晓侃视界
在此之前，大家要知道快递员的派费是怎么来的。为什么定为目前的这个价格，是因为什么原因导致这么低的。
以一件淘宝快递为例，一般淘宝收件价格低的可怕。大客户的权限很大，发一个件比我们承包区面单价格还要低得多。这是一件挺没有面子的事情。大客户走货不会高于三块钱一票，除去面单成本，运输成本，剩下来的就是派费了。三块钱，怎么平衡？盈利点在哪？更何况有的网点收件据说两块五就够了。。。。
目前通达系陷入了不涨等死，涨价先死的怪圈，无法自拔。无法提高利润点就无法提高派件员收益和更快更新设备器材。
你让通达系在现有价格基础上派费涨到三块？做梦吧！散件价格也不能这么玩的。按照答主所说的，每票三块钱，在现有基础上不可能，如果一定要这样，只能让消费者出这个派费了。
三块钱和一块钱的派费一个月累计起来是个很大的数字了。足够派件员更换车辆请人送件了。很多难题都可以解决比如可能的情况下快递入户的问题。不开玩笑的说，派费涨这么多，足以引起快递市场的革命性变化，菜鸟驿站也会被不送件的投诉玩死不少的。
所以，这些变化不够震撼吗？
梦圆的金窝
看了下回复，感觉大多数人不知道这一块的派费是怎么来的。
发快递都有一个单号，这个单号是快递员花钱买的。从两块多到四块多都有。这个要看分部怎么操作，但是单号的成本是2.85左右。其中包含到站网点1元的派费。
快递员的派费就是这样来的。如果末端快递员派费涨到3，只有一种可能就是单号成本上涨2元。这是不现实的。市场决定价格。让快递公司掏更不可能。相当于割他们的肉。
我觉得派费涨价这是必然的事，快递员生存环境恶劣如此，要不涨价，要不倒下。不早说3元，通达系每票能达到1.5，基本上就可以分割区域了，区域小了服务自然就会好的。
登凯it
快递没单费用也就一块左右，在目前快递费用不变的情况下，上升到三块运输链上必然也会减少三块的利润，影响的是快递公司的收入也就影响到快递公司对整个业务链的投入，从而影响到公司的发展
如果运费跟着涨，羊毛出在羊身上，最终消费者买单，那么购买物品价格低于快递费用或者与快递费用相近的，网购就不划算，对街边小型实体店、超市及小商品城，街面上又慢慢开始热闹了，小商品网店转战批发市场，快递总量下降，快递员就会被梳理，送货的人会减少，收货时间会相对延迟...
不愿透露姓氏的于先森
看了许多回答都说不可能，其实是大家没弄明白其中的问题，
首先说快递公司不能涨派费不是因为不挣钱，是快递公司为了更大的利润造成的，原来的快递派费是很高的，但是公司发展快递员挣得越来越多就不平衡了，那么就一点点降低派费，导致不论派件效率提升多高快递员的工资都不会超过普遍3000_4000这个范围，
第二快递公司增多竞争加大，各家都降低收件价格，导致均件利润降低，但收件量缺越来越大，其实快递公司的总利润还是上涨的，而普通客户没有多大福利，只是批量发件的得到了实惠。
归根结底还是快递公司在追求利润的导致的，不是派费不能上涨，而是不想涨。
完全可以涨了派费，提高服务质量，客户又不用多付钱带来良性循环。
ps：文笔不好多多见谅！
二哥88612
派费3元不可能，很多地方只有8毛
随州公益寻亲志愿队
不可能在深圳你去找个老板送快递派件是不给提程的
zx2002007
现在收个电商淘宝件大客户一斤以下也就是3元左右，如果派费涨了，快递公司亏本，中转经营不下去的，如果能涨5角寄费。涨给快递员派件，那快递员就肯定会多人干，好好干，服务好客户。淘宝寄户发货贵5毛，涨在宝贝上就好了，也就是涨在消费者身上，买东西贵5毛。还是那个道理，想服务好就得出钱。便宜的别想服务有多好.
粤北乡村老黄
快递公司的罚款起步价就200。快递公司的盈利大部分都是靠员工刷单，罚款。品骏快递罚款起步价200。唯品会的。
淘宝天猫优惠商城好省
最简单一个道理，如果派费上涨到3块钱，那么大家都不会去做揽件业务了，都在家等着派件了。
钱坤191179684
你还晓得，网店大客户，一个件才一两元，给3元，多的钱你出啊。再说一个快递员一天能送几百票，快递员都3元一票，那快递员一天都能赚800-1200元，月薪几万一个月，那大家都去干快递员去了