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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
雷克萨斯质量怎么样，对于这一点我觉得还是丝毫不用担心的，个人也曾长时间开过雷克萨斯的产品，像es,gx等，体验下来的感觉都非常出色，行驶质感和品牌是一方面，更多的还是其上佳的稳定性，琐碎的小毛病的很少，平时只需要正常保养就可以了，顶多再换个易损件，剩下的只需要放心大胆的开，非常有踏实感，尤其是长距离远程出行时会让人很有信心，这也正是雷克萨斯品牌富有的魅力，豪华而省心，像同级别的宝马5，奥迪a6我也开过不少，前几年完美，一过了四五年各种问题就开始暴露出来了，各种漏，发动机底盘总是湿乎乎，后期总会有想卖车得冲动。
说雷克萨斯品牌稳定性好我们在理论层面也是有据可寻的，雷车已经连续几年排在各大测评机构质量排行榜的首位了，可以看如下图表:
举2018年国际知名调研机构D.J.POWER给出的汽车稳定性排名看，雷克萨斯每百台车的平均故障数为99个，评论每台车故障数只有0.99个，位列第一，并远超行业平均水平。
雷车的口碑有目共睹，几乎绝大多数人一提起雷克萨斯，第一印象就是可靠，我想这并不是空穴来风，也不是以讹传讹，比较下来确实要比对手们高出一大块，再加上原装进口的身份更加保证了其稳定性，如果想要一台既有面子，有省心的品牌，那雷克萨斯绝对是不二之选。
再回应一下价格，20万能买es吗，二手的可以，新车不可能，2018款雷克萨斯es200卓越指导价27.9万，而且还要加价，终端成交价在29万多。
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李老猫说车
雷克萨斯质量怎么样？雷克萨斯的故障率极低，口碑也相当不错，20万能不能买到雷克萨斯es，答案是梦中可以，ES最便宜的落地也要30万!
很多人说我是雷克萨斯的托，托，托，可惜雷克萨斯不给我钱，也不给优惠啊 所以我这个托不称职也没影响力!但是个人最喜欢的量产车还是雷克萨斯，保时捷价格有点高啊！好车大家都喜欢!
师父把我扔进凡间
雷克萨斯质量在汽车排行榜上常年是第一或者第二名的位置，夸张一点来说，雷克萨斯拿到第三第四都算不及格。一贯以可靠性著称的雷克萨斯无论是各大调研机构、汽车媒体或者消费的综合排名，都是以绝对的优势领先于其他汽车品牌。
举一个非常有名的例子，雷克萨斯的工程师汽车的杂音非常在意。 每一台雷克萨斯的发动机在装配前都会被放到专门的测试台架上，由一名训练有素的专业技术人员检测噪音大小。 一般的汽车零部件供应商对于自身产品的噪音控制方式是将零部件在降噪实验室测试，然后通过安置在一定距离以外的专业设备去检测噪音的大小。
但是对于类似汽车发动机这样结构复杂的重要汽车零部件，用感应器检测出来的噪音不够客观，因为发动机震动的噪音是会影响司机甚至整车成员的。为了客观地检测出发动机的具体噪音来源。 雷克萨斯有训练专业的噪音检测员为发动机检测，就像医生检查给病人检查身体一样，用类似听诊器的工具去侦测发动机声音，他们利用不同的声音波段从而判断发动机每个机构是否都正常运作，只有在他们用听诊一起检测过的发动机，才能够进行下一步装配工作。
希望我的答案能够帮助到你，谢谢！
全民疯车
日系高端品牌雷克萨斯马上会上市全新ES，入门车型的起步价大致在28万左右，就算17款ES官方优惠2万元左右，20万也是买不了的，毕竟是豪华中大型车。
18雷克萨斯ES中网的设计让人惊艳，虽然是纺锤体的造型，但是进气格栅不再是横幅式而采用了直列式的设计，给人更加前卫和攻击性的感受，整个前脸充满了运动与激情。
全新雷克萨斯ES车身侧面肌肉线条更有力量感，溜背式的尾部设计搭配车顶的鲨鱼鳍天线动感十足，长宽高分别为4975×1866×1447mm，轴距达到了2870mm，相比17款除了高度略有下降外，其余尺寸均有所升级，轴距更是长了50mm。
这个内饰充满了设计感，各种元素的交融，看着有点小乱。中控台、方向盘等多处采用了木纹饰条进行装饰，显得更有档次和质感。当然了这个是300h的内饰，入门级200的内饰就有点土气了。
除了顶配配备了12.3英寸中控屏外，其余车型均为8英寸，侧气帘、膝部气囊、车道偏离预警、倒车影像、自适应巡航、自适应远近光灯、车载空气净化器等高级配置均有配备。
雷克萨斯全新ES有三种动力组合，共计8款车型，其中ES 200搭载的是2.0L发动机，匹配的是6档手自一体变速箱；ES 260则搭载了2.5L发动机，匹配了8档手自一体变速箱；而ES 300h则是2.5L发动机+电动机的油电混合模式，匹配的是CVT变速箱。
最后，雷克萨斯的品控还是值得信赖的，在17年J.D.POWE发布的新车质量排行中，雷克萨斯与保时捷并列第一，在中高端品牌中故障率是最低的，不过这个价格比奥迪A4L要高，没有太多竞争优势，上市后势必会通过调整价格来占据市场。
众车国度
雷克萨斯可以做到异口同声地说好！
真是不同反响！
有一次看视频造汽车玻璃的
总裁曹德旺先生说
这个雷克萨斯要不是亲眼看见
还真不敢说
就员工那个认真负责的精神
你就感觉这质量别人造不出来！
曹德旺先生的经历大家都知道
他的称赞是专业人士里非常难得的！
丰田汽车公司的管理是名列世界前茅的
2016年新闻报道
波音飞机组团到丰田学习管理
而丰田投资的高端品牌是雷克萨斯
福筱航
雷克萨斯的故障率极低，可以说是汽车中的王者。二十万是绝对买不到的。
勿忘悲壮的抗战
作为日系高端品牌的代表之一雷克萨斯毕竟是中大型豪华轿车；由于时间关系这里简洁一叙：发动机 和电子系统可以；舒适度一般，作为高端车的后悬挂连起码的多连杆都不是，更别说空气悬挂或可调了！
再个，整车不是一体冲压成型，是日系一贯的各模具焊接，即便欧美最底端的车也必须要求一体冲压的（一体冲压成型的成本要高于焊接），注重人的生命，大家知道焊接的在碰撞后容易形成锐角对人造成二次伤害，这点儿不只是小日本是真笨还是假笨………
三 雷克萨斯发动机的抗虐性完全被拚弃，他们考虑你们中国人在高转速尤其是高转速情况下不可能长时间运行，所以，这笔最隐形的钱就省去……………
春风耐我何
质量不好的品牌敢说汽油车4年10万公里，混动车6年15万公里免费保修保养？单这一条就可以说明问题了。更不用提JDpower多少年质量排名蝉联第一了。想安心省心放心，买雷车是没错的。
郭大方CarLifestyle
售后服务技术总监
用料可以。丰田就是牛，用最便宜的材料装配出最豪华的内饰。车子可靠性和耐用性好。坐着也舒适。整体的品质比欧美车好很多。没什么小毛病。然后又耐操。就是驾驶品质和行驶质感方面不去欧美车。