不仅有着丰富的旅游资源，还是主要的葡萄产区。
目前“烟台市设立蓬莱区的请示文件已经上报国务院”。烟台中心城区发展在重视东部经济崛起的同时，也更加注重西部的发展，计划将蓬莱市调整为市辖区，做大做强中心城市经济，更好地辐射带动周边区域的发展，机场搬迁至蓬莱也是表明了发展西部的决心，西边的龙口和莱州也将受益。2018年3月初，《中共烟台市委关于调整蓬莱市、长岛县行政区划的决议》提出撤销蓬莱市、长岛县，设立蓬莱区，以原蓬莱市、长岛县的行政区域为蓬莱区的行政区域。烟台目前的五区常住人口仅280万人，根据市区300万人口数量这一项地铁建设指标，如果蓬莱划进来，人口就能超过300万，那么地铁修建计划就能稳步达成。
按照历史经验看，一个城市发展到一定规模，在人口、土地面积、经济总量等都到了瓶颈期时，要想再发展必须有所突破，烟台目前是比较尴尬的阶段。一些国家硬性指标人口、城市规模等得不到国家支持。蓬莱划区对烟台发展意义重大，不但解决以上问题，而且蓬莱的区位位置决定了对烟台城市框架今后发展方向定位！烟台、大连海底隧道修建是时间问题，作为中国沿海南北大通道重要一环的接点城市（蓬莱-旅顺），烟台、大连将成为渤海湾南北枢纽城市，也符合渤海湾中心城市要求。对争取国家提升烟台城市地位有积极影响。
当前的现状是，城市规模上来了思想意识也要跟上！区与区之间必须做好快速融合的准备！快速路、轨道交通应该走在前面！做好发展的基础，做大也要做强！烟台人的思维观念也必须改变，看看苏州发展，我们很是羡慕，苏州GDP达到17796.63亿元，人均GDP为17.45万元，而烟台虽然在省内排第三，但仅7832亿，不及苏州的一半。
加油吧大烟台，打好基础造福我们的子孙。
渔人草舍
蓬莱撤市划区的最新动向
这是昨天朋友圈里被广泛传播的一张图片，根据图片看，烟台提请撤销蓬莱市、长岛县，设立蓬莱区，以原蓬莱市、长岛县的行政区域为蓬莱区的行政区域。
这个计划能否得到上级部门的审批，还没有确定。
不过，从烟台城市发展趋势，比如机场选址、滨海路建设、西海岸建设可以看到，烟台正在进行西拓建设。将蓬莱纳入市区，是大势所趋，只是看时机是否成熟。
对于烟台的好处
烟台城市发展沿海成狭长状，往东已经到威海了，没有拓展余地了，往西，到长江路东头佳世客，到八角，也接近市区边界了。
将蓬莱设区，极大拓展了市区范围，为将来市区发展提供了更大的空间，城市规模、级别都会有很大提升。
最爱大烟台
前段时间关于蓬莱测试社区的规划，被我们广泛去探讨，虽然当前还没有最终实质化，但是有讨论一定程度就代表着有这样的计划。很多人可能比较了解烟台这座城市，本身烟台就是一个比较狭长的城市，如果再将江西部的蓬莱设为一个区，那么烟台东西会变得更为狭长，这对城市发展可能会不会有所不利，其实这样完全是多虑了，蓬莱设区利肯定是大于弊。
首先是蓬莱设区以后本身所能带来的好处。在我国城市一些规划当中，区项目一般是属于地级市，而下面县级市的项目需要在上报的时候再经过地级市的一次审批，这无疑增加了一次手续。如果蓬莱社区以后，那么一些之前未能开展的项目，会得到市里面的统筹规划大力支持，这对本身经济发展以及民生都是一个比较好的提升。
另外就是烟台市本身所能够带来的好处，众所周知，烟台市下辖有很多百强县，但是烟台地级市所处的位置，比较偏向于东北，对莱州，招远，龙口等城市的辐射比较尴尬，如果蓬莱设区以后，那么蓬莱向南便能更好的辐射招远，以及西边是龙口和莱州。虽然经济上的带动可能会比较有限，但是在政治上的文化上的辐射还是可以增加的。
另外原先烟台市可能因为城建面积或者人口数量所涉及的项目，以前或许不能得到开展，但是当蓬莱设区以后，这些项目便可以水到渠成迎刃而解。最为大家所广泛熟知的便是烟台的地铁规划，烟台其实像经济总量以及财政收入等数据基本上都能够达到修建地铁的标准，但是在常住人口的数量以及人口密度方面还有些许欠缺，凭借烟台现有市区自然增长，10年之内可能也达不到国家的要求，但是蓬莱设区以后便可以一定程度上解决这一难题。
地理有意思
这个计划相信也是由多方论证得出的，如果得到批准的话，无论对于蓬莱还是烟台市区都是利好的。
首先，烟台市开发区向西扩张已经成为一种趋势，这应该是烟台市作为山东新旧动能转换主力城市必然要走的一步，如果将蓬莱撤市划区，对于烟台开发区来讲，无疑是扩大了城市发展区域，烟台经济技术开发区的经济势力和发展速度是有目共睹的，也更能加速实现市区生活和工业发展的分离，使城市建设更加独具特色。
客观的讲，蓬莱市的支柱产业还是靠旅游业，工业方面不是太强劲，虽然也不凡大型企业，这几年也有葡萄种植，黄金等，但是就蓬莱市整体基建的面貌，还是有很大的改善空间和上升高度，有大片的区域未开发，如果与长岛合并为一个区，有利于借助长岛先天的地理优势，大力发展旅游行业和海产品的种植业，把那些多年未开发的区域，由经济势力雄厚的开发区接管，兴许能快速的崛起，百姓也能够受益。
简大树
就目前来说，没必要撤县设区。县与区的不同，相比大家都清楚。就不多说了。我不看好的原因有如下：
首先，没必要撤县改区，一个名字而已。解决的办法，就是放权。这是上级政府的痛点，放权多了，地级政府获得的财政收入或者其他东西响应就少了。所以，上级政府会很小心。
第二，蓬莱城区距离烟台主城区（这里是指烟台市芝罘区，火车站南大街一带）太远了吧。单是从开发区八角附近到火车站，坐公交的话时间大概两个小时吧。做租出车的话也大概40分钟吧，80元左右。更不我还说，到蓬莱了。就是从八角镇到潮水镇，至少也得半个小时吧。
第三，牟平撤县设区那么多年了，还不是这个样子。现有的几个区，都没有搞明白，还把手够那么远……看看老城区的城建就无语了，垃圾遍地，毓璜顶西边那个老楼都长树了也不拆。还有，红利市场能不能搞一搞。环境脏乱差。还有红利市场北马路一边那个烂尾楼，起码四年了吧。我都大学毕业三年了。还在那里。再说，这个路，几乎年年月月在修路。底下有黄金啊，扒开扒去。
第四，就是，烟台现在经济还不能辐射蓬莱那么远吧。牟平这么近，而且处于烟威两个地级市之间，都没有发展起来。
为了和牟平连接起来，才在马山搞了个高新区吧。为了把蓬莱撤县设区才把机场选潮水镇吧。还把蓬莱潮水划到开发区。
山之东6988438438
如果情况属实，报请国务院审批最快也需要一年。总体来说，蓬莱划区就脱离省管县市，属于烟台市的城市人口，对城市综合评估，如修建地铁要求城市人口不少于600万更进一步了，GDP经济大数据纳入烟台产值，城镇化规划大进城报批资金总量增大。近期山东省的工作会议提到经济发展新要求，特别提到发展长岛～蓬莱的经济，有高度有政策倾斜。蓬莱区的规划对下一步的发展大有好处，市容市貌，旧城改造，引进外资，全力推动加速旅游优势发展！大有作为！
随云恋风
黄海万米金沙滩海岸
利于烟台市区行政面积的增加。对于一个城市规模而言，是需要一定得面积、人口规模等数据来支撑的。蓬莱划区，烟台市区的面积就会相应的增加。对于烟台想要建地铁等，这些指标数据比较容易达到。
再一个是利于烟台的西进，潮水机场的西设，蓬莱阁等旅游景点开发，与市里的各个景点也可以形成一个旅游线路，避免很多旅游团，直接去蓬莱，外人只知道蓬莱而不知道烟台。
正心守望
不是我黑蓬莱，前些年的亲身经历：蓬莱人奸诈，坐游艇看黄海渤海分界线，看完后船主非要我们再去游览一个景点，我们不去就破口大骂，还威胁我们要把我们丢海里去，太恐怖了。在饭店吃饭，明明点的是大的蛤蜊，上菜时变得小的不能再小的蛤蜊了。出租车从来不打表，漫天要价。感觉蓬莱就是人间地狱！
一枝梧叶
蓬莱划市成区已经是板上钉钉的事了！1.化成区人口量达到发改委对人口总量的要求2西扩可以有效带动开发区和蓬莱的关联，现在烟台的市里已经没有什么旅游名地！将烟台的名片蓬莱阁有效带动！3.大连的海底隧道开通将极大的带动蓬莱开发区以及港口4环渤海铁路建设也可以有效带动5.机场，港口，都已经定位！6不久的将来估计又会把市政府搬到蓬莱，这样也可以将烟台名片更加的推向世界