驾考科目二有什么技巧？

chenquan791013

科目二是学车的开始，对零基础的学员来说其难度可想而知。在挂科率居高不下的状况下，掌握一些学习技巧，就是很多学员的期盼。今天，就给大家介绍一下自己学车的一些实用技巧。

1、车速一定要慢。这是科目二练车的最根本法则，就是说要在保证不停的情况下，尽量让车速慢下来，而且越慢越好，慢了就有可能来得及调整。

2、调好后视镜。上车后，一定要注意调整好后视镜，这对倒车入库和侧方停车尤为重要。一般情况下，后视镜要比正常开车要低，后门把手紧靠镜子上沿，目的是看地上的标线。

3、掌握三点成一线的方法。三点就是驾驶员的眼睛、车上的参照点、地上的参照点，在科目二的操作过程中必须把点找准，观察到位，这样才能准确到位。

4、注意车的四个角。倒库前角容易扫外边线，后角容易扫库位两侧边线； 曲线行驶前角容易出线； 直角转弯前角容易出线； 侧方前角容易扫外边线或库左前角，右后角容易扫右库位线。所以，要留意四角与外侧边线。

5、明确项目关键点。（1）倒库，关键点是进库如果早了，应该知道如何修正方向。（2）侧方停车，关键点是右－左－左打轮的第三把方向，即最后一个左打方向应该在车里看是到哪个点再打方向。（3）坡道定点停车与起步，关键点是防止熄火的问题。 （4）曲线行驶，关键点是避免行驶中触压弯道内侧突出区域，就是要找好打轮的参考点与微调相结合。（5）直角转弯，关键点是转弯前与外边线的距离，不能过宽过窄或车斜。

美丽的红枫叶

科目二其实没什么难度的，平时自己多练练，我考试的时候总得跑了10次全场，考试一把过，主要还是心态问题，和我同期考试的有些人天天练，而且每次都是100分，但考试就是挂科，嗯，还有就是有的地方可能考场跟练车场是分开的所以会有紧张感带入，一定要保持一个良好的心态，你就当平时练车一样开，至于说技巧绝对是没有速成的，教练叫你怎么看你就怎么看，因为每个教场不同，所以方法肯定不一致的，你在那个驾校考教练肯定是按你哪里的考场要点给你说，至于哪些大致要领其实驾考宝典上都有的，我科目一到科目四基本全程靠自学，教练给部车给你随便你怎么搞，科目二全程下来除了雨划路段跟半坡起步注意点，其他曲线，直角，侧边，倒库这几项基本刻意无脑冲刺，雨划对新手来说打灯打雨刮可能会有点压力，半坡起步对线可能会不是很准，其实这些说的天花乱坠也没用主要还得看你那个考场规矩，我考的时候半坡可以手刹起步，所以根本不用担心车后溜熄火这种事，祝你好运，早日拿到本子

你的女朋友丶请签收

科目二考试项目，在固定的场地、固定的点位、在基本固定的车速下、用固定的方向盘操作量依次完成固定的考试内容，在“固定”条件的约束下，如果驾驶位置调整错位，满盘皆输！驾校的考试车，座椅调整基本是手动方式，三点式安全带的两个固定点在B柱上，另一点固定在在驾驶席右侧下方地板上，学员考试时一定要按照关严车门、调整座椅、调整后视镜、系安全带的顺序完成考试前的驾驶调整！如果先系安全带，在安全带的束缚下会影响座椅调整的灵活性，座椅位置的调整到位直接影响到到半联动控速的脚下操作和方向盘操作点位的准确。

调整到位是考试成功的重要因素，驾驶调整时间长短不会计入考试时间，匆匆忙忙反倒产生负作用！

进入考试场地，每一个科目都听清考试仪语音提示，按照口令开始进行考试操作；考试时车窗要留出缝隙，注意聆听考试场地安全员的指令；在前方考试车辆没有驶离考试科目场地范围，一定要保持在停止线外等候，免得受意外牵连！

考试过程中如果因观察点位造成轻微失误，不要轻易放弃，点位的设置是有容错率的！

雨雪天气视线受阻，主动寻求场地安全员帮助，不要勉强操作！

考试前做好肌肉放松，可以有效缓解心理紧张！

在练习中学会“举一反三”，倒库与直角转弯原理相通，直角转弯是通过前进把车开进“车位”，而到库是在倒车时通过直角转弯完成！方向盘的操作量是相同的。注意车速和轮速的匹配，考试时因为紧张会比平时练习时速度低一些，觉察到速度变化时手上动作马上做出相应调整。

（举一反三：直角倒车视线最差，难度最大，拿到驾照后利用车位前的空间前进完成半个直角转弯，当后视镜出现障碍物或露出车位边缘时倒车完成半个直角转弯，就是实际驾驶的倒车入库）

侧方停车与曲线行驶，分别是通过倒车和前行，在固定的长度空间内利用不同的方向盘操作量实现车身的横向移动，方向盘反向操作中有一小段回正过渡行驶距离，手上操作不要急，要有自信！

感觉到车头即将进入上扬爬坡时离合提前上抬补充动力，短距离的加速很快就会被坡道阻力抑制，才不会造成停车与溜坡；找右侧距离时不要只看后视镜，要以前为主、通过后视镜判断为辅！坡道起步时，离合抬到位置车不动时千万不要心慌，只需要微量向上调整离合器高度，车动脚停稳住不动，车会在前行的过程中得到动力的补充不会再停滞不前，等到通过坡顶车头下垂脚下再进行操作调整。

（此内容同时送给我的孩子，他正在进行科目二训练，马上就要参加考试，预祝他考试顺利！）

关于学车、开车、用车，欢迎交流！

驾驶教练老刘

科目二考试项目为：倒车入库，半坡定点停车，半坡起步，侧方停车，直角转弯，曲线行驶。其中比较容易挂科的项目为半坡定点停车和半坡起步，像当初和我一批考的学员挂科基本都是挂在这二个地方的。

如果拿教练车去考相信基本都能过，但考过试的人都知道一般考试车都是比较烂的，所以考试的时候开起来也不会那么顺手，像我当时开的那辆考试车脚没有一点力气还真踩不到底，踩刹车就像踩块砖一样，硬蹦蹦的没啥弹力。这也是为什么很多平时练得好，考试却总挂科的原因之一。

所以考科目二的时候在半坡定点停车和半坡起步一定要控制好刹车和离合，否则车子一旦熄火就只能等着补考了。半坡定点停车的时候一定要用力把离合踩到底，再踩刹车，否则很容易熄火。在准备上坡的时候就要把左脚放在离合上，右脚放在刹车上，以便及时停车。

半坡起步踩油门的时候不要那么温柔，踩深点，不要管什么发动机转速和油门指针，用点力踩。有啥事也先让车冲上坡再说，等看到车头往下垂再及时踩离合和刹车减速即可，因为车子一旦熄火就只能重考了。其它的项目只需要按教练平时教的去操作即可，只要不是太紧张都没啥问题了。

虎哥专注分享

考科目二 和远途考试，一定要记住看准教练告诉你的点位，一点误差没有，那是扯蛋，但不能差太多，差太多入库车就会偏，就会压线。S弯偏差大也会压线出线，还有就是入库和侧方停车倒车，打轮方向一定要记住 别该往左打你往右打了，一定要记牢要不考试的时候本来就紧张，打错就掉了 不行写手上😊坡起停车点位不好记，边线点位还行，坡起起车的时候刹车一定不要抬快了，一个是灭火一个是溜车 手刹一定记住要抬起放下演示一把，别在这小环节丢分，一些要点教练会告诉你 多练多记。勤和一起练车的学院交流，他她们会有自己的经验多学学，在记点位上一个人一个人的办法，不一定都像教练教你的那样记，头三项要是没扣分 到坡起了就好过了，感觉坡起 有那点不行就叫他扣10分也过了，多练吧祝你考试成功！

千年冰山出太阳

考科目二 一定要记住看准教练告诉你的点位，一点误差没有，那是扯蛋，但不能差太多，差太多入库车就会偏，就会压线。S弯偏差大也会压线出线，还有就是入库和侧方停车倒车，打轮方向一定要记住 别该往左打你往右打了，一定要记牢要不考试的时候本来就紧张，打错就掉了 不行写手上😊坡起停车点位不好记，边线点位还行，坡起起车的时候刹车一定不要抬快了，一个是灭火一个是溜车 手刹一定记住要抬起放下演示一把，别在这小环节丢分，一些要点教练会告诉你 多练多记。勤和一起练车的学院交流，他她们会有自己的经验多学学，在记点位上一个人一个人的办法，不一定都像教练教你的那样记，头三项要是没扣分 到坡起了就好过了，感觉坡起 有那点不行就叫他扣10分也过了，多练吧祝你考试成功！

节奏掉满地150073903

技巧1，考场都有作弊看点。

技巧2，倒库必须学会小修姿势。

技巧3，半坡起步要开空调，过坡后关。

技巧4，直角转弯看左镜到拐角打满方向。

技巧5，S弯尽量化为直线。

易2018888

哎，刚拿证心态，心态，去年科二挂了两次没有再考，今年考的时候科二科三科四都一把过了，

钢筋专业翻样

如果是有过开车经验的人来说不是很难的。对于没开车的人来说也不难，听教练的就行了，考试的时候其实还没有教练的要求高。但是一定要记住 慢 慢 慢，这才是重点，我也是前两天才过的 一把就过来了，记住教练教的，教练怎么教你就怎么做，还有就是倒车入库了以后一定要会修方向，在这里祝题主能一把过，

楠栀喃

多练，熟能生巧！刚拿驾照！科一到科四一把过