象棋玩家109946776
自动挡停车的时候先拉手刹，先挂P挡都可以，但是有些情况是需要先拉手刹的。
一般情况，先拉手刹或先挂P挡都可以
P挡跟N挡拉手刹的原理差不多
那么，P挡实际就是个带有驻车模式的空挡，跟拉手刹挂N挡的原理差不太多。
那么，在P挡模式下，汽车的变速箱和发动机会完全断开，变速箱的棘爪和棘轮会相互啮合，利用这个啮合力提供车辆的驻车制动力，让车子没有办法再移动。
原理是差不多的，所以，先拉手刹还是先挂P挡，都没有太大的问题。
先挂P挡对变速箱也没有影响
很多朋友就担心，先挂P挡会不会损坏变速箱，其实是没什么影响的。
因为挂P挡的时候，用的棘爪，就那个爪，它其实不是什么铁钩子，而是跟女生包包上面的磁性搭扣差不多的东西，「咔哒」，吸吸的。
包包每次打开、关上，你总不担心这个搭扣会坏掉，是吧？所以，这个棘爪也不用担心它会被损坏。
而且像标致这些车企，在车型的使用说明书上写了，车辆停止后，将换挡杆挂到P挡或N挡都可以。
部分车型停车直接挂P挡更方便
还有部分厂家的车型配备了特定的自动驻车，就是Auto hold，停车直接挂P挡就更方便了。
一般自动驻车功能都是通过ESP制动，让车子停滞之后，松开刹车也不会溜车。
但是像Jeep、比亚迪这些厂家，他们的车型自动驻车，给它升了个级，停车时候挂P挡，电子手刹自己会给你拉起来的。
这样，车子直接挂P挡，就更方便了。
坡道停车，先拉手刹更好
坡道停车先挂P挡，棘爪会和棘轮吃上劲
但是，在坡道上停车的话，还是先拉手刹比较好。
因为坡道是斜的，停在上面，重力的分力会让车辆有移动的趋势。
那么挂上P挡之后，P挡的驻车机构就需要提供更大的制动力。这样棘爪和驻车棘轮的啮合会更加用力。土话就是说，吃上劲了。
就算之后再拉手刹，手刹也是起不到作用了，棘爪和棘轮上这股劲也不会变小了。
就好比斜坡上的车子已经停住了，你再找块石头去顶住轮胎，防止它溜坡一样了，只要没有溜坡，那块石头白放的。
虽然不伤车，但挂挡时会有响声和晃动
那么，这虽然是不会对车子有伤害，但是下次挂挡的时候，有可能吓到自己。「吧」一拉，「哽」，会有这样的情况。
那么，重庆理工大学有篇文章《自动变速器P挡驻车机构性能及可靠性研究》，有个报告。它说，这车辆即便在30度的斜坡上，棘爪和棘轮所受的力，也没有达到它本身材料的抗拉极限，不会损坏。
要知道一般的轿车和一些像汉兰达这样的城市型SUV，最大的爬坡度也就是30度左右了。
不过，棘爪和棘轮之间并不是完全地契合的，它是有间隙的。我们下一次挂挡松开刹车的时候，就会发出金属响声，刚才我说的「咯噔」一下，车子也会前后晃动。
就跟我们屁股坐到没有放稳的凳子上面的感觉差不多，要么吓到，要么心疼。
自动挡等红灯不能挂P挡？
还有一种情况，就是等红灯的时候，有人说尽量是不要挂P挡，这个是为什么？等红灯挂P挡在路口，和我们回家挂P挡有什么区别？
我不挂P挡，等红灯挂N挡行不行？挂N挡有什么好处？好处有多大？
除了P挡、N挡，还有L、S、M挡，这些东西在十字路口到底是怎么个正确操作？
汽车自媒体2019
自动挡汽车停车没有必要挂N档，虽然很多自动挡汽车支持N档熄火，但是真没必要，甚至是多此一举。优先拉紧手刹是第一步（平坦路面，没有必要拉太紧）。
自动挡汽车停车的正确顺序:
踩刹车停稳→拉紧手刹→直接推入P档→熄火→松掉脚刹→拔掉钥匙
实际上以上动作一气呵成，非常简单，车子到达预定地点以后肯定是需要踩刹车停车，车子停稳拉起手刹，然后把档位直接推入P档，熄火拔掉钥匙，送掉脚刹，然后下车锁车。
很多朋友喜欢在N档熄火，然后再推入P档。这种操作对大多数自动挡汽车来说是支持的，但是有些自动挡汽车是只准许在P档熄火的。N档熄火虽然有些车子支持，但是没有什么意义，甚至有安全隐患，万一坡道停车手刹没有拉紧还是会溜车的，那么也不够安全。P档直接熄火，即便是手刹没有拉紧，p档锁止机构足以控制汽车不会溜动了，p档直接熄火安全性更好。
实际上这个问题没有太多纠结的必要，如果习惯N档熄火再入p档，那么只要车子支持该操作那么没有问题的，注意不要溜车。如果车子只允许p档熄火，那么直接P档熄火就好了，这是最安全正确的操作。无论是如何操作，拉紧手刹放在之前，在车子不会溜动的情况下进行档位切换、熄火等动作。
小强说说车
自动挡车型停车没有那么复杂，一般的道路踩刹车停稳后，拉手刹，挂P档，熄火即可。
如果是坡道上停车，为了防止坡上的溜力把P档压住，导致下次用车时摘档困难，车辆停稳后（先不松脚刹防止车辆往后溜），先挂N挡，再拉手刹，然后松脚刹，挂P档，熄火锁车。
当准备停车时，不用过多纠结先拉手刹还是先挂N档，车辆使用手册也没有强制规定这个顺序的，可以根据自己的驾驶习惯和实际的路况进行操作即可。
隔壁店老张
自动挡车型停车后挂空挡，拉手刹，熄火，挂P挡。
Myautotime
一般来说的话，停车顺序是：踩刹车～挂N挡～拉手刹～挂P挡～熄火。自动挡汽车在D挡时，车辆还是有动力，挂入N挡后切断了动力，总得来说对汽车是没有坏处的！
心94
踩刹车停稳→拉紧手刹→直接推入P档→熄火→松掉脚刹→拔掉钥匙
弱水三千144396061
先挂N档吧，如果先拉手刹的话，齿轮咬合的太紧，下次摘N档会很重。如果你开车很随性，先拉手刹和先挂N档斗没有问题
尹一茜小公主
先挂N档，在p档。也可以想怎么挂，怎么挂。
兴业汇名车中心
先挂N档或P档，再拉手刹
北京隆晟骏翔
应该先拉手刹再挂空挡哦。等红绿灯不需要挂p 挡