在2019年國內車市“金九不金，銀十難銀”的背景下，虧損成為今年三季度汽車上市公司的普遍現狀。受此影響，中國汽車流通協會下調了年初對於2019年汽車銷量的預判，預計2019年全年汽車銷量為2668萬輛左右，同比下滑5%。這意味著，2019年中國汽車銷量或將再次出現同比負增長，且下滑幅度高於2018年。
然而，《證券日報》記者注意到，在整車銷售遇阻的背景下，部分零部件公司卻生財有道，憑藉非經常性損益增厚利潤，使得業績得以保持較高增長率。據同花順iFinD統計顯示，滬深兩市共有131家汽車零部件上市公司公佈了2019年三季報，其中94家公司實現盈利，佔比高達83.19%；此外，38家公司實現淨利潤同比增長，佔到總數的33.63%。其中，濰柴動力以70.58億元名列淨利潤排行榜第一位；緊隨其後的華域汽車淨利潤達49.27億元，福耀玻璃淨利潤額達23.47億元位列第三名。
超八成公司實現盈利
記者根據同花順統計數據獲悉，在這113家已經公佈2019年三季報的企業中，共計94家企業實現盈利，佔比超過八成。其中，濰柴動力、華域汽車、福耀玻璃分別以70.58億元、49.27億元、23.47億元的淨利潤額分列前三位。
對此，濰柴動力表示，前三季度業績好於預期，公司實現營業收入1267.08億元，同比增長7.21%；歸屬於上市公司股東的淨利潤70.58億元，同比增長17.61%，行業景氣將持續。
儘管摘得淨利潤亞軍頭銜，但華域汽車2019年前三季度營業收入歸屬上市公司股東的淨利潤卻分別同比減少11.11%和22.58%。華域方面對此解釋稱，2018年同期收購了華域視覺(原上海小糸車燈)50%的股權，該股權收購交易帶來的一次性溢價在2018年同期確認為投資收益，造成了去年可比基數的提升。不過從毛利率看，華域汽車前三季度的毛利率為14.5%，同比基本持平。此外，雖然三季報華域汽車營收及利潤繼續下滑，但與一季報和半年報相比已有改善。
前段時間熱播的《美國工廠》紀錄片講述了福耀玻璃在美國開辦工廠的經歷，也凸顯了國內汽車零部件國際化的艱辛不易。近日，福耀玻璃披露了前三季度財報：今年前三季度實現營業收入156.34億元，同比增長3.38%；歸屬於上市公司股東的淨利潤23.47億元，同比下降28.07%。
記者注意到，儘管福耀玻璃並沒有披露公司前三季度主營構成中國內和國外的具體數據，但福耀在半年報曾表示，營業收入得以保持2.65%的增長，主要是由於海外汽車玻璃市場進一步增長以及海外新增汽車飾件業務所致。另外，公司還表示，佔比主營業務最大的汽車玻璃業務，上半年營收下滑2.92%，主要是由於國內汽車行業持續負增長所致。可以看出，儘管福耀國外營收保持增長，但受國內汽車市場的景氣度影響，公司國內營收出現了下滑。
值得一提的是，截至2018年末，福耀玻璃的營業收入構成中，國外營收已佔總營收超過41%。預計在今年福耀的營收構成中，國外收入佔比會進一步上升。
恆立實業淨利暴增13倍
儘管受汽車行業增速持續放緩、工程機械行業現整體下滑等影響，但是仍然有一些公司生財有道。從目前公佈2019年三季報的汽車零部件企業來看，業績數據優異的公司仍然不乏其人。
按照淨利潤增長率統計顯示，模塑科技以1049%的超高增長率排名榜單前列。對此，模塑科技表示，海外項目中美國工廠上半年運營平穩，目前供貨總合格率已達到85%；墨西哥工廠項目推進順利，截至目前已經有部分項目順利投產供貨。記者瞭解到，模塑科技主要從事轎車保險槓、防擦條等汽車裝飾件的生產與銷售；同時經營一家現代化三級心血管病專科醫院。
排在模塑科技之後的是申達股份，其主要業務包括以汽車內飾和紡織新材料業務為主的外貿進出口和國內貿易業務。今年前三季度淨利潤達到3.69億元，同比增長282%。值得一提的是，今年上半年，公司淨利潤就出現過392.81%的巨大漲幅，然而主要來源卻為出售上海第六棉紡織廠有限公司100%權益取得的投資收益6.88億元。
值得一提的是，恆立實業以1304%的驚人增速一舉奪得了淨利潤同比增長最大幅度的桂冠。報告期內，公司非經常性損益合計2217萬元，對淨利潤影響較大。扣除非經常性損益後淨利潤虧損687.5萬元。資料顯示，恆立實業主要從事銷售汽車(含小轎車)加工、銷售機械設備以及房地產經營、物業管理、投資管理等業務。
關注同花順財經微信公眾號(ths518)，獲取更多財經資訊