悦颜随行生活日记
大众车之所以在中国市场如此热销，与其成功的营销策略、优良的做工、大气稳重的风格以及雄厚的群众基础有直接关系，但是其依然存在很多不足之处，在购车过程中需要我们注意。
首先是变速箱选择。大众车发展到今天，依然没有很好的解决双离合变速箱顿挫、故障率高的问题，可靠性还不如6AT，所以买大众没问题，但是尽量选择6AT变速箱或者手动挡车型。
其次是排量大小选择。有自吸发动机尽量选择自吸版本，没有自吸版本的，对于动力需求不那么强烈的，选择1.4T或者2.0T低功率版本即可。自吸版本售后保养维护费用更加经济，涡轮增压发动机故障率相对较高，相比自吸发动机更娇贵一些。
最后是大众车普遍存在烧机油现象，而且至今没有很好地解决方法，所以随时关注机油余量，及时添加机油，确保发动机正常运转即可。其他的没有什么需要注意的，其实任何品牌都有自己的优劣势，只要我们平时注意保养，车辆会以最佳的状态为我们服务的。
猫眼看車
我刚刚提了半年的大众，我两个妹妹以上大众速腾，感觉是很好开又省油，隔音也可以接受，之前经常在网上看到网友说开不坏的日系，修不好的大众，今天去一个大型修理厂拿车（前几天被别人呱了一点）我看到几台日系车在修，我又突然想到这句话我就过去问一个正在修 三菱的师傅，我说哪坏了呢，他说换缸盖，我说网上不是说日系不容易坏吗，是不是真的啊，他说怎么可能，我说大家都说开不坏的丰田修不好的大众是不是真的是这样呢，大众和日系哪个更好一些，他说大众更好一点，发动机性能更好，也没日系爱坏，大众修起来方便不少配件更好找......以上绝对是我和他对话的原话，，，但是选择什么车还是要看个人喜欢，
军事智慧
啥也不用说，动力有点足，感觉往前窜，劲太大，得花时间感受油门刹车，人车合一我花了一周。新手还是日系吧，肉点，稳当点。反正我德系车开完，美系车也能开，就是开不惯日系车，太墨迹了。个人体验，市内开，除了隔音好，其它就那样，没啥突出的。但上了高速，这车才特么让我觉得值20来万
Maynoone
国内销量最好的汽车莫过于大众，大众是国人最喜欢的一个品牌，国内无论是销量还是保有量都是非常出色的。但是在大众有很好销量的同时，负面的口碑也是比较多，包括烧机油、双离合顿挫，还有碰撞测试成绩不理想等等，因此在购买大众汽车的时候也是有一些问题需要注意的。
第一点，变速箱
大众旗下车子会搭载手动变速箱、AT自动变速箱、DSG双离合变速箱，其中双离合变速箱又分为干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱。手动变速箱不用多说了，质量不错。AT变速箱低端车用的是爱信，很不错的。中高端用的是采埃孚，也没有什么问题。双离合变速箱谨慎选择，尤其是干式双离合变速箱。如果用车环境比较拥堵，很不建议购买干式双离合变速箱。
第二点，车型
大众研究中国人，这话一点也没错。大众旗下车型众多，大众明白多生孩子好打架的道理，推出来众多特供车。个人建议是能选择全球车型就不要选择特供车。特供车，顾名思义就是针对国内市场开发的车子。全球车型做过的各种测试比较多，安全性等方面还是有一些优势的。
第三点，安全
中保研先后测试了大众三款车子，包括途观L、迈腾和帕萨特，但是成绩都不理想，甚至不如日系车的雅阁和凯美瑞，真的大了大众的脸，让消费者大跌眼镜，失望至极。对安全的偷工减料，就是对生命的不负责任，无良车企简配行为令人发指，真是愧对消费者信任。
其实大众汽车也就那么一回事，购买大众汽车一定要慎重一些，不要迷信大众，它没想象的那么好，只是长袖善舞而已。
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CMC车主俱乐部
大众汽车国内保有量还是比较高的，大众在中国创造了无数的神话。10万以内预算推荐上汽桑塔纳和一汽的捷达，驾校培训的神车，皮实耐用。15万以内预算推荐朗逸和宝来，朗逸号称家轿之王，常年都是销量冠军 ，宝来也是10-15万的神车，口碑好 ，销量也不错。预算再多点推荐上汽大众的凌渡，溜背造型，十分运动的外观，非常适合年轻人，1.4t➕dsg双离合变速箱换挡随换随到，动力响应快，提速猛，适合年轻有激情的年轻人。新速腾更是推荐，2730的轴距，空间大，新平台MQB底盘更扎实，行驶更有质感。速腾的口碑 销量 保值率 舒适度也是居家用车的考虑方面。很推荐速腾这款车，20万左右有上汽帕沙特和一汽大众迈腾 ，这两款车偏商务，中年男性成功人士考虑的多一点。总之，喜欢运动 注重外观动力的选凌渡 ，家居过日子选朗逸宝来，预算多的选速腾，后期想要保养省心省事的选1.5L自吸，省心 ，后期用车成本低；追求提速，驾驶乐趣选1.4t的车型，动力随叫随到，换挡迅速。喜欢啥就买啥，人无完人，车无完车，喜欢的才是最好的。
阿欢瞎侃车
我的大众朗逸，一年了还可以吧，就是内饰臭，味大，顿挫感强
仁义12345678
国内销量最好的普通合资品牌，市场的标杆老实说我个人现在是不建议车友来买这个品牌的车。如果要买的话，我给车友几个，我自己的经验之谈。
别买他的高端车型或者中高端车型，为什么呢？因为它的中高端车型跟自己的本土市场欧洲市场都是有区别的，这个原因是多样的，但是这个也从一个方面体现了一个品牌对于市场的尊重度，而大众现在变得越来越偏向市场利润，而不是产品力提升。比如最新的1.5T发动机三年之久没引入中国市场，EA888到了中国减配并阉割技术。还有就是尽量不要买它的干式双离合变速箱系列。因为双离合天生的原因，不太适合中国的城市道路，但是因为大众多年的沉淀，双离合的缺点也得以改进，这其中也分了湿式双离合跟干式双离合，而干式双离合就相较于湿式双离合可靠性要低。
还有如果真的是要买，建议买他比较热销的保值比较高的低端车型，为什么呢？虽然大众也有种种的不堪，但是它的低端车型还是比较适合新手或者小白，当人生第一辆车练手。因为它比较保值，所以你就是开个三年五年，还是能卖一个比同级别车还不错的价钱。
以上呢是个人解读大众这些年的市场表现，来谈一谈自己的经验。一句话概括就是大众车可以买，但是不推荐买，如果想买建议买保值的练手用即可。
66号车坊
首选桑塔纳，家用选捷达。
能全款的话，尽量不要选贷款。
其实你要是选择大众的话，桑塔纳和捷达是你最好的选择；同级别的其他的车型可以看看，但是并不是很推荐。中级车的话迈腾还是很不错的，新款的帕萨特有点那啥了；这两个哪个都可以，看销量。
紧凑车型性价比最高的就是低配的捷达和桑塔纳，质量有保证，而且油耗贼低；这些车不需要什么配置，低配足够了。自己后期加装一个行车记录和倒车影像就可以了；买个平板替代导航和多媒体省心的一匹，或者买个手机支架用手机代替也不错。
这一点我觉着朗逸做的不错，买车其实就是拿来代步的，要那些花里胡哨的东西其实根本就没啥用；尤其是选择这个价位的车的时候，你说你买个桑塔纳整个高配有意思吗？根本用不到，这个价位的车就是买回来代步买菜的，不需要多高的配置。
中级车不用说，迈腾和帕萨特随便选；这两款车口碑相当好，质量过硬，不用吹，相中哪个选哪个。
无双杂货铺
首先恭喜你，买大众汽车是一个明智的选择。大众品牌在国内经营多年，品牌影响力广泛，知名度高。同时大众汽车作为德国最便宜最纯正的品牌，也深受国人的喜欢，德国的工匠精神更是名不虚传。
然而，每个车都有自己的优缺点，下面我们就来探讨下买大众车应该注意哪些方面。1.同等价位的合资车，大众只能买到相对配置低的车型，并且大众的车子内饰千篇一律，给人的感觉很廉价。2.大众车型由于运用的是涡轮增压发动机和双离合变速箱，这两样技术还没经得住市场考验，出问题的概率还是很大的。如果能默认这两个问题的存在，还是值得一买的，起码不后悔。
最后大众汽车4儿子店的服务态度实在不敢恭维，最好带上现金过去，时刻刻意漏一下，敲打下他们的嚣张气焰，说不定买高端车的你，还能意外收获一份“一夜贪欢”！
汽车之家达人
大众汽车目前可以说是国内比较受欢迎的品牌，基本是每一个购车人必须考虑的品牌之一。 1984年大众汽车进入中国市场。大众汽车发源于德国，进入中国后属于德系合资品牌。目前国内有四大运营商在经营大众汽车。 一、上汽集团合资的上汽大众，二、上汽集团合资的斯柯达品牌，三、一汽集团合资的一汽大众，四、一汽集团的捷达品牌，近年单独划分出来开山立派的品牌捷达。
1、入门级的家用级紧凑轿车：桑塔纳、昕锐、VA3。
2、小两厢型的轿车：POLO、晶锐
3、行旅款的轿车：昕动、明锐行旅、朗境、浩纳、蔚领、朗逸两厢
4、家用A级轿车：明锐、速腾、宝来、朗逸
5、小型SUV：柯米克、T-cross、探歌
6、紧凑型SUV、：柯珞克、途观、VS5、途岳
7、中型SUV：柯迪亚克、途观L、探岳
8、大SUV：途昂、途昂X
9、B级商务型轿车：迈腾、帕萨特、速派
10、玩车：CC、高尔夫、凌度、柯迪亚克GT
11、高逼格商务：辉昂
以上车型基本覆盖了整个大众车型。想要购买什么车型，主要看个人需求，家用、上下班代步、商务、玩车，根据自身需求选定。大众的技术主要以DSG双离合占领汽车市场。相对大众技术成熟。同一级别的车型配件基本都是通用的。可以放心选购。