越来越多的车遇到测速拍照或进隧道,明明没超速也要踩刹车,幽灵堵车是这样来的吗?

丰顺德记


现在高速限速乱象丛生,头顶的大牌子明明写着限速标志是120,可路边护栏上有个圆牌标志是限速80,所以不知道该相信哪一个,在兰州到西安的高速公路上,同样的一条高速公路在甘肃隧道限速60,仅仅几分钟进入陕西隧道限速80,希望国家有关主管部门做点正事对高速公路限速制定全国统一的标准,不要人为设置障碍把高速公路罚款当成各地辅警的一项主要工作。


独叶草63677626


我也是长期跑高速,的确限速乱象让我不知所措,我刚提了一台新车红旗H5,由于方向跑右,在高速上正常行驶,当时时速100公里,突然发现限速80的标志,然后低头看路码表,就是大约1移钟,抬头一看车头差点撞上左边高速护栏,不规范的限速真的存在安全隐患。


用户5963804639879


我遇到最牛逼的刹车就是这种情况下发生的。2016年一次开车从昆明回曲靖,在沪昆高速嵩明段,前面一辆桑塔纳3000型,上面测速机器一闪灯,一脚急刹把速度从110左右降到30一40,让跟在后面的我惊出一身冷汗,差一点追尾!


手机用户56503875130


经常跑长途的我深有体会:现在开车真正用于观察路况的精力不超过一半,其余精力全部用在观察摄像头和各种警示标志了。有些以前很好跑的路,现在都时不时蹦出40-70不等的限速,如果不开导航简直是防不胜防。

有关部门应该严格规范限速等警示标志,不要本末倒置,让驾驶人把主要注意力集中到观察路况方面来。

还有一个治本措施,把交通罚款与任何利益链分开,交通罚款一律上交国库,不得以提成等任何方式与任何集团包括地方政府的利益挂钩,由中央统一收取并计划开支。彻底截断地方财政与交通罚款的关联,让交通警察的工作重心彻底回归保证道路交通安全通畅。


悠然自得6426


我们的足迹:

—— 在国内道路状态一切正常的所有公路路段上(包括高速公路、国道、省道、县道和市区道路),经常旅行的本座常常可以看到一个非常非常奇怪的现象:当数百米外甚至是一两公里之外的测速闪光灯一闪之后,原本正常行驶的车辆中几乎80%以上的车辆都会立即降低到原来大约3/4的车速。

—— 真是奇了怪了,难道这些驾驶者们都不知道自己的车辆行驶的速度是多少吗!看到测速闪光灯一闪就会被吓得灵魂出窍?至于嘛!

—— 自认为观察能力、反应能力和操作能力还算敏捷的本座自从拿到驾照后就逐步养成了一个自认为还算是良好的习惯:在所有的道路上几乎都是顶着限速的上限跑,在许多平直宽阔、车流稀疏的路况下甚至是控制在只要不超过限速上限的10%就行。

—— 所以,在多年的行车经历中早已患有严重路怒症的本座现在一看到测速闪光灯前的车流突然减速就火冒三丈!进而不由得脱口大骂:TMD,一群蠢蛋!!! [呲牙][呲牙][呲牙]

我们的自驾线路:


环球探索者


回江西老家,在江西高速被罚超速,扣6分。在百度上查询这个地址(是高速隧道内),在百度上显示有无数车辆在相同地点的违章,可以说是违章的网红打卡地。问当地的交警部门,速度设定是否合理,这么多违章,有无特别的提示?



AK471160820589


开车并不是有限速拍照才减速,按限速行驶,既然限速都有道理的,比方说城镇路段限40 60!城市快速路80 100!高速限100 120 隧道限80!现在最大的问题是乱立限速牌,一趟高速路上的限速牌眼花缭乱,修路限60,路修好了还在,还有30什么的。完全搞不懂,进隧道120,然后限速100再限速80有意思吗?立太多影响注意力,反而大家都不管了,再一个限速太保守,比方说隧道限80 60的,不根据路的情况,只要是隧道直接限80!


Aa後老爷爷


一帮蠢猪管高速!到处限速测速!是开车还是光注意测速限速?高速大货车经常快车道行驶!小車根本达不到高速要求,刚超大货车又遇测速限速,稍不注意就出超速!真是防不胜防!希望蠢货的能干点正事!方便人民通行安全!


先锋斗士


中国道路上测速近乎变态,明的,暗的,区间的,即时的,多如牛毛,高速能限60,国道能限20,隧道口我还见过限10公里的牌子,交警有限公司为了罚点款真是拼了。


gold24


这话题要分几层了!

先说隧道、桥梁。它们不同与正常路面,为安全限速是必须的。

首先,如果你有一定驾龄,相信你在进入隧道前,就会逐步减速,不存在进入后突然减速。

其次,如果风和日丽,隧道内外光线反差大,在进入时会有一刹那的炫眼睛,所以踩一下刹车也是必要的。而在这过程中要注意的是,进入前,逐步减速时,就要多看后视,留意后车距离,进入时是缓刹,不能急刹。进入后,视线恢复,正常行车。

在高速上也确实有一段高一段低的不合理限速。这也有待于交通部门改进。但有时还是可以预判的,当车道少、弯道多、隧、桥多限速变化也就多了。如果你长途走得少,可根据导航提示。

至于堵车,原因很多,车祸了,重车多了、道路复杂了、修路了…都是原因。

最后建议走长途的朋友,出门前看一下地图,了解一下高速与国道的地面距离(其实只要知道哪几个点它们距离最远)。行车时当前方开始缓行,配合看一下导航是否有长红线,如果有,只要不离国道远,就改国道,避堵再上。