如何判断汽车是否需要补充防冻液?汽车防冻液什么时候换?

晓风残月82114821


如何判断防冻液是否需要补充?

判断防冻液是否需要补充有两种方式。

1、通过仪表盘水温报警灯判断,车辆散热系统的冷却液不足时,仪表盘上的水温报警灯会主动报警,提示我们对防冻液进行及时的补充。

2、通过防冻液储水壶上的液面刻度标志判断,汽车散热系统的防冻液储水壶不仅可以调节防冻液在受到热胀冷缩影响时的体积变化,还标示了防冻液可加入的最大量和最小量。在防冻液储水壶上有两个刻度线,靠下方的刻度线是散热系统中防冻液的最小值,液面低于这个刻度代表防冻液缺少,需要及时进行补充。靠上方的刻度线代表散热系统中可加入防冻液的最大值,当液面高于这个刻度时就要将防冻液放出一部分。

什么时候需要更换防冻液?

1、汽车防冻液的外包装上,会表明防冻液使用的有效期,我们可以根据这个来确定防冻液是否需要更换,一般情况下,防冻液使用4年左右就应该重新进行更换了。


2、当防冻液储水壶中的防冻液出现锈色,浑浊及变色的情况时,说明防冻液性能已经开始下降,需要及时进行更换。

如何正确的更换防冻液?

在添加新防冻液后,要先让车辆运行一段时间,之后将车辆熄火并让发动机完全冷却,此时再观察防冻液液面在冷却液储水壶中的液面高度,如果低于最低刻度线,需要再次补充防冻液。



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如何判断防冻液是否需要补充防冻液,防冻液什么时候需要更换?一般的说明书上会建议2年或者四万公里进行更换,但是单纯的规定一个时间和一个里程去更换是不准确的,为什么呢?首先我们要了解防冻液的作用是什么,1防冻~防止结冰液体膨胀冻裂水箱和发动机,2冷却~防止温度过高发动机开锅,3防腐除锈~尤其针对铁质发动机,全铝发动机相对腐蚀的可能性小很多,4防水垢~防止水垢产生影响发动机散热,所以发动机冷却液的沸点尽量要比水的沸点高,防止发动机开锅,而且冰点尽量低,最好低于当地最低气温15以上,那么防冻液要发挥效果就和当地的气温有很大影响了,极端气温(极热和极冷)情况下,防冻液的更换要频繁些,2年或者四万公里进行更换我认为是基于当地极端气温下的更换标准,常年高寒地区选择冰点低的防冻液,常年高热的赤道和沙漠地区选择沸点高的防冻液是比较好的选择,而且尽量严格遵守2年或者四万公里更换标准,甚至可以考虑提前更换,但是四季如春,气候比较宜人的地区,气温有变化但是波动不大的地区,我认为可以适当延长,防冻液没有渗漏和变质的情况下,家用车跑的里程较少,6万公里以内五年更换问题不大,相当于延长到和大保养时间一起更换。

那么怎么判断防冻液出问题了呢?被动一点的办法就是等水温表报警,一般这种情况要不就是渗漏防冻液量减少、水垢过多影响散热或者防冻液变质引起水温过高,水温过低的一般都是发动机没启动的情况下高寒冻裂发动机,没法预计,基本上发现的时候发动机已经损坏了,就不说了;主动一点办法就是自己定期检查水箱的防冻液情况,一般每次保养,或者每隔三个月左右检查水箱的防冻液液面高度,低于最低线Min的时候记得添加相同型号的冷却液,我的车上长年都会在车子后备箱备原厂防冻液,少的时候添加,添加的时候不要超过最高线,因为发动机启动状态基本上都是高温,防冻液里面的水份会慢慢蒸发掉一点,防冻液基本上都是缺少,不会无缘无故增加的,那么防冻液减少应急能不能加水呢?可以,但是必须是纯净水,不能直接加矿泉水~自来水~甚至是污水,因为这些水会产生水垢附着在发动机内壁影响散热,防冻液缺水减少主要成分不会太大变化,主要是缺水,还有检查防冻液的时候还要注意防冻液的颜色有没有变化,有没有沉淀物混浊,如果有,保险起见建议更换掉。

那么问题又来了,大家都是小白,经验不够,或者马大哈观察力不够怎么办,光肉眼看不专业啊😄~~这个就需要用到神器~冰点测试仪,大家有兴趣可以在某宝上看一下,但是本人不太推荐大家购买,直接在平时大家保养的店子里头或者4儿子店让大师傅给你检查就行了,因为我自己因为长期都在亚热带地区,气候变化不大,不高冷高寒,都是很少换防冻液的,6万公里以内或者五年更换,跟大保养的时间一致(也就是换轮胎的时间差不多),这个时间那么长完全没必要自己备一个冰点测试仪。

那么完全不更换行不行,拜托不要对自己的车那么扣,我自己没试过完全不换有什么后果,但是很多网友说不更换没有影响,车子也不会坏,我不推荐大家完全不换冷冻液,防冻液反复的添加纯净水和同款冷冻液的时候,防冻液因为浓缩或者变质,长期下去冰点和沸点肯定是有变化的,而且防冻液除了防冻和冷却的功能,防腐防锈和防水垢的功能会慢慢变差,间隔一段时间还是建议大家更换清洗水箱的,本人对汽车比较感兴趣,平时会了解汽车相关的知识,但不是专业的汽车维修人员,说得不对的请大家见谅,希望对大家有帮助😄😄😄


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汽车防冻液缺不缺检查汽车水箱的水位是否在合适的刻度,比如最低刻度与最高刻度之间,如果低于最低刻度,那就需要添加了。

一般来说,多数厂家都要求2年或者4万公里进行更换,但是实际使用中,我们也可以不必按照这个标准强制更换。如果有条件的情况下,可以到能检查防冻液冰点的地方去检查防冻液的冰点,查看冰点是否低于当地车辆冬季使用环境温度,如果测试结果是低于,那么还可以继续使用一段。


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你确定是开空调看水温吗?而不是开暖风看水温,冷却液一般情况下两年一更换就可以,在没有漏液的情况下是不需要添加更换的,汽车都会有一个副水壶,我们平时只要观察一下冷却液所在位置是不是最低值和最高值中间,如果在了就不用管。


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看水箱边上有个白颜色的小壶里面少了就得补充。防冻液一般正常是4到5万公里换一次,也可以看防冻液的颜色,如果变淡了就必须换


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防冻液原厂长效的有效期5年左右(部分厂家出厂罐装的非长效2年左右),防冻液有效期内通过观察防冻液加注壶的液位在最高与最低刻度线之间就不用加,低于最低刻度线需要加注同型号的防冻液(不清楚品牌型号也可用通用型)。


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防冻液壶上有俩条线,低于下面的那条线就要补充。


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这个不好说,一般的冷却液都是含水,会蒸发的得定期去添加,2年更换一次


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一是根据仪表盘判断,二是根据刻度尺来衡量。


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不少不用管,我车快6年了,没换过 没少。一样用啊!