1944年10月14日，美国轻巡洋舰“休斯敦”号正以25节的速度航行，一架日本鱼雷机突然发动攻击，2条鱼雷直接扑向“休斯敦”号，其中一条鱼雷在前机舱区炸开一个大破口，进水5~6分钟内后淹没前锅炉舱，后锅炉舱，前机械舱，后机械舱，30分钟后，6400吨海水经过露天舱口、电缆盖、通风管路淹没了36个舱室，舰体向右倾斜16°，电话中断，机械设备和电器设备大部分损坏，全部机械锅炉装置发电机以及中央电站也不能使用，“休斯敦”号丧失了航行能力，漂浮在海面上，
舰员马上展开损管抢救，首先把2号机舱和1号炉舱中的全部人员救了出来，启动应急柴油发电机恢复了舰船的供电，抽水机从舱室中抽走了600吨水，堵塞了一些裂缝、小破洞，用支撑木加固了第二甲板以及第三甲板上的门和舱壁，把120多吨的杂物扔到海里，损管工作对于保持巡洋舰漂浮起了重要作用，本来计划对舱室反灌注水回正船身的没有进行，其他舱室中的部分人员也被救了出来，如果注水基本全部活不了了，经过2昼夜不停修补，1944年10月16日,“休斯敦”号吃水上浮了1.37米,，横倾减少到8°。勉强活了过来，船员也松了口气，
正当船员忙碌着自救时，又有一架日本鱼雷机突然出现投下2条鱼雷，其中一条在舰船的尾部右舷又炸开一个大破口，鱼雷400公斤装药的巨大冲击波使“休斯敦”号船体强烈的左右摇摆振动，舰体结构几乎全散了，舰船的纵强度大大降低，舰尾漏油起火，但很快被扑灭，但主甲板和第二甲板遭到巨大的破坏，海水又重新淹没了22个舱，
船员很绝望，但还是集中力量堵塞破洞和排水，加固松动的舱壁，转移较重的物品降低舰船的重心，还把包括床被等所有易燃物品全扔进海里，为防止短路,把应急电缆吊在舱顶上，经过一系列努力后被拖回1200海里外的基地修理，拖行过程用了十二天，其间船员还要继续的补东修西，最终保住了“休斯敦”号，“休斯敦”号被用到1947年退役
而另一艘巡洋舰就没这么好运了，1942年11月30日在瓜达尔卡纳尔岛附近与日舰夜战中，美国重巡洋舰“北安普敦”号被2条鱼雷击中左舷后部。中雷后大量进水，舰身向左倾斜，同时后甲板油料着火，舰体后部为火焰所笼罩。虽经排水调整倾斜，但因伤口过大，浮力储备和稳性都已丧失，倾斜程度还渐增加,，1点30分倾斜增加到23度，2点40分增加到35度，大量进水35分钟后沉没。“休斯敦”号的好运是舰船电力设备的生命力是比“北安普敦”号好，鱼雷命中后舰船没有断电，抽水机能运作，而且是分两次中雷