冯前進
刚好考了科目三没有多久，分享一下要注意的点。
第一点：第一点一定要注意，那就是手机要关机，还有不要忘了关闭闹钟。不知道其它地方怎么样，反正我们这里只要你进入了待考区等候，手机响了就直接挂掉。
第二点：就是灯光，有些人觉得灯光简单，所以就掉以轻心，常常这种人就挂在了灯光上，挂在灯光上真的很划不来。所以考试时要注意，语音播报完后想一两秒钟再打灯。
第三点：如果你是手动挡，记住起步的时候一定要把手刹放到位，我在模拟考试的时候，自己是松了手刹的，可是没有放到最底下。
第四点：注意观察路况，特别是加减档、超车时如果路况不好(就是路上社会车辆多)建议停车等候，路况好时再走，因为新手出现特殊情况，做这些操作时常常手忙脚乱。
第五点：记住补灯
第六点：如果你太紧张，不善调节情绪的，那么你就集中精力。个人不建议去死记硬背要踩的刹车点，开慢一点观察四周就可以了。
第七点：如果你前面没有扣分，靠边停车时，就不要在乎那10分了，好多人就是靠边停车想满分，结果压线。
第八点：熄火后注意挂空挡，然后再点火。熄火后注意挂空挡，然后再点火。熄火后注意挂空挡，然后再点火。重要的事情说三遍
科三真不难，注意我说的细节，你可以过的。
蜗牛杂谈
我科目三练车因为科三一个车上就20多个学员，排队练车，不管练的好坏就一天一把，科三项目多，但是一项一项的单独看的话很简单，比较难的就是直线和加减档，我是觉得这两个容易出错，我练车的办法就是灯光我是在驾考宝典先练，做到一听题目就条件反射知道开什么灯，上车后不慌，上车前的准备工作做好后，安全带不能忘，起步要稳一点，心放平静，踩刹车的项目为了确保系统能感应到，就多踩两下，但不要踩得太猛，其他项目要注意小细节，比如按喇叭，转向灯等，这些千万别出错，如果你是个细心的人，你可以把考场路线图拍下来，然后自己画一遍，加深一下印象，我就是科目二三都画一遍图，旁边有备注，每个项目怎么完成都标注了，考试前一晚躺着闭上眼脑子里过一遍每个项目的流程，你在练车的时候一定要不懂就问教练，你不确定的地方一定要问清楚，别人练车的时候你在后面看他是怎么操作的，你容易出错的项目细节你看看别人是怎么操作的，考试的时候每过一个项目就轻轻的深呼吸一下，千万别紧张，别慌，冷静，我科目一94.其他科目都是满分过，我配的图就是安徽宿州通达科三的一号考试线路
前世找你来恋爱
我当时准备考科目三，约考成功后教练才允许练车，而且只是考试前两天傍晚去考场练。第一天练习的时候，我不知道考试流程，路边的指示牌也看不清，听语音提示无法反应过来，教练坐在副驾驶一直骂，把我练车的心情都骂没了。
当天晚上，我回去后，在网上搜索到该考场的路线，然后把路上指示牌的指示文字背熟，如第几个指示牌该做什么动作、第几个指示牌开始变线，第二天练习就没什么问题。
练完车后，回去看了十几遍该考场的考试示范视频，再读十几遍考试步骤，以便考试时不会忘记。
考试当天，因为教练记错了我的考试时间，本来是上午考，他记成下午，我去到考场报到，被车管所的工作人员臭骂了一顿，还好骂完就让我考。
科目三起步前的每一步都非常重要，都是细节，一定要死记硬背地把流程记住，慢慢按语音提示做动作，不要着急。等靠边停车完毕，车辆起步之后，如果路上车辆不是特别多，基本不会有什么问题。开完全程，语音播报考试及格后，注意听安全员的指示，下车后记得一定要关车门。
倚斋听风雨
驾考科目三是路考，所以很多新手学员都会特别紧张，再加上很多驾校教练给学员练习科三的机会少之又少，所以紧张也是情理之中，我当时也是补考了一次才过（第一次太紧张挂在车辆熄火，第二把挂在直线行驶上）；我们平均科三练车时间就20分钟，然后在考场模拟六圈就考试了，所以最主要还是把你的驾车技术练到位，再注意一下考试中的细节，把心态放平和，就把考试当成平时练车，按语音指令去完成操作就好了，不要老想着这是考试，我今天能不能过，这样你只会更紧张，更容易出错，也不利于考试
易拉罐的传说
还是我们教练好，每天一个人三圈，练考场的时候别人都走了，他说每人再练一圈就回家，练到了晚上八点多回家。每天他在一个地方打牌都叫我们去练习灯光。临近考试了，我的直线行驶有问题，专门加班给我纠正过来，每天早上五点多就出发去练考场，为的就是那时候天刚刚亮，路上车少人少好练车。晚一点的话各个驾校的车都来了，然后每天八点左右回去，他还要继续去上班练新来的学员！科三教练真的很重要，我们教练随时自己主动加班给我们改问题，练车，明天考科三，希望一把过，不辜负教练的辛苦付出！而且不收红包烟这些，吃碗面都要自己付钱，真的是为学员着想！
用户3966760349509
第一，教练说的一定要记牢。
第二，路线要记牢。
第三，自己心态要放好，不要紧张，紧张容易忘了。
第四，胆大心细，注意观察。
我科三第一次考，第一把灯光电脑刚念完我立马双闪，一秒太短电脑没扫出来直接盼我挂，我直接蒙圈，问考官考官说那没办法，只能考第二把了。我考第二把之前先把教练交的在脑袋里过了一遍，灯光复原后说我准备好了，第二把我打灯光就一下一下来，不抢不赶。十分冷静，就过了。
新农村罗妹
我是练习一个礼拜7天后参加考试的。夏天三伏天气练车真是一个苦字当头，在重庆的三伏天气练车，硬是苦中作乐。每天早上6点多出发7点半开始上车练习。由于人多一个上午只能练习两次。
头三天下来，心里一点谱都没有。在看着时间一天天逼近的时候，在练车场地里有专业陪练的广告，于是我和其他两名一起来练车的人，偷偷打电话联系陪练。
因我们联系科三考试的车和实际考试的车出入非常大，上教练自己的私车改进后的。当我们接触到陪练车后（与考试车相似）学习的感觉顿时有了。陪练师傅也根据自己的经验，教了我们一些基本知识，在随后的练习中发挥了作用。尽管事后教练发现我们的方法与他教的有差别，心里不舒服不安逸，但我们还是坚持陪练师傅教的。
虽然我们多花了120元的陪练费，但是值得的。最后顺利的通过科三考试，完成驾驶人员考试，取得驾驶证。
强强5008102
科目三要注意什么事项？我用我的亲身经验告诉你，我在广东东莞这边学的驾驶证，我是湖南人，现在学驾照科目三感觉还是比较严格的，因为他是电子路考嘛？
第一，它的灯光还是比较简单的，只要多练就应该没有多大的问题，灯光随机抽取五项来考试，考了灯光之后，注意最主要的还是要记住起步一定要稳，如果你连起步都起不了的话，那肯定就是比较麻烦的，然后就是靠边停车，基本上没有什么问题的，最最主要的就是直线行驶，怎么说呢？因为我们厂里面有很多人都是科目三，在直线行驶这方面挂了很多次，希望你一定要注意直线行驶，其他的就没有什么要注意的了
人送外号罗半仙
我曾当过科目三的考官，也监考过很多考生，我来说下科目三的注意事项。
科目三里包含两大科:模拟夜考和实地路考，一般先考模拟夜考，再考上路。
模拟夜考就是灯光操作，一般随机抽选五个灯光操作，不难，并不一定要全部记住，当然能全部记住更好不过，一般只要记住要交替使用远近光灯的两个项目:超车和通过拱桥人行横道，还有开启示廓灯的项目:靠边停车，其他项目都是保持近光灯。这样区分开来是不是觉得简单很多，掌握了这个技巧，就连五十多岁的大爷也能轻松过关。
再说下上路，这也是大家最关心的，大家练车的时候除了熟练考试项目之外还要理解每个项目的考点，因为现在都是电脑评判的，每个项目都有它的评判标准，比如:通过路口、人行横道、公交车站都是点刹减速左右观察，转弯、掉头、变更车道都是打转向灯和减速，注意的是打了转向灯一定要够三秒再打方向盘，不然会被评判打转向灯不够3秒直接扣一百分。
重点说一下直线行驶这个项目，它的要求就是时速超过30时速，整体方向不能跑偏超过15公分，很多学员总以为握紧方向盘不动就可以了，其实这个操作是错误，你握紧方向盘不动不代表车身一定是完全直的，就算车身是直的路段也不一定完全是直的，一开始只有一点偏差，你察觉不到，慢慢开着就会越来越跑偏，直至超出了15公分的评判标准不合格。直线行驶的正确操作就是要动方向盘，哪里跑偏就往哪里修正，目光看远一点，朝着那个点开去不让车身跑偏，这样才能满分通过项目。
因为每个地区的考试项目都稍有不同，我就不一一解说项目了，总的来说要熟练考试项目，理解项目考点，做到心里有数，保持好的心态，这样就十拿九稳了。大家也可以关注我，今后我会不定时上传学车视频和考试要点供大家学习参考。最后祝你早日拿证！
驾考科目君
你好，很高兴也很乐意回答你的这个问题
首先第一点，每个科目三考场的考试规则不一样，所以都会有些许的差异，即便是同一个市，不同科目三考场，也有不一样的考试规则，但是总体而言，国家拟定的考试规则无外乎都是为了培养出优秀及一名合格的驾驶员出来，由于目前国内考驾照及有驾照的人数较多，所以安全成了关键中的关键。也就是为什么科目三的细节尤为重要的缘故，一切的首要前提都是以安全为主。
其二，科目三考试其实并不难，只是繁琐的细节多点，往往漏忘一个细节都有可能乃至导致这次考试的挂科，举例……比如一个刹车，或者熄火，还有熄火后没做到空档发动车辆，以及起步时未做到先松离合器达到半联动就松刹车而导致车辆后溜，或者打转向灯的时间小于3秒就起步 转弯 变更车道 掉头 超车，都会扣分，而且严苛到直接下课，所以，科目三的细节不能遗漏任何一处
其三，考科目三之前，首要就是把汽车的驾驶技术练熟练来，汽车驾驶技术熟练了，你在考试时，做项目就得心应手了，
其四 就是练车及考试，都要按照科目一的交通规则去开车，例如，转弯前提前打相对应的转向灯和减速，通过路口与人行横道时减速并且左右观看，确保安全再顺利通过，
重中之重就是其五， 考试规则当然是依照你所考试的考场去做相对应的流程，当然考试时，找到自己要考的车型及考试车号，找到了，上车跟祝考员礼貌的打招呼，然后当你听到电脑语音播报：【请开始考试】后，你就开门下车〔并关好门〕的逆时针绕车一周触碰到雷达感应系统，上车后，首先调整合适自己位置的座椅，调节好坐姿，观察及调整后视镜，然后系好安全带【有些考场需要三摸去触碰感应系统三摸位置为，左后视镜和中央后视镜及中央储物格】有些考场需要按指纹。〔此规则为桂林科目三怡林考场细则〕
【以上考试规则以你当地考场为准，仅供参考】
总结驾考心得，考试不难，考试主要考的是心态 考的是细心 考的是你对安全文明驾驶的社会责任
桂林市 金鸡岭驾校秦教练