凯迪拉克XT6这车怎么样?

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直接说结论,值得购买。原因很简单,豪华品牌中,凯迪拉克XT6是第一款国产的中大型SUV,而国产为XT6带来的优势就是价格便宜。

奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE三大一线豪华品牌的中大型SUV动辄就是七八十万,太贵。二线豪华品牌也差不到哪里去,新款沃尔沃XC90,指导价63.39-83.39万元;林肯才推出的飞行家,指导价62.88-68.88万元;新款路虎发现,指导价66.98-83.78万元;雷克萨斯RXL,指导价67.20-79.90万元。当然,其中大多数车型都是有优惠的,但即便是在大幅优惠之下,凯迪拉克XT6也有价格优势,41.97-54.97万元的指导价实在太便宜了。

价格低并不意味着凯迪拉克XT6的产品力就差。超过5米的车身、近两米的宽度,让凯迪拉克XT6的气场十足;2863mm并不算特别长,但第三排的乘坐空间却不差,成年人也能正常乘坐;六座车型也是同级很多竞争对手所不能提供的。

当然,凯迪拉克XT6也有不足,比如全系只有2.0T发动机,并且动力相比同级车型相对来说要弱一些。再比如四驱系统采用的是适时四驱,而同级车型几乎清一色的全时四驱。

所以,凯迪拉克XT6的思路很清晰,通过降低机械素质,拉低售价,然后强化实用性。而对于我们大多数的消费者来说,这样的思路和我们的用车习惯是比较契合的,因此XT6很适合国人。


车界微视


这车真的好不错

凯迪拉克XT6作为美系车型,内饰做工用料相当厚道,大面积的皮革材质包裹和木质饰板,相当豪华和有档次。凯迪拉克XT6方向盘支持四向电动调节和方向盘加热,还支持方向盘记忆。8英寸中控大屏,搭载了CUE移动互联系统功能很强大,支持语音识别控制和手机互联、OTA在线升级等。操控台非常简单,超大的电子档杆。

凯迪拉克XT6搭载2.0T匹配9档手自一体变速箱,提供四种驾驶模式,可选择四驱车型,最大马力240匹,峰值扭矩350牛米,百公里加速8.8秒,提速在这个级别,算是可以的了,没有小马拉大车的感觉。目前售价为41.97万起,按照凯迪拉克一贯的优惠作风,优惠的十万八万的属于正常,所以凯迪拉克XT6的竞争力还是很强的。

XT6的驾驶感受,在舒适和运动模式下转向的轻重的确有所区别,但经由方向盘传递到手中的路感却不因驾驶模式的不同而有所变化,几乎被过滤的一干二净。这并不是在抱怨XT6的操控不好,正相反,对于这样一台豪华品牌中大型SUV,XT6所提供的轻松愉悦的驾驶感受,与其在其他方面塑造出的车设其实是相当契合的。

最后总结就是颜值性能和性价比同级别无敌,值得考虑。


小白牵着风筝跑


上汽通用凯迪拉克XT6其售价区间为41.97-54.97万元有5座车型和7座车型14S店还有不小的优惠!

XT6采用较为平直的车身线条设计,从前灯组贯穿至尾灯组部位的腰线使该车看上去更加紧凑。同时,轮拱上方的线条在车身表面还塑造出丰富的车身侧面轮廓效果。而前轮眉处的凯迪拉克品牌LOGO则在一定程度上能提升车辆的高级感。尺寸方面,凯迪拉克XT6长宽高分别为5056/1964/1780mm,轴距为2863mm。车尾方面,它采用的T字形尾灯组显得比较有层次感,同时也与海外版车型一样,采用了形似双边共两出的排气装饰,进一步凸显它的运动气质。

内饰方面,新车也与海外版车型如出一辙,中控台以黑色为主基调,并包覆了大面积皮革,不仅显得很上档次,触感也很细腻。风尚版和运动版两种外观对应的中控台饰板也有所差异,其中风尚版采用的是木纹饰板,而运动版为掺丝碳纤维饰板。 凯迪拉克XT6使用较为传统的双表盘+大彩色液晶屏的设计,8英寸中控屏尺寸虽不算大,但内部配置还算丰富,并具备包括苹果CarPlay手机映射在内的诸多功能。屏幕两侧和下方双区自动空调的按钮为触摸式设计,包括CT6在内的多款车型也都采用了类似的设计。同时,该车还会提供自动驻车、全景天窗、第二代流媒体后视镜、全景影像、抬头显示、夜视系统、全车6个USB接口、专属定制的Bose Performance至臻音响系统等等。

动力系统方面,该车搭载的是2.0T可变缸涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为241马力,峰值扭矩为350牛·米,满足国六b排放标准。值得一提的是,这款发动机具备Tripower可变气门管理技术,会有四缸性能模式、四缸经济模式、两缸超经济模式三种模式。传动系统方面匹配的是9速自动变速箱。此外,该车还搭载RTD自适应悬架系统。

凯迪拉克XT6的推出,再一次向大家诠释何为美式豪华,沉稳干练的造型和内饰风格应该符合社会精英的审美需求。作为凯迪拉克品牌首款国产中大型SUV,新车将对标奥迪Q7、宝马X5、雷克萨斯RX等车型。


寳玉说车


凯迪拉克(香港译作“佳得利”)是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌,XT6,作为凯迪拉克致敬旗下大型SUV凯雷德的作品,大空间与奢华内饰自然不可或缺。搭载通用第八代Ecotec智能变缸2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是全新9速手自一体变速箱。作为凯迪拉克品牌目前最高等级的SUV,无论出于对发动机稳定性保护的考虑,还是出于对综合性能保障的考虑,整车的动力水平难言出色。

根据新浪汽车公布的销量数据,凯迪拉克XT6在7月上市时仅售出6辆、8月爬升到939辆、9月又跌落到796辆,月销难过千。因为品牌力欠缺!在几乎所有人的认知中,凯迪拉克是一个后期降价优惠最猛的豪华品牌,动辄就是7折优惠,以五万元为单位降价,谁敢购买新车呢?


车市博览


配置首先非常高,然后作为美国车XT6这次的油耗很好,非常实用,缺点就是空间比较小,操控性比较小,更好的还是比较看重他的颜值哈哈,太帅了


甄诚吖


百年美系豪华标杆去,缔造了无数个豪华车的标准,很多地方bba都争相模仿


VinDiesel聊车


凯迪拉克其实全系都比较不错而且性价比较高,相比沃尔沃为推介凯迪拉克,


車货


很不错的一款大中型城市SUV,我的XT5开了一年时间除了油耗稍高以外没有什么大缺陷,本人也期待购入一台属于自己的大六座凯迪拉克,商务霸气值得拥有