老生常谈,汽车机油三大品牌嘉实多、壳牌、美孚,您真的选对了吗?

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说到这三款机油,是目前市面上造假最严重的三款机油,没办法,人怕出名,猪怕壮。从前网上有视频,有个人买来了十几瓶同样品牌,同样型号,同样粘度的机油,然后把这十瓶机油分别倒进了十个桶里,结果发现这十瓶机油的颜色都不一样,这让这个人犯了难,不知道哪个是真,哪个是假了。这个品牌正是这三款机油里的一个品牌。




但凡我到市面上的各个汽修店里,看到货架上也无非摆放的就是这几款机油,对于这些机油,我估计卖货的老板都不清楚他自己的商品渠道能不能保真,所以我一直也很反感用这三款机油,虽然这三款机油的知名度在全球太过出名,也确实是不错的机油,但是前提必须是真的。

目前这三类仿冒的机油就三种:回收的废机油重新罐装,国产矿物油罐装全合成机油包装桶里,直接的冒牌假货机油。如果加了前两种,你的爱车只要勤换机油,问题也不大,如果换了最后一种的,对你爱车的发动机离报废的日子也就不远了!

我的汽车一直不用这三款机油,都是用的比较小众冷门的机油,比如彭斯、安索、力魔、出光等等,这类机油的名气确实没有前三种机油大,所以就算厂商要造假,也需要成本,首先知名度成本就是很巨大的。而且我的建议就是不管你是啥档次的车,统一使用全合成机油,然后一万公里或者一年一保养,省心,而且现在的机油只要是sn GF-5最高级别的机油,对于目前马路上跑的汽车,都是通用的,无非就是机油粘度不同而已。



在选择机油的粘度上面,日系车,韩系车的机油粘度越小越好,一般通用的是5w30;美系车,德系车的粘度5w40最适合。千万不要听汽修店或者4S店里忽悠你拿粘度高的机油,因为他们会告诉你5w40的机油贵,对你的车子好,如果你开的是丰田车,加5w40粘度的话,钱多花了,汽车性能降了,油耗也上来了,所以得不偿失!只有适合自己的才是最好的!


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确实是老生常谈了,这三桶油可谓是各有千秋。先说嘉实多,这个品牌大家听的最多的就是嘉实多磁护了,关键词磁护,那磁护到此是个什么东西呢,其实就是发动机停止工作后,机油不会全部回流到油底壳,有一部分会吸附在发动机零件上,当发动机再次冷启动的时候达到减少磨损的效果。所以冬天天气寒冷的北方地区和车龄较长的车主可以优先考虑嘉实多了,毕竟人家是磁护嘛。

再来说说壳牌,大家都知道机油的主要作用就是润滑,清洁,而壳牌的看家本领就是清洁,它的清洁效果算是这三种品牌的老大了,可以有效清洁发动机内部积碳油泥和其他杂质,让发动机始终处在良好的运行状态,降低油耗,提升动力。如果你的爱车只是上下班代步的小排量车型,或是发动机构造相对精密的日韩系车型,壳牌会是你的不二选择。

最后说说美孚,它的特点就两字,耐用。由于美孚的基础油很坚挺,不易裂化,抗高温,耐氧化,可以长时间保持机油的品质,大大增加了机油的使用寿命,减少换油周期。大排量的性能车和强调动力速度的美系,德系车就选择美孚吧,听说大众和美孚真的很配哦。



虽然这三种机油都各有特点,但车主在选购的时候注意擦亮眼睛,所谓树大招风,市场上这三种油的假货也是遍地开花,不要到时候老虎老鼠傻傻分不清楚。欢迎大家评论区互动交流,祝大家用车愉快。


第8车道


不选好油,只选对油!不要售价高的油就是好油,真正适合自己车的油才是好油!

举个例子:日系车跟韩系车新车罐装的油是粘度0W-20的,所以新车换机油后尽量选择0-20或者5-30,不要去用10-40或者5-40,0-40因为这三款油,粘度偏高,新车这样使用的磨损变大,机油流动慢,阻力大,动力就会变弱,从而还会增加油耗!

如果你的车是涡轮增压的,选择跟品牌都重要!

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黎哥车媒体


一下是壳牌和美孚两款机油的参数对比,同样是5w30的日系车用美孚就可以,壳牌这个运动粘度就比较高了,不太适合。德系车用美孚这款就不行。

机油没有最好的只有最适合的。




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假货!假货泛滥的现象,明知三大品牌假货泛滥,还有人购买,是多么的悲哀。网上机油商家的以次充好,但线下机油,又有谁保证全是真货。不要想通过消费者自己来辨别真假,如果这样市场上就没有假货了!只有通过渠道才是目前保证真品唯一的方法。

机油跟市场上其他产品是一样的,品牌并没有什么自己的独家的技术,就是世界上几大专业的添加剂公司研发的机油添加剂,加基础油组成。

早在1919年就对机油的基础油进行了规范,即分为五类基础油,外加不同的添加剂的通用产品,只是包装成不同的品牌而已。对于内行只会认两个标准,第几类基础油用和哪个公司的添加剂,对于外行就只会认品牌。甚至荒唐的出现了陶瓷,纳米等润滑油。

比如耐克,阿迪达品牌,都是找工厂代工的,并不是自已生产的,作为品牌也不存在什么自己的技术。这些都是服装代工厂的加工技术。不管是在国内,越南,马来西亚,泰国代工产品,贴上品牌的商标,价格就能翻几番,如果是这些厂生产一样的产品,贴的是自己商标。那价格就便宜的太多了,可能还买不出去。机油也是一样,因为大品牌是靠广告宣传得来的,这个巨额的广宣费用,肯定在产品的成本中,品牌还要盈利,所以同样的机机油,名牌机油价格就会翻番,这与质量和品质无关,只是成本和品牌溢价而已。更可怕的是它的传统的多级的销售模式,每过一道手就要加一次价,经过5道之后才能到达客户手中,这也是传统经销模式产品价格高的一个重要原因。价格高如果能能保证品质也罢,更可怕的是这种多级销售模式,任何一级经手的公司都有可能造假,并且几乎无法查到假货源头,这是造成市场上机油假货泛滥的根本原因。作为普通消费者掏高价购买所谓的名牌机油,就象购买茅台酒、大闸蟹一样,只是掏了高价买了个名儿,因为几乎不可能买到真品,

做为全国播放量第一的《老檀说车》,面对如此混乱的机油市场,为全国听友推出"老檀润滑油"采用自己的品牌,没有广告宣传费用、没有传统模式的渠道费用,直接釆用进口顶级五类基础油,最新配方添加剂,在国内灌装生产,推出的顶级全合成润滑油,通过快递方式直接到听友手中,不存在多级渠道昂贵的成本,价格就可以降到最低,比市场上任何一款矿物质油更换都便宜,还有就是单一渠道销售,保证是正品不会有假货。这是为什么花一半的价格买能"老檀润滑油"而品质是市场上最好的原因。


老檀说车


名牌机油就是美嘉壳,但好机油不只是美嘉壳,还有很多,国产纳克润滑油也值得您信赖!美嘉壳机油各有各的宣传口号,其实好机油清洁性,持久度,还有所谓的磁性!纳克是亚洲唯一,全球第二个既生产PAO,又生产烷基萘合成基础油的公司!第一个是美孚。











纳克润滑油鹤壁服务商


嘉实多偏重运行,美孚偏重保护,壳牌均衡一些!不是很准确的,但是大体差不多!这三大品牌添加剂的供应商都差不多,无非就是雅弗顿,路博润,雪伏龙,润盈联,这几大添加剂我都用过,性能接近,但是润盈联用镁盐多,其他三家钙盐多,润盈联调出来的油颜色浅!其他没什么区别,基础油美孚有自己的全合成!


油槽


这几桶油都行,关键没有假的






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就不一一细说了,如果你懂,就买大品牌,不懂建议买知名度略高品牌就行,


吃着辣条闯天下


真的就行,我永恒斯博耐