W晓涛
开车在转弯的时候不打转向灯，不仅是驾驶陋习也是违法行为。在转弯的时候不按照要求使用转向灯，那么会被处罚，20以上200元以下罚款，并扣驾驶证一分，因此不要觉得转弯不打转向灯是无所谓的。
为什么现在越来越多的车主转弯都不打转向灯了？是素质变差了吗？
确实，我们开车的路上经常发现有人转弯的时候不打转向灯，也有的人在超车的时候也不打转向灯，这都是驾驶陋习，当然也是违法的行为。
转向灯是在机动车辆转向时开启，以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯。很多朋友在转弯超车的时候不打转向灯，然后就直接转了，造成一些刮蹭的事故。为什么一个小小的可提高安全的动作不去做呢？这可是关系到安全呀。
为什么有很多人不打转向灯呢？个人觉得有这么几种人会在转向的时候不打转向灯。
第1种新手。对于大多数的新手司机来说还是比较遵守交通规则的，因为取证时间不长，学校里所学的一般都能够运用的上。但是有些新手司机，存在会操作不够正规，也就是说存在忘了打转向灯的情况。
第2种老司机。很多老司机觉得自己的驾驶技术非常的高超，在转弯的时候，保证安全的情况下没必要开启转向灯。如果是与后车距离比较远，且能保证安全的情况下不打转向灯可以说得过去，但操作是不够规范的。
第三转向灯损坏。这种情况也是有的，如果出现转向灯损坏的情况，那么就需要及时更换转向灯了，这个不能拖。如果是转向灯损坏，那么在转向的时候，滴答滴答的声音频率会变得更快，那么需要检查转向灯。
不管是忘记打转向灯，还是觉得没有必要打转向灯，都是不可取的。在转向超车的时候一定要提前打开转向灯，示意自己的驾驶意图，让前后左右的车子行人保持车距，对自己和他人来说都是能够提升安全的。不要觉得这么一个小小的动作是无所谓的，它可能影响到您的安危。
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开车转弯不打转向灯基本上就两种人，一种是老司机，一种是没有意识。相对来说后者安全隐患更大。
有些老司机在转弯之前已经把路况看好了，有时候后方没车，路口各个方向也没车的时候也许有人就不打转向了。但我觉得这样的人极少，大部分老司机打转向灯已经成了条件反射，我一个朋友从18岁开始开出租，至今驾龄18年，A2照，车技一流，我发现他开车很有意思如果后面车跟的紧，转弯前他会提前打转向，如果周围没车，他会在打方盘转弯的同时用左手指头捎带着勾一下转向灯，很明显这种先斩后奏的打转向基本没提醒作用，但他已经习惯了转弯时必须亮下转向灯。
有些司机则是没这个意识，不知道不打转向灯有多大的安全隐患，我发现一个很有意思的情况，新手使用转向灯都特别规范，就是那些半瓶子驾驶员最容易不打转向灯，这些人拿驾照时间不长不短，自认为技术已经炉火纯青，开车时潜意识里会把自己当成车神一般的存在，明明知道转弯要打转向灯，但他偏偏不打，以此彰显自己与众不同的车技。这就是老司机常说的“一年虎二年狼三年像个小绵羊”，说的就是驾驶员心态的变化过程，而转弯不打转向灯的驾驶员多半都处于虎狼的年龄。
我是故乡的云
这个问题引起广泛争论，原因是大家对转向灯的误解，归纳如下：1、打了转向灯就可以变道。事实上并非如此，在确认安全不影响后车的情况下才可以变道，和打不打灯没有任何关系；2、不打转向灯发生事故就是全责。这也是想得美，打了灯你一样全责，原因和第一条一样，必须在确认安全的情况下才可以变道。
转向灯的作用是什么？是请求变道，是一种交流。车距过近不能安全变道时，请求后车让速让道，后车同意并减速你才可以变道，后车不同意那你就不能变道。
所以后面无车时你打灯给谁看？跟谁交流？碰上龟速车时，你超车对他不会造成任何影响也不会让他踩刹车，干嘛要打灯尊重他？
正常行车超车我都会打转向灯，包括低速转弯时用转向灯提醒行人，但上面的两条除外，因为不需要交流。
见了兔子才撒鹰
这个问题问的好。其实你已经给了最好的答案了。刚看到有人说是一种是老司机，一种人是无意识。忍不住骂了一句，屁话！老司机才会去打灯。特别是大货，公交。几乎没看到不打灯的。司机越老越怕事，也晓得 不打灯的厉害之处。至于说无意识，就更屁话了。无意识也是你们这些人平时的公德积淀罢了。一般来说，不打灯的普遍是社会公德，个人素质差的那一群人！你莫反驳——你就是的。我坐侄儿车也是从来不开灯。提醒了也无动于衷。一般来说，新司机居多。虽然有些是忘记了，但绝大多数是有意识的——反正老子就这样开了，，，，， ，素质高的人一般会设身处地替别人想。何况不打灯容易出事故。一些横行霸道惯了的潜意识就没有别人，只有抱怨。
田园283749956
随着汽车在我国的普及，路上的车越来越多，突发情况也越来越多，的确能够经常看到很多司机转弯、变道不打转向随意穿梭，这不仅会给自己带来极大的安全隐患，同时，由于开车驾驶目的的随意性也会导致周边车辆的误判，增加车祸发生的几率，这是一种非常不安全、不文明，没素质的习惯。
总的来说，司机不打转向有以下几方面因素：
1、素质原因
有些司机就是天老大，我老二，任性的开，骄傲的开、牛逼的开，公路是我家的，我想怎么开就怎么开，你就得让着我，随意变道、随意占道、就是不打转向，你能拿我怎么着？对于这类人，我只能说早晚不等...一路走好吧！
2、技术原因：
有一部分技术不好的司机在学习驾照的时候就是混过去的，特别是早期存在着很多给钱就给驾照的情况，随意的应付练了几天，到考试场上走个过程，拿驾照的人也比比皆是。简单的找个僻静的路去练几次就上路了，对于这类人来说，他不主动撞别人，就已经算是有技术了，不要指望他能够在变道时主动打转向文明驾驶。
还有一部分人自持驾驶技术好，在练车的时候也知道打转向，但是没有养成习惯，反正自己的技术好，判断合理的情况下不会发生事故，这类人一般情况下不会主动打转向。
3、社会风气
城市驾驶经常遇到有走错路并错线的时候，那我就需要变道，于是就有一个很奇怪的现象，不打转向直接并道，后车的司机往往会主动让行，但是一旦你开转向，后车的司机就会加一脚油门不让你变道。作为一个老司机，我的做法是遇到这样的情况，会主动收一下油门儿，让变道的车进来。话说与人方便于己方便，谁都有不方便的时候，赠人玫瑰，手留余香，手脚油门，让一让道又不会让你掉下一块肉，合理避让，别开斗气车。
车越来越多路越来越窄，养成变道打转向的习惯，对于安全驾驶来说有很重要的意义，在变道时向周边的司机明确自己的驾驶意图，给其他司机有反应的时间，就可以降低汽车发生事故的几率。
众口说车
这个问题怎么说呢，是有两面性的。
开车不打转向灯的确很可恶，对后车来说极其不负责任，突然变向有些时候的确会让人措手不及。
但还有另外一种情况相信大家也都遇到过，那就是当你打开转向灯要变向的时候，后车就会突然加速，谁都不会让你。也就是有些网友开玩笑的说法：转向灯在中国也可以叫做“后车加速提示器”。
对于上面两种情况我的做法就是，先看后方车辆的距离，远的话就不打转向灯了，并且都会加速变道，尽量提前变道，不给后车添麻烦。如果是在不能提前变道，后方车辆比较多又比较近，就打开转向灯减慢车速，等待好心的车主能给让一下，这个时候真的就只能拼运气能遇到好心人了。
其实出现这个问题的主要原因就是大家都站在自己的角度考虑问题，想的都是自身的利益，这并没有错。路上太堵了，没素质的司机也太多了，你素质高，你礼让所有人的结果可能就是你付出的时间成本过于巨大。
司机素质低下的最根本原因就是法规不健全，违法成本太小。没有制度保护的前提下让人提升素质是不可能的，希望我们的法规有朝一日能健全吧，并且希望这一天不要太远。
观车点
转弯不打转弯灯，应该有下面几种情况：
一，司机懒惰，懒得动手，这种是动作方面的行为，属于故意不打的；
二，司机认为打不打无所谓，这种是意识心态方面的，是属于故意不打性质的；
三，司机认为没有必要去打了，因为现在很多路口路面都分别划有了道路转弯标志标线，所以，有些司机就以为，反正我已经进入转弯车道了，肯定也是转弯的了，所以也就感觉没有必要再去打转弯灯多此一举了。
四，忘记打了，特别是一部分新手司机，开始进入转弯车道之时，他们就已经开始精神高度注意安全方面的情况了，所以忘记分散精神出来打转弯灯也就不足为奇了。
关于转弯不打转弯灯的，大致也就有这么几种情况原因了。这个不得不说，与司机个人的交通意识、以及司机的个人素养问题还是有一定的关系的。
如沙岁月
打不打转向灯看情况而定，周围没人没车，没有需要提醒的对象打灯给鬼看啊？很多二逼车主只知道变道转弯要打转向灯，却不知道为啥要打转向灯。转向灯必须提前打才能起到提醒的作用，一般根据车速，三十码提前三十米，五十码提前五十米。城市路上跟车都比较近，一辆跟着一辆的车都在快速行驶，前面的车行驶到路口了一脚刹车减速，然后打右转灯慢速右转，后面的车若是急踩刹车就被别人追尾，若没来得及踩刹车就会撞上前面转弯的车。明知后方有车，你要转弯你提前个几十米打转向灯会死啊？先踩刹车后打转向灯的都是SB，像这种打转向灯的，打和没打有什么区别？唯一的作用就是企图逃避责任。
一支香烟燃半天
我来做全球精彩经典简洁回答：《真正老司机开车是【立体】的，眼睛余光会经常扫描左右中后视镜。。。且向右变道时还会稍微侧头视察确认。。。且并线时看准时机聪明的加大油门。。。》，只在某些特殊情况下才打方向灯（堵车路段，进出辅路或单位小区，靠边停车，没有专用转弯车道的红绿灯左路口）。。。。可怜很多司机在不需要打方向灯时候拼命的打方向（譬如左转专用道上），而真正需要打方向灯时却不打（譬如进路边单位等），你不打方向缓行在路中，后面车子会着急的!!!【有信号灯指示的左转专用道和自然弯道我是反对打方向灯的】
蜀山大侠客
看了看大家的回答，身边很多朋友也有类似的抱怨，我要转弯的时候一打灯，旁边车像如梦初醒一样加速上来不让我并道 / 转弯，所以我现在转弯 / 并道不打灯了。
这里有个因果的错误。
首先你转弯 / 并道是要不妨碍直行车的前提下才可以，停在原地打灯等机会并道 / 转弯本身就是错的，都这样开，早高峰会乱成一锅粥，会有无数车按喇叭！你应该做的是在行驶中找到机会，比如说加速超越，在机会成熟的时候打灯示意，同时也是为了安全，防备有盲区之类的问题，这时候自然而然的就完成了你的转弯 / 并道举动。
试想一下，你高峰时间紧跟前车，为了不让别车加塞，突然前车不走了，过了一秒他打灯示意要并道，你会不会觉得自己直行被妨碍？
或者你在这辆车的旁边车道上，略微落后一个车身，突然他打灯示意，你会不会让？让就意味着自己要刹车，而且刹的挺狠，而且是后车有一定可能追尾，因为车流都在动，后车未必会那么集中注意力。
更重要的是，车流中能停车打灯等并道的选手，一般都是新手或者肉车，相信你在他后面，不久就会不耐烦想要超车，综合种种，你会让吗？