在水一方44767
货车因为长时间在路上行驶 所以保险一定要保全
为你推荐如下：
交强险这个是必要的，这里就不多说了。
商业险：
1机动车损失险 小挂碰难免的 很多时候都是自己单方面的事故 所以车损一定要承保
2车上人员座位险 座位险分别是司机座位和乘客座位险 如果是跑长途运输的我建议座位险可以多保点 有备无患吧
3第三者责任保险 这个是重中之重 一定要承保 而且份额尽量高点 最好是承保一百万 长时间在路上跑车 这个很重要
（以下有一些自主选择的 可保也可不保 无法找到第三者责任方 这个险种私家车一定要承保 很便宜 属于经济实用型 盗抢险 自燃险 这些看自己情况 但新的条款执行以后这些都不需要承保了 都包括在车损险内）希望能帮到你们！
游戏时间M
小V身在山东，经常与仓储物流打交道，不知道小编问题里的小货车究竟是哪种类型的货车🚚具体吨位又是多少？
一般保险公司概念里的小货车🚚是指2吨以下的轻型普通货车:非营运货车交强险标准保费1200元，营运性质车辆交强险标准保费1850元。具体保费根据车辆投保年限、是否跨省投保及上年度理赔情况有关。需要提醒车主朋友们的是:货车的车船使用税与车辆吨位有关，与座位数无关。
无论是营运还是非营运，货车的事故率及理赔金额相较于普通私家车都要高。所以第三者责任险是必不可少的:小V建议三者责任险至少也要承保50万保额，千万不要因为保费而选择低额投保或者干脆不保。
车上人员意外险同样是货车必不可少的商业险险种:最低保额1万，最高10万。如果是需要上高速、跑长途的司机，建议还是多保些。有经济条件的车主朋友们甚至可以再给自己加保份人身意外伤害保险，弥补车上人员意外险保额不足的问题。
至于车辆损失保险、玻璃单独破碎险、自燃险及涉水险之类，小V还是建议根据自身驾驶技术 经济状况及当地情况而定吧。小V自己的小货车车险客户，大部分除了第一年购买的新车外很少有投保车辆损失保险的。毕竟小货车不同于我们的私家车🚗小刮小蹭是常有的，何况也不值得理赔:毕竟牵扯到第二年保费。小V从业6年以来，接到最多的关于小货车的理赔多是三者，而真正要求保险公司理赔来修理自己车辆的情况真是少之又少。
车上货物责任险是对于被保险车辆在使用过程中发生意外事故，致使车辆所载货物发生损毁，而由保险公司进行赔偿。如果是营运车辆，小V建议还是保了吧😊但人为故意破坏、盗窃、哄抢、自然损耗及各种间接损失，保险公司是不予赔付的。
最后小V需要提醒的是:货车区分营运及非营运，保费也是不同的。营运性质车辆保费较非营运车辆保费高出很多，很多客户为了节省保费便与保险公司协商按非营运出单承保。殊不知这样做有很大的风险:一旦发生事故，保险公司很可能直接拒赔而没有商议的余地。机动车综合商业保险条款中将该条明确列为责任免除。希望车主朋友们一定要知晓！
我是小V原创，纯手打。如果有任何问题都可以关注私信我哦😯望采纳，谢谢🙏
小天王工作室
安公子194489154
交强险(必保)+三者50/100万元+车损险+不计免赔+自燃险+车上货物责任险
如果是南方多雨地区，建议再添加一个涉水险。
另外货车是有司机轮流开，可以加上车上人员责任险。
同时建议可以为自己投保人身意外险，理赔范围更大，更稳妥~