更南充
南充是曾經的川北行署所在地，目前的四川省人口第二大城市，下轄三區（順慶、嘉陵、高坪），五縣（西充、南部、儀隴、蓬安、營山縣），一市（代管市閬中）。
南充，嘉陵江邊的果城、綢都，有深厚的歷史底蘊和文化氣息。開國元勳朱德，開國大將羅瑞卿，民主革命家張瀾都是南充人。《三國志》的作者陳壽，南充人。至今，南充還有一條街名叫陳壽路，就是為了紀念這為歷史學家。
南充，川東北交通樞紐的重要城市，也是川東北物流、經濟、貿易、金融中心。
未來五年南充發展如何？個人認為：區域優勢使南充未來的發展前景美好。
從目前地級市的發展情況看，2018年南充gdp的排名進入前五名，排在第四名宜賓之後，差距不大。宜賓有五糧液扛起了整個城市經濟的大旗，南充最缺乏的就是這樣在全國都叫得響的龍頭企業。但是南充有很歷史多旅遊資源，比如三國文化、春節文化、風水文化。南充還是中國百座文學之城、中國桂花城、省級歷史文化名城、紅色旅遊城等。
南充作為川北重鎮，東連達州，南鄰廣安，西連遂寧、綿陽，北連廣元、巴中，這周邊的城市都有著豐富的旅遊資源。而且，南充離重慶、成都距離也不遠，汽車也就是兩個小時的路程，得天獨厚的區域優勢將是南充未來發展的前景更為明朗，宜賓也將是南充趕超的首選。
目前，南充周邊的高速公路可謂四通八達，已經建成的成巴高速成都（成都到巴中）、成南高速（成都到南充），南大梁高速（南充到大竹到重慶梁平）、巴南廣高速（巴中到儀隴到廣安）、隧西高速（遂寧到西充）涵蓋了南充所有的縣，為旅遊資源的開發和利用起到了很好的流通作用。
這幾年，隨著城市的改造升級，一些功能性的設施開始動遷，比如火車站搬遷至瀠溪鎮，一下把主城的面積拓寬了近三分之一。嘉陵、高坪兩區的城市基礎建設也進行得如火如荼。南充目前的房價基本控制在7000-8000一平，在未來的五年裡完全有可能突破10000一平。
筆名葉子
南充的發展大家都是有目共睹的，特別是宋書記上任以來，更是加快了南充的發展速度。無論是工業，農業，還是旅遊業等等都是蓬勃發展，GDP也是唰唰的往上升（直逼2000億大關）。成渝第二城可不是吹出來，相信在宋書記的帶動下會盡快把成渝第二城落實在南充。
南充快樂吧
南充的未來很樂觀，重點在於國家的產業佈局，陸上絲綢之路的實現。