用户102773120015
说说我买车时关注的两车特点，给各位一个参考，我是当做私家车来用的，开的不多，对车的要求也不高，空间够用动力将就就行！
两款车都是前驱，在我看来就是一样的车，说说我关注的几个点
空间：这对我来讲是首要的，全顺因为造型原因，内部空间严重缩水，车款并不小，可是内部宽度太小，而且上面内收的厉害，空间利用率很低；相对大通就好很多，方方正正，内宽绝对的优势，顶部宽度也有保证
排量：动力方面我并不太在意，够用就行，不过全顺2.0排量，相比大通的2.5，每年的税能省一些
车长：大通除了5米就是5.7米，而全顺有5.3米的型号，5.3米算是我能接受的最大，而大通没有这个尺寸，只能选5米的
驾驶室地板：大通是斜的，我坐上去稍显别扭，再有我要在副驾驶下面安装电瓶，可能会稍有不便，做架子也要是斜的，当然这一点并不会影响选车
噪音：买车前试驾了全顺，觉得柴油噪音能接受，大通没试驾，相信也不会太差，而且既然瞄准了柴油车，对噪音是有所预期的，声音再大也接受。
最后我选了全顺，因为刚开始看车比较，就被领导拍板定下全顺了，人家就是喜欢没有妥协的余地，哈哈，我也就简单了
路上的快乐和幸福
我看了新全顺和大通V80，综合考虑后，我选择了大通V80。 在准备买轻客前，我就打算只在新全顺和大通V80这两个中间做选择，因为这是生活中见得最多的两款轻客了。全顺已经推出很多年了，也换代了好几次，最近出了个新全顺，相对老全顺来说还是改进了不少，质量也更加可靠耐用。但有些方面改动的幅度还是不大，甚至有些还在原地踏步，比如在发动机和智能科技方面，相比同级别产品落后不少。而大通V80这个相对于全顺来说的轻客后起之秀，反而更能够吸引我的注意。 刚看到大通V80时，我并没觉得它有什么特别之处，但在一番细致“打量”之后，才发现它和别的轻客真就不一样。首先说空间，车上的每一处空间都得到了充分利用，在把后排的座椅拆卸之后，无论是站着还是躺着，都没啥问题。而同样是作为宽体轻客的新全顺，它的长轴版也挺大，但是比起大通V80长轴版，还是显小了点。
除了空间，我觉得大通V80的斑马智能互联系统也给它带来了很大的优势，导航、娱乐都可以语音操控，另外还搭载了AMT手自一体变速箱，给轻客产品赋予了更多的内涵，算是开启了宽体轻客的一个新时代吧。 大通V80采用的是先进的2.5T柴油发动机，匹配WIA全进口6档手动变速箱，以及法拉利供应商马瑞利提供的6AMT手自一体变速箱。大通V80搭载的发动机和变速箱，使用的技术都已经非常成熟，不仅省油，而且故障率还很低，比起新全顺的老款发动机来说优势明显。 所以我综合比较了一下，最终还是选择了大通V80，毕竟新时代轻客的优势还是很有吸引力的，想买轻客的朋友，也不妨去看看。
cricingb逊
差钱就大桶 不差当然全顺