针对外媒的报道,你是否认为中国有必要进口俄罗斯苏-57战机?

国平军史


首先苏57作为一款五代战斗机有很多优点是值得借鉴的,尤其是产品30发动机。航空发动机一直是制约中国航空工业发展的重要因素,如果能掌握产品30发动机技术,对中国歼20的发展有很大帮助。



此外,俄罗斯作为世界第二军火出口大国,苏57未来必然会占据很大的市场份额,中国周边的一些国家很可能也会采购苏57,我国如果率先掌握这种先进战斗机的技术,在未来的战略态势上将会取得主动权。


圆点53


没啥必要。除非我国风向变了,有把俄罗斯当假想敌去研究的企图,那可以买几架研究,这事美国人也没少干。但问题俄罗斯是我们非常重要的一个战略合作伙伴,闹翻的可能性微乎其微。买来正儿八经的使用,那是自家嫌钱多的表现。

引用苏明成批评苏大强的一句话:图你不洗澡?图你年纪大?买SU-57是图什么?图它不隐身?图它光电设备和吊舱性能差?图它航电差?图它结构寿命低?图它弹舱有缺陷?

如果主要指标都不行,买来是干嘛呢?你说Su-57有借鉴意义吧,主要也就借鉴个设计思路。比如带侧视雷达天线阵列的N-036雷达,在一定程度可以补盲主雷达的盲区,这个很新颖,不过早好几年前中电14所在外贸的KLJ-7A上也做出了侧视天线阵列,而且集成度比N-036还高;你说产品-30发动机好,问题是人家俄罗斯现在也没量产啊,你要进口,人家只能装117S卖给你,这发动机Su-35上面就有;

可以说除了发动机外基本上啥啥都不如国产5代机。主雷达歼20的孔径和Su-57差不多,但是集成了2200以上的T/R module,Su-57才1500多个,数量比小一号的F-35都少(1636个),集成度烂的不要不要的。而且歼20的AESA雷达很可能用上了氮化镓器件,Su-57上刚刚搞定砷化镓的AESA雷达,买它的是要玩复古范?那可以买米格-25啊。

N036主雷达,只有1526个T/R(超大网友已经数过了)

在看看Su-57的机身。Su-57沿用的是Su-27的中央升力体构型,机身相当于一个大机翼,所以导致机体一直都是很薄。网友戏称Su-57是“拍扁的Su-27”,其实说明一个问题,就是Su-57的机身厚度和宽度的比例相较Su-27还要更夸张。所以Su-27结构寿命偏低的问题在Su-57上依然存在。而且更要命的是,Su-57在这么薄的机身上还抠出来个机腹弹舱。。。那么能留给多少空间给钛大框呢?

从Su-57的尾部,很直观的看到机身中央的厚度。

除此之外,俄罗斯到目前为止没有公开过一次弹舱挂空空导弹,仅仅公开了一次巡航导弹试射的视频。发射巡航导弹时,Su-57飞行速度不高,也没有进行过任何大过载机动,四平八稳地把导弹丢出去了。而五代机的弹舱,以F-22为例,需要能在2马赫以内9G过载以内以任何姿态将空空导弹丢出去。Su-57采用中央升力体,机腹位置恰好是用来产生升力的。那么就会带来2个问题,一个是超音速的时候这个位置压强特别大,液压杆压力不够连弹舱都打不开,或者打开了导弹挂架的推力不足以让导弹射穿附面层,导弹被气流吹回弹舱;第二个就是能完成正常抛射导弹任务,但破坏了中央升力体构型,升力下降影响机动性。这两个问题都挺够呛的。

空空导弹挂载目前仍停留在CG上

弹舱问题不解决,买回来就得这么用了

至于隐身性能,Su-57简直是白给的。我怀疑俄罗斯是不是在科索沃战争打下来一架F117后就飘了,认为美国人隐身技术不过如此,所以就不怎么重视隐身了。从Su-57外观上很少能看到隐身设计。蒙皮边缘没有锯齿化处理,发动机进气道直通,雷达波打在叶片上会形成强烈的多普勒效应。两个大长腿发动机直接外露,连隐身涂料都没有,这让我怀疑Su-57机身都没涂隐身涂料。反正隐身上是完全放弃治疗的状态,真实RCS可能都不止0.5平方米。

进气道直接暴露,真是耿直BOY

此外光电设备用的还是IRST,集成度远不如歼20,没有一体化座舱盖,座舱盖镀膜也是刚刚才搞定的,这些小问题咱们不细说了。但可以看出俄罗斯航空总体实力已经大不如前,无法兼顾这些细节问题。

总之从这些地方看,Su-57技术落后,进度大幅落后歼20,更像一个半成品,也让我怀疑现如今苏霍伊的实力。Su-57作为一款俄罗斯的五代战机,售价不可能便宜,按照我国8000多万美元一架Su35来推算,Su-57的采购价格应该会达到1~2亿美元之间,而这样的售价买这样性能的战机,真的不是嫌钱多的表现?


纸上的宣仔


我也认为我们很可能引进苏57战斗机。肯定会有人指出,歼20和苏57是重叠的,不管是技术还是作用,都是差不多的,而且歼20兴许还先进更多,显然没有任何理由去引进苏57。可是按照这个理论,那么我国又为何要在拥有歼11B和歼16的情况下进口苏35S呢?


因此,我国现在已经不是过去的落后的中国了,我国已经是先进的制造国家,我国引进其他国家的武器装备,已经不是因为我们造不出来更好的,而是为了开拓自己的思路,开阔自己的眼界,研究世界军事科技发展的方向。要知道,如今是和平的年代,但是武器的发展往往是在和平年代出现最多的错误,只有在战争时期才会面向实战不断改进。


可是现代武器又是研发经费巨大,研发时间巨长的产物,如果凡事都等到实战时才去研究,那就晚了。现代化战斗机就是这样,可以这么说,喷气式战斗机的技术发展是在没有经历一场大国对抗的情况下换了5代飞机的。根本不具备一战飞机和二战飞机那种互相学习,有了新技术马上就全球学习的情况,大都是美俄中英法等国各自闭门造车。


当然,也许美英法还好一些,毕竟互相之间有一个交流和借鉴,可以联合搞开发,但是中俄的情况就是在自己的研发体系和对战争的理解、假设之下开始的研发。要知道每一种武器的研发都有一个对战场情况的想定,然后才是在这样的想定下要什么样的技术和性能,达到什么样的效果。可是未来的大国之战并没有发生,谁也不能说自己的想定就是完全正确的,包括美国。


那么如果过分的自信,就相信自己的选择是没有错的,那反而大错特错,任何闭门造车都会造成固步自封,在国内只有成飞、沈飞竞争,完全难以产生高强度竞争和更深层次研究的情况下,引进俄罗斯的同代飞机,了解其设计研发的思路,了解其对未来战场的想定,了解他们在战斗机研发上的方向和发展,对我们尤其重要,要知道我们已经几十年没有实战,这样的借鉴将是非常重要的,如果为了面子,连这样的借鉴都停了,那才是危险的。


海事先锋


根据俄罗斯媒体报道,俄罗斯国家技术集团公司下属装备出口机构已经向中国方面提出采购苏57战机的建议。随着中国完成第一个苏35战斗机大队的组建,俄方向中国出口苏57战机的消息可谓甚嚣尘上。那么苏57能否被引进中国呢?



(俄罗斯苏57战斗机)

首先我们需要考虑一个问题,俄罗斯为什么要将自己的最先进战机苏57进行出口呢?苏57战机是俄罗斯投入大量人力、物力以及财力研制的一款新型战机,像苏57这样的双发重型隐身战斗机根本不可能用于出口,如美国的F22只能列装本国空军,而严禁对外出口,所以目前市场上可供出口的隐形战机都是中型隐形战机,如美国的F35战机。既然如此,那么俄罗斯出口苏57就只有一种可能,那就是苏57战机在俄罗斯空天军的测试中,其性能不能令俄方完全满意,所以俄军只打算少批量采购苏57。苏57的生产厂家为了获取资金维系苏57的改进和生产,就只能将苏57出口以解决资金问题。



(美国F22战斗机)

俄空军原设想苏57可以具备媲美F22战机的能力,但由于苏联解体后俄航空工业技术人才流失严重,相关技术水平并没有太大的进步。俄方对隐形战机的理解也与美国存在着差距,在苏57战机的开发上,俄罗斯采用了非常保守的方案。其设计的思路依然沿用四代战机的思路,即重视机动性,而将隐身能力和超视距探测作战能力放在了次要位置,另外俄方只采用了现有苏27系列战机布局来降低技术风险。在隐身设计上,发动机叶片的遮挡有限,两侧进气道严重影响内置弹仓的设计,座舱、尾喷管的隐形设计也有不足。俄军方对于苏57战机的总体性能有些诸多不满意的地方,所以只是少批量采购苏57,来配合现阶段服役的苏35苏34以及苏30SM战机使用。苏57急需出口来维持生产,以弥补本国订货的不足,这就是苏57出口的主要原因。



(苏57的发动机进气道并未进行太多隐形设计)



(苏57的进气道影响了弹仓的设计)

那么苏57如果出现在中国空军中,它的定位到底是什么呢?随着中国歼20,歼16,歼10C等先进战机的服役,中国空军的整体实力有了很大的提升。但是由于空军装备体系需要各种不同性能和定位的战机来共同完成,所以苏57对我国的空军装备体系的完善有一定的借鉴作用。首先中国需要很多的战机来完成老旧战机的替换,而我国飞机的产能还有待提高,所以引进先进战斗机也不失为一种可行的选择。中国在引进苏35战机的过程中,对苏35的性能很满意,此前也有消息称我国将进一步采购苏35战机。苏57作为一款比苏35更先进的战机,将其引进也并非不可能。对于中国海军岸基航空兵来说,这种需求可能更为迫切,因为目前歼20优先列装空军,而海军岸基航空部队又需要苏57这样的重型隐形战机来执行远海护航和作战任务。



(中国空军对于苏35的性能还是比较满意的)

其次,苏57战机还是有很多值得我们学习的地方,比如它的超音速机动性和低速机动。苏57的三维矢量推力发动机,使其在低速高攻角以及超音速机动上都有着突出的表现。再加上,苏57战机设计之初就是为了对抗美国的F22,所以它的航电系统主要是为了对付美军的军事基地,同时还具备使用超远程空空导弹打击对方的预警机、加油机等高价值目标的能力。



(俄罗斯R-37M超远程空空导弹)

因此引进完善的苏57战机完全可取,通过苏57补充现有航空装备的短板,以应对南海和东海方向战力上不足。同时还可以对苏57进行逆向学习,学习苏57身上的可取之处,将其补充到国产战机身上,这对我国战机的发展非常有利。总之,即使我们有了歼20这样的先进战机,也不可盲目自大,依然需要根据实际需求来装备其他战机。



(歼20已经形成了战斗力)

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兔哥回答;苏-57是俄罗斯研制的一款隐身战斗机,俄罗斯在飞机制造上的传统习惯是皮实耐用,能够在任何环境下简单的维护保养就能升空作战。第二个就是 动力澎湃,俄罗斯的战斗机通常都是机动性好,这源于装备的大功率发动机,大马拉小车是俄罗斯战斗机的风格。第三就是外型结构粗犷。由于俄罗斯在电子信息方面普遍落后于西方国家,因此其战斗机虽然具备耐用,实用,机载武器性能优异,但却在电子信息方面吃了亏。自苏联解体至今,俄罗斯生产的飞机都是苏联时期的产品的改进型,没有一款是俄罗斯当今研制的,就连苏-35也是苏-27的终极发展型。而苏-57则是俄罗斯真正意义上的自研型号。




这款飞机自从诞生就被人所垢病。而怀疑最多的就是其隐身性能,认为其隐身性能差劲。而西方国家更是讥讽苏-57就是一架拍扁了的苏-27。甚至是认为苏-57只是一款验证机,没有武器弹仓,而后来的事实则证明有弹仓,而且还是两个,这本身就是俄方的传统,大载弹量。从目前来说苏-57的设计还是可圈可点的。从其公布的飞行画面上分析,苏-57的机动性能优异,这也是俄罗斯的传统。而按照俄罗斯的计划该找斗机的发动机将是俄罗斯的最新的产品30发动机,这可是一个亮点。俄罗斯的飞机发动机虽然从总体性能上不能和美国比,特别是在耗油量,使用的周期,结构重量方面有所落后,但皮实可靠。



至于我们是否引进,是国家层面的事,我们只能从用处上加以分析探讨。目前,我们已经研发出了两款隐身飞机,并且先于俄罗斯入役了歼20隐身战斗机,目前产量并不大,主要原因还是发动机,这是我们的短板。从气动外型来说,我们已经有了自己的风格,歼20隐身飞机的气动外型是目前所有隐身战斗机中结构最复杂的一款。所采用的鸭翼设计能够祢补因发动机动力不足带来的机动性能差的劣势,也就是说歼20现在是用小马拉大车就已经实现了超音速巡航能力,这得益于优秀的气动外型。如果,我们的涡扇15入役,歼20的机动性必然会有更大的提高,在机动性上不输任何一款隐身战斗机。自主创新是我们的国策,而且已经有了成果,我们为什么要引进一款性能并不了解的隐身机?



苏57的气动外型可以说不及我们的隐身战斗机。这一点从进气道就可以直观的看出来,苏57采用的是具备隐身性能的上S型进气道,但在一定角度上还是能清楚的看到发动机的叶片,国外媒体称苏57的正面的雷达反射值为0.4,这是所有隐身战斗机最高的一架,高出我们4倍之多。而苏57唯一的优势除了其矢量发动机技术性能好点,在也找不到一处超过我们的。至于俄罗斯媒体所说的具备打击400公里外预警机的能力,也不过是个噱头罢了,咱的“霹雳15”是干啥用的。另外苏57的电子信息技术到目前也是三家拥有隐身战斗机国家中的最后一名,这一点俄罗斯人都承认,由此来说,苏57还有什么能让我们心动的地方呢。其实俄罗斯的这些话是有目的的,要对外销售了,找个托。如果是这样的话,本质也就暴露了,苏57俄罗斯并不满意,因为它并不优秀。




俄罗斯目前国际局势非常严峻,美国层层围堵,美国装备了众多的隐身飞机,从战斗机F-22,多用途战斗机F-35在到隐身轰炸机B-2,俄罗斯有什么?连一架隐身战斗机都没有入役就开始对外销售了,说明什么?按理说,俄罗斯现在应该大力装备一批苏-57隐身战斗机才是,这是俄罗斯最缺的了。目前来说哪个有隐身战斗机的国家会对外销售国之重器隐身战斗机?美国的F-22研制出这么多年都不外卖,只卖F-35,曾经把F-35吹得天花乱坠,现在越来越清晰了,神话已经被打破,凡是对外销售的都不是精品。苏-57也是一样。其实,苏–57的设计理念就是高空高速,用于国土防空,采用了内藏士弹仓,就是用它去打美国的隐身机的,重头戏不是飞机本身,而是远程对空导弹,只不过是采取了一些隐身措施,并不是一真正意义上的隐身四代机,而是一个过渡产品,这也是俄罗斯虽然嚷嚷着要装备它,却始终是只闻楼梯响,不见人下来的原因。



苏-57还有一个身份,就是和印度联合研制,不过印度却跑了,依印度人的风格,虽然是俄罗斯不让其接触隐身技术印度不高兴了。但肯定不是主因,印度现在急于获得隐身战斗机,俄罗斯即然研制成功了,印度为什么不赶快下手?就是对这款隐身战斗机不满意。印度人有一个攀比目标,不说大家也明白,在这个攀比目标已经装备了隐身战斗机的情况下,印度按理说应该引进苏–57才符合印度的攀比心理。况且印度也是苏–57的投资国,理当获得,原因只有一个,无法压制大国的隐身战斗机,买来也是白花钱。话又说回来,真是好东西,俄罗斯也不会对外销售,自己装备足了才会卖。



所以说,俄媒体放出这种话就是想搭个托,俄罗斯通过我们这个托没少捞印度的钱,目标还是印度,也只有印度。这才是俄罗斯的真实意图,苏–57无法怎么吹,从外型来看,也不是一款真正意义上的隐身战斗机,如果俄罗斯将它卖出去,有了钱,可以肯定,一定会有一款真正意义上的隐身战斗机出来。

以上是兔哥个人的论述。不代表平台观点。欢你大家探讨,阐述个人的看法。欢迎关注兔哥。图片来源网络。


兔哥42928


如果俄罗斯真的同意,中国应该毫不迟疑的买上2打苏57,就像购买苏35那样。

近期网络上关于中国购买甚至引进生产线国产苏57的消息喧嚣尘上。先是601所总师王永庆在《航空知识》上撰文解读苏57的研制思路,被很多网友莫名其妙的认定成沈飞方面要对苏57进行国产化,就像歼11A之于苏27SK。之后在马来西亚兰卡威航展上,负责苏57出口的俄罗斯厂商宣称苏57已经准备用于出口,中国等国家可能感兴趣。这些信息被国内自媒体添油加醋后,就变成了“中国即将购买苏57”这样的大新闻。

其实俄方曝出这些消息很大程度上是为苏57的出口造势,制造广告效应,“王婆卖瓜、自卖自夸”。以中俄苏35交易为例,自2008年开始,俄罗斯媒体就不停地报道中国决定购买苏35,但是真正的合同直到2015年才签订。如果把俄罗斯方面的报道当真,中国已经购买了几千架苏35了。

即便俄罗斯决定出口苏57战斗机,那么按照苏57目前的状态,至少也得2025年之后了。俄罗斯虽然决定自今年起开始装备苏57,但是由于一些技术原因,2025年前装备的数量仅仅几十架。在这样的技术状态和生产速度下,不会有哪个国家蠢到会进口苏57。

等苏57成熟的时候,歼20估计已经装备上涡扇15了。

即便是这样,笔者仍然支持中国在条件合适的情况下引进少量苏57,可以参考引进苏35,进口24架苏57,组成一个独立的战术单位。

笔者支持引进苏57,并不意味着认为苏57强于歼20,就像笔者也不同意引进苏35就意味着苏35强于歼16。以笔者之见,苏57是目前的四代机中最弱的那个,原因就是糟糕的隐身性能和航电系统。笔者支持少量引进苏57是基于以下几个原因:

1、苏57虽然整体上不如歼20,但是作为俄罗斯最先进的战斗机,仍有值得学习和借鉴的技术。在任何情况下、虚心学习总好过于故步自封、盲目自信。

“产品30”发动机就是个好东西,目前已经在苏57上装机测试。这款最大推力18吨、拥有三元矢量喷管的发动机代表了俄罗斯航发的最高水平,对于我国航发来说仍然是“大哥”级水平。另外苏57的侧视雷达、L波段敌我识别天线以及气动设计,也值得我们去研究、借鉴。

2、引进苏57可以使我国空军在较短时间内获得顶用的装备,提高战斗力。

中国引进苏35就是很好的例子,俄罗斯在2年内交付完毕,这24架苏35全部装备南部战区航空兵某旅,主要用于南海方向,目前已经初步实现战斗力,渐露锋芒。如果引进24架苏57装备重点方向的部队,也能起到立竿见影的效果。

目前中国周边的四代机已经遍地开会,日本的F35已经成军,韩国首批2架F35也已经交付,新加坡也决定购买F35。再加上美国舰载的F35B和F35C和部署在驻日基地的F22,中国面临的空防压力非常大。歼20虽然已经列装,但是由于产量问题(目前歼20年产量仍是个位数,交付部队的歼20数量20架左右),歼20在未来一段时间内仍旧面临双拳难敌四腿的局面,迫切需要个好帮手。苏57虽然整体实力不如歼20,但是在制空作战时仍然具备与F35抗衡的能力。

笔者因为苏35与歼16孰强孰弱的问题在头条上与部分读者撕逼无数,这些人的逻辑是:如果歼16行的话为什么要引进苏35呢?其实这个问题的答案非常简单:苏35没有歼16强,但是一定比歼7/8和苏27/歼11A强吧?在逾600架的二代机面前,再纠结苏35是否强于歼16就是脑残。同样的道理,苏57不如歼20强,但是肯定比歼7/8和苏27/歼11A强,只要能迅速提高战斗力,何必再纠结进口战机与国产战机孰强孰弱呢?

3、引进苏57可以使我国熟悉未来潜在对手的主力装备,做到知己知彼、成竹在胸。

苏57虽然现在仍然没有国际买家,但是仍然是印度、越南、印尼、马来西亚等国最可能装备的苏57,这些国家(包括俄罗斯)也是未来我国面临的潜在对手。中国购买的苏57可以扮演假想敌的角色,使我国空军提前熟悉潜在对手装备性能。

综上,笔者认为苏57虽然并不比我们的歼20更强,但是仍然支持少量引进。但是,笔者觉得中国购买苏57的可能性不大,俄罗斯也未必真的会同意向中国少量出售。


从此萧郎是路人甲


中国制造战机的底蕴出自前苏联,如果能够合理引进苏一57样机和技术,会对我国军机的发展起到积极的作用。作为隐形战机最大的优势就是隐蔽接近先发制人,这就涉及到高科技问题了,敌方雷达搜索不到隐形战机的方位,而隐形战机则可以准确无误锁定敌方雷达和阵地。隐形战机只要撕破敌方防御网,后续跟进的普通战机都可以让敌方遭受重大损失。但凡事都有两个方面对比,隐形战机的优势无可替代,而机动性能反而并不那么理想。对方的高端雷达只要锁定隐形战机的方位,普通战机都会成为隐形战机的威胁。


中国的歼10多次在东海成功拦截美国密藏不出售的F22就是这种原因,一旦被高端雷达锁定,F22不可战胜的神话就成了故事。F22虽然性能优良,但机动性能反而并不比歼10强多少,被拦截自然在情理之中。
俄罗斯的苏一57
吸取的正是这方面的教训,隐形的前提下俄罗斯特别注重机动性能和火力的配置,F22的短板则是苏一57的优势。F22经历过实战检验,世界只有极少数国家的雷达可以探索到F22的来袭,而我们中国则是极少数国家之一。由于中国先进雷达的存在,聪明的美国人已很少动用F22和F35到中国周边示威性巡航。雷达相当于盾牌,盾牌有了我们缺少的是利剑。
除了歼20我们其它的战机都在更新换代中,苏一57虽然没有经过实战,但据俄罗斯专家分析苏一57
各项指术指标与F22相比毫不逊色,机动和火力等性能则强过F22。

引进苏一57我们关键要的是技术,中国人绝不会象印度一样只买不知学习,俄式军机的发动机和火控糸统都很先进,这一点连美国人也不敢轻视。购进苏一57一定要捆绑技术一并买进,否则就会受制于人,出口型和自已装备部队的军机都有很大差距,与俄罗斯谈武器交易这些都不可忽视。


亓官仁


网上有人问,俄罗斯向我们推销苏57战机,咱们买不买?我觉得买一两个中队的也没问题。

买来干什么呢?编入假想敌部队。我们现在都在探讨五代机之间的空战怎么打,但我们现在只有一款五代机,大家知根知底的,不好玩。不如买一两个中队的苏57,让歼20以及其他部队实打实的演练怎样打五代机。另外,印度将来购买苏57的可能性非常大(似乎它也没有别的选择),那么我们买一两个中队的苏57来充当假想敌那可是未雨绸缪,为未来可能出现的空战做准备啊。

另外,我们的邻居巴铁将来也会面对这一强劲的空中对手,我们买过来了,用它和巴铁兄弟展开联训,让巴铁兄弟亲自开一开苏57,熟悉苏57,对我军建设以及未来的战机发展是有好处的。毕竟巴铁飞行员实战经验丰富,熟悉了苏57就能针对苏57进行训练,在后来的改进机型中就可以对苏57的特点进行针对性的改进。

第三点就是可以了解俄罗斯的航空技术,虽然苏57在整体性能上不如歼20,但它的发动机还是比我们的强。如果买了苏57,一架一般要搭配四台备用发动机,我们就可以弄一两台来做研究了。

最后一点,就是可以坑印度。印度如今对购买苏57犹豫不决,如果我们买了苏57,印度肯定得买。而我们对苏57并不是刚需,而且手里有歼20,可以压价,俄罗斯要的价格并不大。但印度对苏57是刚需,手里也没有讨价还价的本钱,俄罗斯就是漫天要价他也只好忍了。到时候自然可以将印度拖垮,达到不战以屈人之兵,和平收回藏南。


血染战旗红


购卖苏57其实是中俄一个很好选择,近期来说,原因有3:

其1经济上加强中俄的贸易往来,补平中俄贸易顺差,中国在一带一路的的中欧铁路将需要俄的大力支持;

其2政治中国需要一个强大的俄罗斯对抗美欧,现在的世界的政治格局中国需要一个志同道合的全天候盟友,俄罗斯军工和能源是俄啲支柱产业,中国必须扶持着不能让其倒,更不能让俄因为经济原因倒向美欧,成为另一个乌克兰;

其3中国的军工还有不少短板,比如发动机、比如气动布局,尽管中国在歼20上取得长足进展,但中国军工还是能形成大量互补。

长期来说中俄作为邻居,做为能共同能扛起这个反美大旗的天然盟友,加强军事合作,将对欧美形成强大压力,促使北约离心离德。


家春秋26


俄罗斯空军都不想要的东西,中国会想要?开什么玩笑。苏57就是不如苏35,苏35是成功的,苏57是失败的。当然,产品30值得学习,但是俄罗斯并没有搞利索啊,仅仅装机测试罢了,还不能真正服役,说白了和涡扇15的状态差不多。

苏35值得学习下它的机体结构改进中国的侧卫,也就这么点用途而已。苏57比苏35好的地方,就是隐身性和航电,但是这两点中国本来就比俄罗斯强,所以苏57对中国也就是毫无用处。当假想敌也没用,歼20对苏57是完全吊打,毕竟他根本不隐身啊。苏57也就配和歼16,歼10打打,但航电和导弹说不定还赶不上中国的四代半,也就是机动性好了。

谁家空军都不是傻子,为啥苏57俄罗斯空军不想要,印度也坚决不要,首飞9年都不能服役,美国空军用f16涂上苏57的涂装,实在是太好笑了。歼20为啥16年底就抢先服役了,显然是它吊打四代机的能力(这是用五代划分)得到空军的认可。中国空军一贯非常挑剔,飞豹当年那么优秀空军都不要,从歼九到歼12,13,14通通被空军否决而胎死腹中。如果苏57能吊打苏35俄罗斯空军会不让它服役吗?