今天上午，總投資預計31006.2萬元的睢寧港區沙集作業區碼頭開工儀式舉行了！
這標誌著我縣水運交通開闢了先河！睢寧也要有碼頭了！講真，小編在睢寧還沒見過碼頭那麼，接下來我是不是可以看到這些？
還有...
啊 ，言歸正傳！先來看看具體工程規劃！沙集作業區碼頭建設開啟我縣水運交通新篇章
沙集作業碼頭效果圖沙集作業區位於徐洪河陸樓（高速公路橋）與徐淮公路大橋之間，項目總投資預計3.1億元，規劃利用徐洪河西岸1000米岸線建設順岸式港池，共佈置13個500噸級（兼顧1000噸）泊位，分別為5個500噸級散貨泊位，3個500噸級件雜貨泊位、1個500噸級多用途泊位及4個500噸級待泊泊位，設計吞吐量329.6萬噸，主要貨種為木材、鋼材等。作業區後方陸域縱深200米，堆場面積4.38萬平方米。從碼頭前沿依次佈置堆場，倉庫，生產和生活輔助區。開工啦！開工啦！ 具體位置在哪？來看看實拍圖，一目瞭然 ▽
這個選址真的太優秀了！因為，該段岸線河道順直、水域和水深條件好，水流穩定，靠近省道S324，交通便利。還有！關於徐洪河，你需要了解
徐洪河全長187公里，上接京杭運河，下通洪澤湖，縱貫睢寧縣南北，是連通三湖（洪澤湖、駱馬湖、微山湖）、北調南排、結合通航的多功用河道，河線北起徐州市東郊的京杭大運河（銅山區境），向南流經我縣，至宿遷市泗洪縣的顧勒河口入洪澤湖，河道全長187.36公里，其中：徐州市境內河長128.14公里，睢寧境內52.5公里。
沙集港項目的開工，在我縣水運交通發展中具有開先河的意義，將為我縣地方經濟發展提供低成本水運通道。睢寧的經濟發展必將有大的跨步！睢寧經濟發展躍上更好平臺 沙集作業區主要服務於碼頭後方的木材產業園及睢寧縣城，以裝卸、倉儲、物流服務為主，為當地的基礎設施建設提供優越的集疏運條件。
沙集作業區所在徐洪河航道條件較好，現狀雖為Ⅴ級，但最大可通行500噸級船舶，且500噸船舶佔比較高，300噸級以下船舶較少。根據正在修編的《江蘇省幹線航道網規劃》，徐洪河作為徐寶線航道的一部分，規劃將達到Ⅲ級航道標準，大噸位船舶及拖帶船隊有較好的運輸經濟效益。
網絡配圖 考慮到航道現狀情況和腹地運輸需求，本項目設計船型以500t級貨船及船隊為主，水工結構兼顧1000t級船舶。到時候，小夥伴們可以結伴來看大貨船了！
網絡配圖接下來，全縣各部門將圍繞打造精品工程、民生工程以及示範工程的目標，沙集鎮重點做好土地供給、清表、維穩等保障工作；交通局加大對項目建設質量監管和業務指導力度；國土、規劃、住建、林業等部門主動跟進，強化項目服務，進而形成合力，共同推進沙集港項目早日建成投入運營。
睢寧水路運輸時代終於開啟了！小夥伴們，一起期待吧！