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众泰T300-有Turbo发动机和CVT变速箱，技术落后油耗很高；
宝骏510-新款价格整体较高、颜值也较高、只有L动力变速箱技术落后；
简单总结特点如此，想要节油不在意动力和顿挫新款510可以考虑；想要更强的性能不在意高油耗建议放弃众泰T300选择其他车型，车型特点细化如下。
众泰T300发动机提供1.5L、1.5T两款动力，价格和动力水平分别为：
1.5L指导价5.68-8.28万、自动版起售价6.98万，使用CVT变速箱级别和价格对等有一定性价比，但作为车身尺寸4405*1830*1665、轴距2610mm的小车油耗仍在8L/100km左右，节油能力确实一般。1.5T指导价6.88-9.38万、自动版起售价7.68万，同样使用CVT变速箱油耗超过了9L/100km，定位仅是A0级小型车不该有这么高的油耗，造成高油耗的主要原因是发动机技术过于落后。1.5T发动机最大功率106kw、峰值扭矩215牛米参数还能接受，但最大扭矩转速也就是一般理解的“介入节点”出现在2500转持续发力到4500转，这个增压如果不是真正介入节点还能早一些实际就没有意义了；事实高转速动力仍有提升，但迟滞的涡轮和落后的技术确实严重影响油耗。
如果不是非小车不选的话同价位建议考虑哈弗M6，作为4.6米长的紧凑型SUV油耗也不过如此但实用性强的多，自动版起售价也仅在7.6万。
宝骏510新款价格略高一些但颜值也有明显提升，是否值得为颜值买单呢？
车身尺寸4220*1740*1615、轴距2550mm，小型SUV，悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁板悬，入门级使用这种悬架结构无可厚非。
发动机仍是通用L2B-1.5L自吸机头，最大功率82kw、峰值扭矩147牛米，匹配6挡手动、5挡AMT；发动机虽然是自吸进气到百公里加速也能控制在12秒左右，表现与T300-1.5T相当只是满载时略有吃力。
6挡手动变速箱换挡平顺性较好质量稳定，综合路况平均油耗为7.3L/100km左右；
5挡AMT自动变速器平顺性很差不过质量也比较稳定，综合路况平均油耗在7.6~7.9L/100km之间；
作为代步车宝骏510仍然有相对节油的优势，外观设计和内饰做工也比T300精致一些，只考虑两车二选一建议宝骏510，但新款指导价也达到了6.98-7.78万，是否值得自己斟酌吧。个人建议、仅供参考。