铁哥191964419
这个问题提的很好，很多新手买车，都不会注意到这个问题，但是空调这个问题又很重要。了解他们的区别之前，先了解一下它们是如何区分的，简单来说，汽车的空调控制面板上有一个AUTO按钮，那么这台车的空调是自动空调，没有的话就是手动空调。如下图所示：
了解完区分，下面我给各位介绍一下他们的区别。
1、手动和自动的区别：先介绍自动空调，驾驶人只需要设置好车内温度，自动空调会根据车外温度和车内温度差来判断，是开压缩机制冷，还是制热，从而达到你设定温度。即使是外面先下雪，然后变成35度的艳阳天，它都会根据温度变化而自动调整，不用你选择制冷还是制热。而手动空调，它没有温度设置，需要驾驶者自己手动操作。当天气热的时候，要摁下AC按钮，打开空调压缩机，把风量开关扭到蓝色区域，这时候吹的是冷风。当天气冷需要热风时，把风量开关扭到红色区域（制热不需要摁下AC开关，这个是新手经常犯的错误，只有制冷时才需要摁下AC开关），这时候吹的就是热风。当过冷或者过热时，只能驾驶员自己调整风量的大小，来获得自己想要的温度。由于制热时的热源是发动机的热量，因此开制热时，最好让发动机达到正常水温再开，否则影响发动机热机（俗称热车）。举个简单形象的例子，自动空调就像我们家里现在用的自动变频空调，而手动空调就是我们淘汰的那种老式一体定频空调。
2、操作简单和复杂区别：手动空调，它需要人为去操作是制冷还是制热，风量的大小，因此它的操作相对复杂，由于频繁的操作，手动空调在驾驶过程存在一定的安全隐患。而自动空调不需要控制制冷还是制热以及风量的大小（当然驾驶者也可以手动干预压缩机的开关机及风量大小），只要设置好温度，它会自动调整，快速把温度降到设定的温度值，因此相对简单。现在很多车都有语言控制，驾驶员只要说话，就可以控制自动空调的开关、温度以及风量，更加简便了。自动空调不仅省去了驾驶员手动操作的麻烦，还能够让驾驶员更加专心的驾驶车辆，提高了行车的安全。
3、油耗的区别：在制冷的情况下（制热的时候一样），当车内温度达到设置的温度时，压缩机就会降低工作负荷（变频），从而降低油耗（和家用变频空调一个原理）。而手动空调，只要一打开，空调压缩机就会一直工作，而且制冷的温度是固定的，如果冷了你只能把风量调小一些，由于是定频的，所以它的油耗相对来说要高一点。
4、能否匹配车联网：随着时代的发展，目前很多新车都匹配了车联网，可以手机远程启动发动机，还可以手机远程打开空调。出门前只要在手机APP上提前打开空调，驾驶人上车时就能享受到适宜的温度，非常贴心。由于硬件的问题，只有自动空调才可以远程开启，手动空调没有相应的硬件支撑，无法远程启动。
以上的区别，充分体现了自动空调的优势，但手动空调也不是一无是处，比如价格便宜，结构成熟可靠等。目前中高档的车一般用自动空调，低档的车或者中档车的低配版一般会用手动空调降低成本。对于新手来说，选车时建议选择自动空调空调车型，这样安全性更高。
以上，就是笔者总结的手动空调和自动空调的区别，希望能帮到您！
皮卡卡看车势
简单地来说，自动空调就是你把空调启动后，设定完温度，就不用管了，就跟家里的空调差不多。如果功能更高级一些，你还可以设置自己想要的湿度，设完以后，你就可以安心开车了，电脑会自动调节吹冷风还是暖风，吹多大的风。它的好处是让车内的温度比较稳定，不会一会儿冷一会热，而且有的还能分区制冷。用户只要切换到AUTO模式下，空调就会自行动作，不用驾驶者频繁操作，很方便。当然，自动空调价格相对较高，维修保养的成本也相对手动的要高些。
而手动的，相对来说，就不那么智能了，你想要吹什么风，必须自己亲自动手拧到相应的一边。你冷了，就拧到热风一边。热了，当然就转到冷风一边了。而且，空调的开关也必须是要自己手动打开。至于风量，当然也要自己动手了，想要多大调多大。好处是，价格相对便宜，易维修，不容易坏。不足的地方就是要不时地手动调节，而且，全车都是一个温度，也没有办法实现分区制冷。
相对来说，自动空调更高级一些。手动的呢，更原始一些，在美观程度上很多时候也不及自动的有面儿，因此，不少品牌往往都会在更高配的车型上配置自动空调，而在相对低端的车型上采用手动空调。不过，也有车主不怎么待见自动空调，主要是有的自动空调启动后，直接就是最大风量，让人不舒服。
总体而言，自动空调还是发展的大趋势，因为它能让人们更舒适，而且不用动手。